co powoduje korozję na Zacisku Akumulatora Samochodowego?

nie chcesz, aby twój samochód odmówił startu na długiej opuszczonej autostradzie lub awarii elektroniki samochodowej, w korku. Jeśli akumulator samochodowy ma korozję na zaciskach, ryzykujesz powyższe.

dzieje się tak dlatego, że akumulator samochodowy służy wszystkim ważnym celom Zasilania Rozrusznika, który zasila silnik. Co więcej, system dźwiękowy, sterowanie ekranem dotykowym i drzwi automatyczne również wykorzystują akumulator samochodowy.,

wszelkiego rodzaju korozja w akumulatorze samochodowym wpłynie zarówno na zapłon, jak i akcesoria elektroniczne, powodując niepotrzebne kłopoty.

na szczęście naprawa korozji akumulatora samochodowego nie tylko zapobiega takim kłopotom, ale jest również dość łatwa. Pod koniec tego artykułu dowiesz się, dlaczego zachodzi korozja, jak się jej pozbyć i jak zapobiec jej wystąpieniu.

co to jest korozja Akumulatora Samochodowego?

korozja akumulatora samochodowego jest produktem ubocznym reakcji chemicznej zachodzącej na zaciskach akumulatora samochodowego., Generuje sproszkowaną substancję, która osadza się na terminalach i ma niebiesko-biały kolor.

korozja ta jest w zasadzie wynikiem oddziaływania chemikaliów akumulatora z gazami uwalnianymi z wnętrza akumulatora. To naturalny proces, który odbywa się z własnej woli. Korozja na różnych zaciskach akumulatora reprezentuje różne rzeczy.

Zacisk Ujemny

korozja na zacisku ujemnym ma miejsce, gdy akumulator jest niedostatecznie naładowany. Zwykle dzieje się tak, gdy pojazd nie jest wystarczająco napędzany, a akumulator nie jest wystarczająco naładowany.,

najczęstszym tego przykładem jest akumulator kwasowo-ołowiowy. Ujemny zacisk akumulatora ołowiowo-kwasowego wykazuje proces zwany Siarczanowaniem, w wyniku którego powstaje siarczan ołowiu (materiał korozyjny).

zacisk dodatni

zacisk dodatni zaczyna korodować, gdy akumulator jest przeładowany. W przypadku, gdy samochód jest prowadzony przez długie godziny lub ręczne ładowanie prowadzi do przeładowania, zacisk dodatni ulegnie korozji.,

głównym powodem tego jest reakcja pomiędzy miedzią obecną w zacisku akumulatora a przewodem obecnym w zacisku. Reagują tworząc siarczan miedzi, który utrudnia przepływ prądu do samochodu, a tym samym słabą wydajność akumulatora.

przyczyny korozji Zacisku Akumulatora Samochodowego

najlepszym sposobem zapobiegania korozji akumulatora samochodowego jest uczciwe zrozumienie przyczyn. Istnieje wiele czynników, które korodują akumulator samochodu. Oto najważniejsze powody, o które zawsze powinieneś dbać.,

wyciek elektrolitu

Większość akumulatorów samochodowych zawiera w sobie ciecz, taką jak kwas siarkowy lub woda, ułatwiającą reakcję chemiczną. Musiałeś widzieć, jak mechanicy samochodowi od czasu do czasu wymieniają płyn w akumulatorze samochodowym. Jeśli tak, masz również akumulator elektrolityczny.

ze względu na nieregularną konserwację lub nadmierne napełnianie cieczy, ciecz ma tendencję do wycieku z zacisków akumulatora. Powoduje to doskonały stan reakcji korozyjnej, a zaciski zaczynają korodować.,

Rozbrajanie ładowania

akumulatory samochodowe pobierają swój ładunek z wewnętrznego systemu ładowania samochodu, co oznacza, że są wielokrotnie ładowane i rozładowywane.

każda bateria ma zdrowy próg ładowania, który musi być optymalnie spełniony. Oba przypadki ładowania akumulatora powyżej lub poniżej progu prowadzą do korozji.

jak dowiedzieliśmy się wcześniej, przeładowanie oznacza korozję na zacisku dodatnim, a niedoładowanie oznacza korozję na zacisku ujemnym.,

to rozbrojenie ładunku ma Zwykle miejsce, gdy pojazd nie jest prawidłowo prowadzony.

wyładowanie wodorowe

silnik twojego samochodu nagrzewa się i chłodzi kilka razy dziennie, co skutkuje uwalnianiem wodoru z akumulatora. Gdy gaz ten jest uwięziony pod maską, zaczyna reagować z zaciskami akumulatora, powodując korozję akumulatora.

to jeden z najczęstszych sposobów korozji. Zjawisko to występuje w akumulatorach wykorzystujących kwas siarkowy jako elektrolit.,

starzejąca się Bateria

wraz z wiekiem akumulatory naturalnie korodują z wielu powodów wymienionych powyżej. Po 4-5 latach regularnego użytkowania bateria będzie miała tendencję do energicznego korozji. Dzieje się tak dlatego, że czynniki powodujące korozję mnożą się i bateria wychodzi z możliwego do utrzymania stanu.

zauważysz, że stare baterie korodują szybciej i są trudniejsze do naprawienia. Dlatego jeśli bateria powoduje problemy zbyt często, jest to dobry moment, aby uzyskać nowy.

Czy jesteś zabezpieczony przed zwrotem kosztów?

Dlaczego nie zabezpieczyć samochodu ubezpieczeniem samochodu?,

problemy spowodowane korozją akumulatora

w niewłaściwym dniu korozja akumulatora samochodowego może bardzo szybko nasilić się z zaczepu do koszmaru. Jeśli samodzielnie rozwiązujesz problemy z silnikiem samochodowym, musisz znać scenariusze, w których winowajcą jest akumulator samochodowy.

problemy z rozruchem silnika

niedopasowanie silnika jest najczęstszym i bezpośrednim efektem korozji akumulatora samochodowego. Korozja utrudnia prawidłowe przewodzenie energii elektrycznej przez zaciski akumulatorów, co prowadzi do niskiego napięcia do rozrusznika., Oznacza to, że nawet po kilku wysiłkach silnik samochodu po prostu się nie włącza. Może to dodatkowo uszkodzić rozrusznik, który w większości przypadków zaprosi do wizyty w warsztacie mechanicznym.

wadliwa Elektronika

twoja Elektronika samochodowa, taka jak system nagłośnienia, elektroniczne lusterka wsteczne lub automatyczne drzwi samochodu, zależy od akumulatora samochodowego. Gdy akumulator nie jest w stanie obsłużyć dużej ilości napięcia do tych elektroniki, stają się one wadliwe i mogą zepsuć się w środku jazdy.,

wadliwa skrzynia biegów

układ przeniesienia napędu samochodu również współdziała z akumulatorem samochodowym, zapewniając optymalne działanie. Większość samochodów jest wyposażona w skomputeryzowany system do zarządzania akumulatorem samochodowym i skrzynią biegów. Gdy skrzynia biegów nie otrzymuje wystarczającej mocy ze skorodowanego akumulatora, może powodować sporadyczne problemy. Najczęściej jest to opóźnienie zmiany biegów. Problemy z przekładnią mogą spowodować, że zmiany biegów zostaną całkowicie zagubione, co skutkuje nieprzemyślanymi konsekwencjami.,

jak naprawić korozję Akumulatora Samochodowego

Naprawa korozji akumulatora polega na uzyskaniu odpowiedniej chemii i jest dość łatwa w praktyce. Większość korozji ma miejsce z powodu reakcji chemicznych i wiedząc, jak zrównoważyć je jest kluczem.

poniżej przedstawiamy kilka sposobów, za pomocą których można naprawić korozję pochłaniającą akumulatory samochodowe.

roztwór sody oczyszczonej – do łagodnej korozji

Soda oczyszczona lub wodorowęglan sodu, które łatwo znajdziesz w kuchni, to świetny odczynnik antykorozyjny., Wymieszaj sodę oczyszczoną w wodzie, aby utworzyć roztwór i powoli wlej ją na zaciski akumulatora.

użyj szczotki drucianej lub zapasowej szczoteczki do zębów, aby zeskrobać korozję z końcówek. Upewnij się, że silnik samochodu nie jest zapalony, gdy to robisz. Roztwór sody oczyszczonej reaguje z korozją, poluzowując ją z powierzchni akumulatora samochodowego.

Po usunięciu korozji należy wyczyścić zaciski akumulatora wodą. Przetrzyj terminale ściereczką i możesz iść.,

woda sodowa – szybka naprawa korozji

Jeśli sody oczyszczonej nie ma w pobliżu, można również użyć napoju gazowanego. W przypadku, gdy jesteś na autostradzie, ta alternatywa może działać jako szybkie rozwiązanie.

wyłącz silnik i po prostu wlej wodę sodową lub napój bezalkoholowy na zaciski akumulatora. Niech pozostanie na chwilę, gdy zobaczysz, że korozja rozpuszcza się. Gdy zniknie, możesz go wyczyścić gąbką lub miękką szmatką.

upewnij się, że nie kąpać terminali w napoju bezalkoholowym, tylko trochę wystarczy w większości przypadków.,

zanurzenie sody oczyszczonej – do ekstremalnej korozji akumulatora

w przypadku, gdy powyższe dwie metody zawiodą, masz poważny przypadek korozji. Aby sobie z tym poradzić, wyjmiemy miedziane zaciski baterii i zanurzymy je w roztworze sody oczyszczonej.

możesz to zrobić, zanurzając zaciski w filiżance pełnej roztworu wody sodowej. Alternatywnie, można również owinąć bibułkę nasączoną wodą gazowaną, wokół terminali.

niech miedziane zaciski pozostaną tam przez 20 minut. Większość korozji odpadnie. W razie czego będziesz potrzebował nowych zacisków akumulatora.,

jak zapobiegać korozji?

profilaktyka jest zawsze mądrzejsza. Jeśli chodzi o akumulatory samochodowe, możesz podjąć pewne środki, aby zmniejszyć szybkość, z jaką koroduje. Tylko drastyczne poziomy korozji baterii powodują poważne problemy.

Jeśli niedawno kupiłeś nową baterię, poniższe środki pomogą Ci wydłużyć jej żywotność.

materiały zapobiegające korozji

ku twojej radości powszechnie spotykany smar i wazelina świetnie zapobiegają korozji na zaciskach akumulatora., Zaleca się stosowanie od czasu do czasu niewielkiej ilości dowolnego materiału, aby zapobiec nadmiernemu osadzaniu się korozji. Możesz również wybrać aerozole antykorozyjne, które są łatwiejsze w użyciu i o wiele skuteczniejsze. Materiały te uniemożliwiają wystąpienie reakcji korozyjnych.

Rozwiąż problemy z ładowaniem akumulatora

będziesz w stanie dowiedzieć się, patrząc na zaciski, czy niewłaściwe Ładowanie powoduje korozję. Będzie depozyt na jednym z terminali, wskazując na przeładowanie lub niedoładowanie.,

w takim przypadku należy zawsze zwrócić się o pomoc do mechanika, aby ustalić dokładną przyczynę braku równowagi ładunku. Może to być twój AC, który pozostawia zbyt mało naładowania baterii. Lub jakaś usterka elektryczna, która zalewa baterię dodatkowym ładowaniem.

regularna konserwacja

najlepszą radą jest uzyskanie konserwacji, na jaką zasługuje. Korozja akumulatora występuje naturalnie, dlatego dobre złapanie go na czas pozwoli zaoszczędzić baterię na dobre. Staraj się być punktualny z harmonogramem serwisowania samochodu, aby takie problemy mogły być dobrze złapane na czas.,

podsumowanie

Zapewnij płynną jazdę i zadbane zdrowie samochodu, aktywnie radząc sobie z korozją akumulatora. Zgodnie z obietnicą, do tej pory masz praktyczną wiedzę na temat tego, jak wykryć, naprawić i zapobiec korozji baterii. Pamiętaj, że problem z awarią silnika to znacznie więcej niż problem z naprawą akumulatora. Dlatego zrób to, póki jeszcze masz czas.

czy korozja jest oznaką złego akumulatora?

widoczna korozja na zaciskach akumulatora jest jednym z najważniejszych wskaźników złego akumulatora., Zaciski akumulatora są narażone na kwaśne opary wyciekające z kwasu akumulatora. W połączeniu z wilgocią opary te często korodują zaciski akumulatora, pogarszając w ten sposób ogólny stan akumulatora. Ostatecznie może nawet całkowicie zablokować przepływ prądu z akumulatora. W ten sposób miej oko na biały proszek i niebieską korozję nad terminalem.

czy korozja może zabić akumulator samochodowy?

tak, korozja może zabić wszystko, od małej śruby do 100-tonowego statku towarowego, a akumulator samochodowy nie jest wyjątkiem., Poza zakłóceniem, a następnie całkowitym zablokowaniem przepływu prądu, korozja może również prowadzić do pogorszenia metalowych części akumulatora, zwłaszcza zacisków. Jeśli nie zostanie zaznaczony, istnieje szansa, że będziesz musiał wymienić baterię z powodu korozji.

czy korozja akumulatora może powstrzymać rozruch samochodu?

korozja akumulatora ma wyniszczający wpływ na akumulator., Powoli gromadzi się wokół zacisków, a następnie zwiększa się do tego stopnia, że prąd z akumulatora zostanie całkowicie zablokowany i nie będzie w stanie w ogóle przepływać. Aby go zwalczyć, Regularnie sprawdzaj baterię pod kątem obecności białego proszku. Należy również usunąć gumową obudowę obecną nad ZACISKAMI, aby wykonać dokładną kontrolę.

Jak zatrzymać korozję na zaciskach akumulatorów?

zastosowanie wazeliny do obu zacisków akumulatora jest niedrogim i skutecznym sposobem zapobiegania korozji akumulatora., Nakładamy galaretkę na zaciski bezpośrednio po wyjęciu kabli. Inną metodą jest stosowanie podkładek antykorozyjnych. Jednak przed użyciem którejkolwiek z tych dwóch metod, dokładnie wyczyść terminale. Metody te działają tylko wtedy, gdy używasz ich okresowo, a nie jako rozwiązanie jednorazowe.

czy nadtlenek wodoru usuwa korozję akumulatora?

mówi się, że nadtlenek wodoru powoduje korozję w każdej postaci metalu, nie mówiąc już o akumulatorach samochodowych. Ale jeśli jest używany z odpowiednim zestawem innych składników, można zrobić mieszaninę, która pomaga leczyć korozję baterii., Mieszanina składa się z kremu tatarskiego, sody oczyszczonej i nadtlenku wodoru. Wymieszaj te trzy materiały w równych proporcjach i nałóż je na zaciski akumulatora, a następnie umyj powierzchnię wodą.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Przejdź do paska narzędzi