jak już wiemy, płyn hamulcowy ma kluczowe znaczenie dla utrzymania smarowania i prawidłowego działania układu hamulcowego. Więc kiedy dodasz kropkę płynu hamulcowego do płynu hamulcowego, co to robi dla Twojego pojazdu?,
naprawy samochodów są drogie
rodzaje płynu hamulcowego
-
Dot 3
ten typ płynu hamulcowego jest płynem hamulcowym na bazie glikolu polietylenowego przeznaczonym do pojazdów w normalnych warunkach jazdy, takich jak nowoczesne samochody na drodze i ciężarówki, które zwykle znajdź., Płyn hamulcowy DOT 3 ma temperaturę wrzenia 140 Stopni Celsjusza i temperaturę wrzenia na sucho 205 stopni Celsjusza, co odróżnia go od pozostałych dwóch rodzajów podkładów płynu hamulcowego.
płyn hamulcowy DOT 3 porównując płyn hamulcowy DOT 3 z płynem hamulcowym DOT 4 może wchłonąć dużą ilość wilgoci przy około 2% objętości. Płyn DOT 3 można łączyć z płynami hamulcowymi DOT 4 i DOT 5, aby ułatwić smarowanie układu hamulcowego samochodu.
aby znaleźć najlepszy płyn hamulcowy DOT 3, musisz zbadać najlepsze płyny DOT 3 na rynku, porównując płyn hamulcowy DOT 3 z płynem hamulcowym DOT 4.,
Prestone DOT 3 syntetyczny płyn hamulcowy
podczas zakupów w poszukiwaniu najlepszego rodzaju płynu DOT 3 podczas porównywania płynu hamulcowego DOT 3 vs.Dot 4, Prestone jest jedną z najlepszych opcji. Ten rodzaj podkładu do płynu hamulcowego miesza etery Poli-glikolowe, co oznacza, że układ hamulcowy nie będzie emitował niebezpiecznych oparów z układu emisji spalin.
ten rodzaj płynu hamulcowego jest doskonałym wyborem do hamulców tarczowych i bębnowych, układów przeciwblokujących i większości samochodów dostępnych obecnie na rynku., Temperatura wrzenia na mokro i na sucho zapewnia dodatkową przestrzeń do poruszania się w przypadku ekstremalnych warunków hamowania, zapewniając, że samochód nie będzie miał zbyt dużego tarcia lub spalenia podczas nagłego hamowania.
ten rodzaj płynu DOT 3 jest jednym z najlepszych płynów hamulcowych do samochodów osobowych i ciężarowych na drodze. Ponadto konsumenci będą chcieli, aby Nazwa marki była łatwo rozpoznawalna i dobrze wyceniona za jakość, którą kupujesz. Dla tych, którzy często codziennie jeżdżą do i z pracy, jest to dobry wybór przy porównaniu płynu hamulcowego DOT 3 i DOT 4.,
największą reklamacją i negatywną dotyczącą tego rodzaju syntetycznego płynu hamulcowego DOT 3 jest to, że uszczelka może pęknąć podczas wysyłki. Pękanie uszczelnienia jest problemem, ponieważ płyn hamulcowy szybciej wchłania wodę w przypadku uszkodzenia uszczelnienia płynu, co prowadzi do nadmiernego tarcia, przegrzania i zanieczyszczenia.
Lucas Oil płyn hamulcowy
Lucas Oil jest jedną z najbardziej przystępnych cenowo, dostępnych i wysokiej jakości mieszanek, które są obecnie dostępne na rynku., Ponieważ ten rodzaj podkładu płynu hamulcowego jest kompatybilny z każdym układem hamulcowym, można go mieszać i mieszać z innymi płynami hamulcowymi, takimi jak płyny DOT 3, DOT 4 i dot 5.
ten płyn hamulcowy jest uważany za DOT 3, patrząc na płyn hamulcowy DOT 3 vs.DOT 4, ponieważ jest to mieszanka eterów glikolu polietylenowego. Ten płyn hamulcowy DOT 3 przekracza minimalną temperaturę wrzenia na sucho 401 stopni i jest powszechnie stosowany do hamulców tarczowych i bębnowych w różnych samochodach.,
płyn hamulcowy Lucas Oil DOT 3 zapobiega nadmiernej korozji, tarciu, hartowaniu i zmiękczaniu gumy, utrzymując układ hamulcowy w formie tip-top.
jedynym minusem tego rodzaju płynu hamulcowego, patrząc na płyn hamulcowy DOT 3 w porównaniu z płynem hamulcowym DOT 4, jest to, że zawiera on wysokie temperatury wrzenia na mokro, co oznacza, że temperatura wrzenia może z czasem spadać, powodując nadmierne tarcie na niższych poziomach, niż możesz być przyzwyczajony.,
-
płyn DOT 4
podobnie jak płyn hamulcowy DOT 3, Grunt DOT 4 jest również oparty na glikolu polietylenowym i jest przeznaczony do pojazdów użytkowanych na określonych wysokościach. Płyn DOT 4 ma temperaturę wrzenia na mokro 155 Stopni Celsjusza i temperaturę wrzenia na sucho 230 stopni Celsjusza.
podobnie jak płyn hamulcowy DOT 3, Płyn hamulcowy DOT 4 pochłania wilgoć przy 2% objętości. Różni się od płynu DOT 3, ma wyższe temperatury wrzenia na mokro i na sucho, co zapewnia dodatkową przestrzeń do poruszania się w trudnych warunkach hamowania., Co więcej, może również zaszkodzić lakierowi samochodu, jeśli nie użyjesz bezpiecznie tego typu płynu i źle go wymieszasz.
Motul DOT 4 100% syntetyczny płyn hamulcowy
ten nie silikonowy płyn syntetyczny jest przeznaczony do hydraulicznych i sprzęgłowych układów hamulcowych, zawierający bardzo wysoką odporność termiczną i niezwykle wysoką temperaturę wrzenia przy 312 stopniach Celsjusza. Dla tych, którzy często jeżdżą w trudnych warunkach lub w samochodach o wysokich osiągach, z przyjemnością dowiesz się, że płyn hamulcowy DOT 4 nigdy nie wygaśnie.,
ten płyn hamulcowy DOT 4 poprawia czucie pedału i oferuje doskonały wybór w porównaniu do tradycyjnego i konwencjonalnego płynu hamulcowego. Przy porównaniu płynu hamulcowego DOT 3 i DOT 4 oferuje on ogromne korzyści w zakresie wartości i wydajności dla różnych rodzajów samochodów. Jest to świetny produkt, jeśli często używasz hamulców lub potrzebujesz większej ochrony przed infiltracją wody w pojeździe.
jednak minusem tego rodzaju płynu DOT 4 przy porównaniu płynu hamulcowego DOT 3 z płynem hamulcowym DOT 4 jest to, że konstrukcja butelki może powodować rozlanie i blaknięcie hamulca w pewnych warunkach.,
Valvoline 601458 płyn hamulcowy
ten płyn hamulcowy jest kombinacją płynu hamulcowego DOT 3 i DOT 4, więc może być stosowany w każdym typie układu hamulcowego podczas porównywania płynu hamulcowego DOT 3 i płynu hamulcowego DOT 4. Ten 32-uncjowy płyn hamulcowy jest przeznaczony do układów hamulcowych przeciwblokujących, bębnowych i tarczowych. Ten rodzaj płynu hamulcowego jest wszechstronny, dzięki czemu można go łatwo mieszać z tradycyjnym płynem hamulcowym i zawiera wysoką temperaturę wrzenia 480 stopni Fahrenheita.,
ten rodzaj płynu hamulcowego DOT i DOT 4 łączy GLIKOLE i etery glikolowe, aby chronić przed wczesną korozją i przegrzaniem w układzie hamulcowym. Ta formuła ma doskonałą ochronę przed oparami i jest świetna w maksymalizacji wydajności pojazdu. Należy jednak uważać, aby nie używać tego typu płynu DOT, jeśli często wykonujesz hamowanie lub kierujesz pojazdami gąsienicowymi.
Brembo Premium Brake Fluid DOT 4 LV
ten płyn hamulcowy o niskiej lepkości jest zalecany do pojazdów z nowoczesnymi układami sterowania odpowiedzialnymi za hamowanie i stabilność samochodu., Ten typ płynu hamulcowego DOT 4 działa dobrze w układach przeciwblokujących, elektronicznej kontroli stabilności, kontroli trakcji i dystrybucji siły hamowania.
Ten wysokiej klasy płyn hamulcowy ma wyższą temperaturę wrzenia niż wiele płynów hamulcowych DOT 3 w porównaniu z płynem hamulcowym DOT 3, specjalizującym się w produkcji układów hamulcowych do pojazdów o wysokich osiągach. Ten wysokiej jakości płyn hamulcowy i płyn o niskiej lepkości pomagają usprawnić pracę układów ABS i stabilności.
jednak upewnij się, że ten rodzaj płynu hamulcowego DOT 4 jest kompatybilny z Twoim samochodem podczas analizy DOT 3 vs., DOT 4 różnice w płynach hamulcowych.
-
płyn hamulcowy DOT 5 i 5.1
chociaż płyn hamulcowy DOT 5 i 5.1 nie jest ważny przy porównywaniu płynu hamulcowego DOT 3 i DOT 4, nadal ważne jest poznanie różnic między wszystkimi rodzajami płynów, których można używać w samochodzie. Płyn hamulcowy DOT 5 to syntetyczna mieszanka, która ma silikonową podstawę, co oznacza, że nie absorbuje wilgoci i musi być stale monitorowany w samochodzie.,
płyn hamulcowy DOT 5 ma temperaturę wrzenia na mokro 180 stopni Celsjusza i temperaturę wrzenia na sucho 260 stopni Celsjusza, produkt przeznaczony do samochodów wyścigowych i pojazdów o osiągach.
DOT 5.1 płyn hamulcowy to płyn hamulcowy na bazie glikolu polietylenowego, który pochłania wilgoć z dużą szybkością, z temperaturą wrzenia na mokro 180 stopni Celsjusza i temperaturą wrzenia na sucho 260 stopni Celsjusza. Gdy spojrzymy na płyn hamulcowy DOT 3 vs. DOT 4, DOT 5.1 jest podobny, ponieważ może również uszkodzić lakier, jeśli nie będziesz ostrożny.
DOT 3 vs., Płyn hamulcowy DOT 4
Kiedy idziesz na zakupy, aby znaleźć płyn hamulcowy DOT primer, który pomoże Twojemu pojazdowi, możesz wybrać pomiędzy kropką 3, kropką 4 i kropką 5. Prawdziwym pytaniem jest różnica między tymi różnymi rodzajami płynu hamulcowego i porównanie płynu hamulcowego DOT 3 vs. DOT 4.
płyn hamulcowy jest niezbędnym dodatkiem w Twoim samochodzie, który pomoże Ci wykonać pewne czynności w określony sposób, aby pomóc Twojemu samochodowi funkcjonować na odpowiednim poziomie. Należy utrzymywać płyn hamulcowy na odpowiednim poziomie w samochodzie lub ciężarówce, aby można było szybko i skutecznie hamować podczas jazdy.
-
kropka 3 vs., Płyn hamulcowy DOT 4
płyn hamulcowy DOT 3 jest substancją na bazie glikolu. DOT 4 jest również oparty na glikolu, dzięki czemu DOT 3 i DOT 4 są podobne pod wieloma względami. Są one używane w większości nowoczesnych samochodów osobowych i ciężarowych, które można znaleźć na drodze dzisiaj, ponieważ dobrze współpracują z układem hamulcowym ABS – mechanizm anty-blokada hamowania w pojeździe.
innym podobieństwem jest to, że DOT 3 i DOT 4 są oparte na glikolu; mogą wchłonąć wodę w czasie, co prowadzi do korozji i nadmiernego tarcia w układzie hamulcowym., Glikolowy charakter oznacza, że może on ulegać szybszemu rozkładowi i prowadzić do zmian jakości hamowania, co oznacza, że należy regularnie wymieniać płyn hamulcowy.
-
różnice między płynem hamulcowym DOT 3 a płynem hamulcowym DOT 4
jednak różnice między płynem hamulcowym DOT 3 a płynem hamulcowym DOT 4 odróżniają je od siebie. Punkt 4 ma wyższą temperaturę wrzenia niż punkt 3, co oznacza, że jest dla bardziej wyspecjalizowanych samochodów niż punkt 3. Jako kierowca i właściciel samochodu możesz użyć DOT 4, gdzie można użyć DOT 3, ale nie odwrotnie.,
Jeśli spróbujesz dodać podkład płynu hamulcowego DOT 3 do silnika i układu hamulcowego DOT 4, może to spowodować potencjalne przegrzanie, nadmierną fikcję i spalanie płynu hamulcowego w Twoim samochodzie.
wyciek płynu hamulcowego DOT 3 vs.DOT 4
podczas dodawania nowego płynu hamulcowego do samochodu, musisz mieć oko na poziom płynu hamulcowego, aby upewnić się, że samochód działa prawidłowo, a system zatrzymuje odpowiednią ilość płynu hamulcowego DOT 3 lub DOT 4.,
może być stosunkowo łatwe Wyjaśnienie niskiego poziomu płynu i wycieku płynu hamulcowego, gdzie jeśli twój pojazd ma zużyte klocki hamulcowe lub szczęki hamulcowe, poziom płynu w zbiorniku płynu hamulcowego będzie zbyt niski.
Jeśli jednak masz stosunkowo nowe klocki hamulcowe, a twój płyn hamulcowy jest nowy, poziom płynu może znacznie obniżyć się. Jeśli tak jest, prawdopodobnie w Twoim systemie występuje wyciek płynu hamulcowego, co często wiąże się z większymi problemami z hamulcami niż tylko zużyte klocki hamulcowe.,
-
mechanizm układu hamulcowego
twój układ hamulcowy jest zwykle wykonany z gumowych i stalowych węży, zaworów zwrotnych, tłoków i cylindrów hamulcowych. Są one zwykle połączone i współpracują ze sobą, aby zwolnić i zatrzymać pojazd na czas. Główny cylinder samochodu jest odpowiedzialny za zaciski hamulcowe i bębny, w których powstaje wiele problemów z hamulcami i wycieków płynu hamulcowego.
aby prawidłowo zdiagnozować wyciek płynu hamulcowego, należy zlokalizować źródło wycieku., Najlepszym sposobem na to jest parkowanie pojazdu na równej powierzchni i obserwowanie położenia płynu hamulcowego, który zgromadził się pod pojazdem. To może dać ci pojęcie o lokalizacji sprawcy.
mechanizmem samochodowym, który może ostrzec Cię o wycieku płynu hamulcowego, są śruby odpowietrzające, które są częściami umieszczonymi na zaciskach hamulcowych i umożliwiają przepływ płynu hamulcowego z układu. Jeśli wykonałeś jakąś pracę nad hamulcami w swoim pojeździe, może być tak, że jeden z zaworów odpowietrzających jest trochę luźny., W takim przypadku należy dokręcić zawór, aby zatrzymać przepływ płynu i zapobiec wzrostowi wycieku płynu hamulcowego.
-
objawy wycieku płynu hamulcowego
Światło Hamowania
jest to zwykle pierwszy znak i najbardziej zauważalny, że możesz mieć wyciek płynu hamulcowego. Może to ostrzec kierowcę o problemie z hamulcami, ponieważ światło ostrzegawcze na desce rozdzielczej jest łatwo zauważalne przez kierowcę. Może to niekoniecznie oznaczać, że masz DOT 3 vs., DOT 4 wyciek płynu hamulcowego, ale może to być oznaką innych dalszych problemów z hamulcem i być wczesnym wskaźnikiem.
kałuża płynu hamulcowego
Jeśli zauważysz małą kałuż płynu hamulcowego w pobliżu kół lub kół pod samochodem, wyciek płynu hamulcowego zwykle występuje w Twoim pojeździe. Jeśli wycieka cylinder hamulcowy lub przewody hamulcowe, wyciek płynu hamulcowego utrudnia określenie, czy wycieka płyn hamulcowy, płyn przekładniowy lub płyn hamulcowy DOT 3 vs. DOT 4.,
miękki Pedał Hamulca
kiedy naciśniesz pedał hamulca, aby zwolnić lub zatrzymać samochód, powinien czuć się twardy. Jeśli przed włączeniem hamulców jest tylko niewielka ilość ruchu, może to spowodować, że pedał hamulca będzie miękki, papkowaty lub gąbczasty. Często może to być wynikiem uwięzienia powietrza w przewodach hamulcowych i spowodowania wycieku płynu hamulcowego DOT 3 lub DOT 4.
Pedał Hamulca dociska się do podłogi
pedał hamulca dociska się do podłogi zwykle występuje, gdy pedał hamulca czuje się miękki i miękki., Gdy masz duży wyciek płynu hamulcowego i problem z cylindrem hamulcowym, czasami możesz doświadczyć zlewu pedału hamulca, powodując, że pedał hamulca trafia na podłogę, a w przewodach nie ma wystarczającej ilości płynu hamulcowego, aby hamulce działały dobrze.
podsumowanie
aby określić, jaki płyn hamulcowy jest odpowiedni dla Twojego pojazdu, musisz spojrzeć na różnice i podobieństwa między płynem hamulcowym DOT 3 a płynem hamulcowym DOT 4. Znając właściwości każdego rodzaju płynu, możesz dokonać najlepszego wyboru dla swojego samochodu i określić, który produkt jest najlepszy do zakupu.