czy Frontier Airlines są bezpieczne? Oto statystyki

od samego początku statystyki pokazują, że latanie jest nadal najbezpieczniejszym sposobem podróżowania na świecie, a szanse na śmierć w katastrofie komercyjnych linii lotniczych szacowane są na około jeden na 11 milionów, według Harvard School of Public Health. Patrząc z perspektywy, bardziej prawdopodobne jest, że zginiesz w wypadku samochodowym-twierdzą naukowcy z National Safety Council, stwierdzając, że szanse są 1 na 106.,

jeśli chodzi o Frontier Airlines, trudne wyniki i międzynarodowe badania dotyczące przewoźnika są dość korzystne w porównaniu z konkurencją o wysokie loty, jeśli chodzi o bezpieczeństwo linii lotniczych. To pozytywne wyróżnienie na bok, jednak inne obawy trapiące reputację, a nawet samo istnienie Frontier są prawdopodobnie większe obawy wśród tych, którzy biegają i pracują dla linii lotniczych.

niektóre trudności są wewnętrzne, inne mają związek z tym, jak transporter how-frills może konkurować z większymi rywalami, a nadal kilka z nich to problemy dotykające całą branżę.,

akcje Top 10 najbezpieczniejszych bez dodatków Status z JetBlue

Instagram

wśród najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie, tylko dwie amerykańskie firmy zdołały złamać lista Top 20 2019 sporządzana corocznie przez AirlineRatings.com. z nich Frontier stanął na podium z trzecim miejscem w rankingu, tracąc tylko Air Arabia i teraz-bankrutującego brytyjskiego Flybe. Drugim zawodnikiem z USA był JetBlue, który zajął szóste miejsce.,

żadna z nich nie trafiła do najbezpieczniejszych linii lotniczych top 2o.na liście rządził Australijski przewoźnik Qantas, a następnie Air New Zealand i Tajwan EVA Air. Jednak dwie inne amerykańskie firmy zapewniły sobie miejsca na liście: Alaska Airlines uplasowały się na ósmym miejscu, a Hawaiian Airlines na jedenastym miejscu.

mimo to, umieszczenie go w kategorii bez fanaberii Zwykle wywołałoby jakiś powód do świętowania. Niestety, Frontier miał inne problemy na głowie niż Imprezowanie nad rankingiem.,

jedna z kilku linii lotniczych stojących w obliczu bankructwa

Instagram

w obliczu ogromnych braków w pasażerach ze Światową Organizacją Zdrowia ogłaszającą pandemię w marcu, Frontier Airlines dołączyły do kilku innych firm, które złożył wniosek o zabezpieczenie upadłości. I pomimo pomocy w wysokości 58 miliardów dolarów w imieniu rządu federalnego, to może nie wystarczyć, aby uratować niektórych mniejszych przewoźników, którzy próbują pozostać przy życiu na spustoszonym rynku.

szczotka Frontier z wypłacalnością to nic nowego., W 2008 roku złożyła papiery do organizacji upadłości, zanim została wykupiona przez Republic Airways. Cztery lata później, bez poprawy wyników gospodarczych, Republic wyładowała firmę na Indigo Partners, która rozebrała flotę linii lotniczych, zmniejszyła infrastrukturę i zmieniła nazwę NA no-frills carrier.,

problemy techniczne z rezerwacją

Denver Post

czasami prowadzenie linii lotniczej bez dodatków oznacza również brak odpowiednich narzędzi do dyspozycji, jeśli chodzi o administrację. Rezultatem są spartaczone rozkłady lotów, systemy wyłączające się, Litania skarg klientów i opóźniony dział obsługi klienta.,

USA Today poinformowało o jednej żenującej usterce, która miała miejsce w 2019 roku tuż przed Świętami Dziękczynienia, gdy e-mail przypadkowo zaalarmował kilku posiadaczy biletów o nagłych zmianach w lotach. Połączenia zablokowały centrum do tego stopnia, że uporządkowanie bałaganu zajęło kilka godzin, podczas gdy sytuacja e-mail została rozwiązana.,

RELATED: 15 Pics ujawniają, jak to jest latać z tych linii lotniczych (dzisiaj Vs miesiąc temu)

wcześniej w marcu, Marketwatch poinformował, że pandemia wywołała serię problemów komunikacyjnych, gdy Frontier ogłosił, że rezygnuje z opłat za anulowanie, pomimo klientów dzwoniących, aby dowiedzieć się, że nie było w przypadku.

kilka dni później Denver Post poinformował, że Frontier oferuje 90-procentowe zniżki na bilety lotnicze, aby nadrobić brak sprzedaży biletów w odpowiedzi na światową pandemię., Zalew konsumentów udał się online, aby zarezerwować loty, powodując awarię systemu komputerowego firmy.

to kiedy pojawi się ten Frontier Flight?

jedna mila na raz

Latanie na linii lotniczej bez dodatków nigdy nie jest zabawne, jeśli siedzisz w zatłoczonej kabinie na najmniejszym z siedzeń. Ale to nie jest najgorsze, według irytujących klientów.

największym problemem linii Frontier Airlines są opóźnienia lotów., Badanie CNN 2018 wykazało, że Frontier był jednym z najgorszych przestępców z prawie 30 procent swoich lotów opóźnionych ze średnim opóźnieniem trwającym ponad 70 minut.

to znacznie poniżej tegorocznej krajowej średniej branżowej.według danych Bureau of Transportation Statistics ponad 19 proc. lotów jest opóźnionych, a średni czas oczekiwania wynosi nieco ponad godzinę.,

dyskryminacja seksualna Plagi reputacja linii lotniczych

Denver 7

chociaż większość problemów Frontier nie była tajemnicą dla konsumentów, jeden wewnętrzny problem był czymś, co linie lotnicze miały nadzieję, że leć pod radarem.

w grudniu Grupa pilotów i stewardess złożyła pozew przeciwko Frontier za dyskryminację kobiet, które były w ciąży lub karmiły swoje dzieci., Linie lotnicze najwyraźniej zmusiły ich do dłuższego bezpłatnego urlopu w czasie ciąży i nie ułatwiały im opieki nad dziećmi podczas pracy.

linie lotnicze odmówiły udzielenia na loty stacji karmienia piersią i nie zapewniły kobietom w ciąży innych możliwości pracy, mimo że termin porodu był odległy o kilka miesięcy. 2010-03-23 14: 00: 00

następny: opłaty za bagaż i 14 innych rzeczy, które należy wiedzieć przed dokonaniem rezerwacji w Frontier Airlines

odwiedź TheTravel.,com
Tematy pokrewne

  • Podróże

o autorze

Gene Kosowan (333 artykuły opublikowane)

Gene Kosowan jest pisarzem i redaktorem przez więcej lat, niż dba przyznać, przyczyniając się do Music Express, Avenue Edmonton, Alberta Venture, YP.ca, gigcity.ca, Edmonton Journal i kilka publikacji telewizji satelitarnej na całym kontynencie. Był także redaktorem naczelnym alternatywnych newsweeków SEE Magazine i Vue Weekly, a także redaktorem naczelnym „Avenue”., Tak było, dopóki nie natknął się na Valnet Inc, do którego regularnie przyczynia się do kilku jej stron. Od 2019 roku jest również redaktorem w T8N, magazynie, który obsługuje czytelnictwo w mieście św.

więcej o Gene Kosowan

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Przejdź do paska narzędzi