jednym z najczęstszych pytań dla prawników ds. zatrudnienia jest, kiedy pracownik ma prawo do zapłaty za czas podróży? Innymi słowy, kiedy czas, który pracownik spędza w podróży, klasyfikuje się jako godziny przepracowane do celów wypłaty wynagrodzenia i/lub obliczenia nadgodzin?
ustawa Portal-to-Portal jest nowelizacją ustawy Fair Labor Standards Act (FLSA) uchwalonej ponad 70 lat temu., Jego głównym celem jest uproszczenie prawnej definicji ” kompensowalnego dnia pracy.”Ogólnie rzecz biorąc, określono obowiązki pracodawców i dodano zabezpieczenia, aby zapewnić pracownikom wynagrodzenie za cały czas spędzony na pracy. W związku z tym prawodawcy federalni starali się rzucić światło na traktowanie czasu podróży do celów wypłaty wynagrodzeń i wymagań dotyczących nadgodzin. Chociaż nadal istnieją pytania na ten temat, wiele z nich zostało odpowiedzi.,
Nie, pracownicy nie muszą otrzymywać wynagrodzenia za regularne dojazdy
między innymi ustawa Portal-to-Portal rozwiewa wszelkie pytania dotyczące płatności za czas, który pracownik poświęca na dojazdy do pracy i z pracy. Jak określono w § 785.35 § 29 CFR, pracodawcy nie są prawnie zobowiązani do płacenia pracownikom za czas spędzony na podróżach z domów do miejsca pracy przed rozpoczęciem dnia pracy lub podróżach z miejsca pracy do domu pod koniec dnia pracy.
oczywiście zawsze jest wyjątek od zasad., W takim przypadku wyjątek ma zastosowanie, gdy pracownik zostaje wezwany z powrotem do pracy po zakończeniu normalnego dnia pracy. Na przykład musi on przebyć nadmiernie długą drogę, aby zareagować na nagły wypadek związany z pracą po normalnych godzinach pracy, czas ten można sklasyfikować jako przepracowane godziny. Zgodnie z § 785 ust. 36 § 29 CFR może to nie mieć zastosowania, jeżeli pracownik jest po prostu poproszony o powrót do swojego stałego miejsca pracy.,
Podróże między miejscami pracy w tym samym dniu pracy
Ustawa o portalach internetowych nakazuje również, aby pracodawca traktował czas potrzebny pracownikowi na przejście z jednego miejsca pracy do drugiego w tym samym dniu pracy, co przepracowane godziny. Jak już zauważyliśmy, byłoby to wykluczone z ich regularnych dojazdów do pracy i z pracy. Obejmuje to jednak czas potrzebny na przejście z centralnego miejsca spotkania do ostatecznego miejsca pracy.
zgodnie z § 785 § 29 CFR.,38 to scenariusz, w którym ma to zastosowanie, w którym pracownik musi udać się do jednego miejsca w określonym celu związanym z pracą (np. uzyskać narzędzia lub instrukcje niezbędne do wykonania określonej pracy), a następnie przejść do rzeczywistej pracy w innym miejscu tego samego dnia. W takim przypadku podróż z wyznaczonego miejsca do miejsca pracy jest częścią dnia pracy. W związku z tym należy je zaklasyfikować jako przepracowane godziny, a pracownik musi być odpowiednio wynagradzany.,
podróż do innego miasta w ramach jednodniowych zleceń
pracownik ma prawo do odszkodowania za każdy czas podróży w obie strony pomiędzy dwoma miastami w ciągu jednego dnia. Zgodnie z § 785 ust. 37 § 29 CFR pracodawca może jednak odliczyć od czasu podróży do innego miasta zwykły czas dojazdu pracownika. W szczególności pracodawca może być w stanie to zrobić, jeśli pracownik nie zgłosi się do swojego stałego miejsca pracy przed dodatkową podróżą, o której mowa.,
podróż z noclegiem
Ostatnie zastrzeżenie dotyczy okoliczności, w których pracownik musi wyjechać z domu, a podróż obejmuje więcej niż jeden dzień roboczy. W takim przypadku pracodawca nie musi traktować czasu rzeczywiście spędzonego w podróży, np. samochodem, samolotem lub pociągiem, jako godzin przepracowanych, chyba że ma to miejsce w normalnych godzinach pracy pracownika. Ponadto, jak określono w § 785.39 § 29 CFR, pracodawca musi uwzględnić czas podróży jako godziny przepracowane, jeżeli pracownik faktycznie wykonuje pracę podczas transportu.,
pracodawcy muszą również liczyć jako godziny przepracowane czas spędzony przez pracowników podróżujących w dni wolne od pracy, jeśli podróż odbywa się w normalnych godzinach pracy pracowników. Innymi słowy, jeśli pracownik zwykle pracuje od poniedziałku do piątku w godzinach 9.00 – 17.00, a pracownik podróżuje w weekend, każdy czas spędzony na podróży między tymi godzinami w sobotę lub niedzielę musi być liczony jako godziny przepracowane i pracownik musi być odpowiednio opłacony.,
wnioski
ustawa Portal to Portal jest często użytecznym źródłem informacji dla pracodawców poszukujących wskazówek dotyczących czasu podróży pracowników na potrzeby płac i nadgodzin. Ponieważ przepisy te mogą być skomplikowane, zalecamy również, aby pracodawcy skonsultowali się z prawnikami zatrudnienia lub specjalistami HR z wszelkimi pytaniami lub wątpliwościami.,
Poniżej znajdują się linki do innych tematów poruszanych w naszej serii FLSA – Godziny Pracy:
- czas podróży
- czas oczekiwania
- czas dyżuru
- czas odpoczynku i posiłku
- czas spania
- czas spotkań i szkoleń
- czas przebywania i pracy
- czas nieautoryzowanego dostępu do Internetu (już wkrótce)
* państwa mogą mieć własne przepisy dotyczące płacy minimalnej i nadgodzin, w tym własne standardy dotyczące tego, kiedy pracownik musi otrzymywać wynagrodzenie za czas oczekiwania., Pracodawcy są zobowiązani do stosowania federalnego lub stanowego prawa minimalnego i nadgodzin, które zapewnia pracownikom największe korzyści. Aby uzyskać więcej informacji na temat państwowych przepisów dotyczących płacy minimalnej i nadgodzin, odwiedź nasze strony na temat płacy minimalnej i nadgodzin.