Jaki dokładnie jest cel spojlera w samochodzie i jak to działa?

pytanie #496
previous | next

pytanie zadane przez: Ari Kinsberg

odpowiedź

wiele samochodów, od drag racerów, przez samochody sportowe, po monster trucki, nosi na sobie różnego rodzaju spojlery. Niektóre samochody, takie jak Ferrari F1, mają je z przodu iz tyłu; a ponieważ są prawdopodobnie najbardziej zaawansowanym naukowo transportem kołowym, użyję ich do dyskusji.
samochody posiadają spojlery zwiększające przyczepność na drodze., Zwykle ciężar samochodu jest jedyną rzeczą, która zmusza opony w dół na chodnik. Bez spojlerów jedynym sposobem na zwiększenie przyczepności byłoby zwiększenie masy lub zmiana mieszanki, z której zrobiono oponę. Jedynym problemem ze zwiększeniem wagi jest to, że nie pomaga na zmianę, gdzie naprawdę chcesz chwycić. Cały ten dodatkowy ciężar ma bezwładność, którą musisz pokonać, aby skręcić, więc zwiększenie wagi w ogóle nie pomaga. Spojler działa jak skrzydło samolotu, ale do góry nogami., Spoiler generuje tzw. „down force” na karoserii samochodu.
zalety tego rozwiązania widać bardzo łatwo. Zamiast ciężkiego samochodu, który jest powolny, lub bardzo lekkiego samochodu, który może łatwo się zsuwać, masz teraz samochód, który lepiej się trzyma im szybciej jedzie. Brzmi idealnie, prawda? Jest jeden haczyk.
za każdym razem, gdy skrzydło generuje siłę podnoszenia (lub spoiler generuje siłę w dół), generuje również opór. Opór jest naturalną reakcją Płynu (powietrza), aby oprzeć się ruchowi przez niego (samochód). Drag jest zły, ponieważ spowalnia samochód. Więc więcej siły w dół jest dobre…, ale zbyt duża siła w dół = zbyt duży opór, co jest złe. Samochody sportowe o bardzo wysokich osiągach, takie jak Le Mans czy F1, mają współczynnik zwany współczynnikiem „lift/drag”. Projektanci samochodów starają się to zmaksymalizować, aby samochód miał wystarczającą siłę, aby ominąć zakręty, ale nie tak bardzo, aby były zbyt wolne. Samochody Indy i te, które są tak zaprojektowane, mogą mieć siłę spadkową na zamówienie 3G, przy 200 km / h. Oznacza to, że mogą wisieć całkowicie do góry nogami na torze, i tak długo, jak będą jechać wystarczająco szybko, nadal będą trzymać się drogi.
,, Absolwent fizyki, Cytadela, oficer sił powietrznych.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Przejdź do paska narzędzi