wszystkie silniki pracują na optymalnej mieszance paliwowo-powietrznej zwanej „stokiometryczną”, czyli zrównoważoną chemicznie. Ten zrównoważony stosunek paliwa do powietrza wynosi 14,7 do 1, 14,7 części powietrza do 1 części paliwa. Czujnik Theoxygen jest tworzony przy użyciu aktywnych substancji chemicznych, takich jak cyrkon, elektrochemiczne( znane również jako galwaniczne), podczerwień, ultradźwięki i bardzo niedawno laser. W przypadku wykrycia przez Ciebie lub technika kodu mieszanki chudej pierwszą tendencją jest zastąpienie czujnika tlenu.,
najlepszym sposobem sprawdzenia działania czujnika jest przeprowadzenie prostego testu. Bez względu na to, czy czujnik tlenu w silnikach ma jeden przewód, czy cztery, istnieje tylko jeden przewód wykrywający, który przekazuje informacje do komputera (PCM). Aby znaleźć Ten przewód, potrzebujesz instrukcji naprawy samochodu. Jeśli występuje kod usterki odnoszący się do awarii czujnika nagrzewnicy tlenowej, wymień czujnik, aby naprawić problem. Czujnik tlenu musi być ciepły, zanim będzie działał prawidłowo.
Uwaga: Jeśli wystąpi usterka związana z powiązanymi komponentami, takimi jak awaria silnika lub wyciek podciśnienia w silniku, nie należy wykonywać tego testu., Czujnik tlenu jest przeznaczony do pracy w określonym zakresie, jeśli ten zakres zostanie przekroczony czujnik da wygląd, że się nie powiodło.
Czujnik Tlenu – (wygląd może się różnić)
Test czujnika tlenu
narzędzia potrzebne do wykonania tych testów: Woltomierz
Krok 1 – po zlokalizowaniu przewodu czujnika tlenu podłącz woltomierz do przewodu zwrotnego i masy. Wybierz operację miliwolt na woltomierzu.,
Krok 2-Następnie uruchom i uruchom silnik na biegu jałowym do rozgrzania (około 15 minut). Obserwuj woltomierz; powinien się lekko odbijać przy jakimkolwiek napięciu, na którym czujnik jest wyśrodkowany (około 150 miliwoltów).
Krok 3 – Kontynuuj obserwację licznika i poproś pomocnika o podanie przepustnicy. Licznik powinien spadać na ułamek sekundy, ponieważ mieszanina wychyla się w pierwszych milisekundach otworu przepustnicy jest otwarty. Następnie szybko unieś się na sekundę, gdy przepustnica się zamyka i mieszanka się wzbogaca., Woltomierz powinien ustabilizować się przy pierwotnym napięciu roboczym, gdy silnik powróci do biegu jałowego.
Jeśli potrzebna jest dalsza pomoc, nasi certyfikowani technicy naprawy samochodów są gotowi odpowiedzieć na twoje pytania dotyczące samochodu.
informacje dotyczące naprawy samochodu
- Jak wymienić czujnik tlenu
- Jak działa czujnik tlenu