Biały Dym Z Kosiarki? To może być powód

każdy właściciel Kosiarki doświadcza w pewnym momencie dziwnego kolorowego dymu wydobywającego się z wydechu Kosiarki. Wśród różnokolorowego dymu kosiarka może wytwarzać biały dym, jest to najczęstszy. To naturalne, że martwisz się, gdy zobaczysz jakikolwiek dym wydobywający się z wydechu Kosiarki, zwłaszcza jeśli masz kosiarkę 4-suwową, ponieważ Kosiarki 4-suwowe nie są przeznaczone do dymu z wydechu., Przez większość czasu biały dym z wydechu Kosiarki zniknie sam po pewnym czasie, ale innym razem może nie zniknąć, co może być wskaźnikiem, że coś jest nie tak z kosiarką.

najbardziej prawdopodobną przyczyną whitesmoke jest to, że silnik Twojej Kosiarki pali olej., Może to nastąpić z następujących powodów:

  • wywracanie Kosiarki na jej boku lub używanie Kosiarki na stromym zboczu
  • przepełniłeś kosiarkę olejem silnikowym
  • uszkodzona uszczelka głowicy
  • awaria pierścienia tłokowego
  • benzyna, z której korzystałeś twoja Kosiarka miała w sobie olej silnikowy

niektóre przyczyny przedostawania się oleju silnikowego do komory spalania w silniku kosiarki mogą być rozwiązane, po prostu pozwalając kosiarce na chwilę bezczynności, aż do ustąpienia dymu., Podczas gdy inne przyczyny mogą wymagać trochę więcej wysiłku, aby naprawić i moż esz skorzystać z pomocy profesjonalnego mechanika małych silników, aby zatrzymać biały dym z silnika kosiarki. W tym artykule wyjaśnimy możliwe przyczyny białego dymu z wydechu Kosiarki i jak można je naprawić.

przechylanie Kosiarki lub używanie jej pod kątem nachylenia

Jeśli przechylisz kosiarkę w niewłaściwy sposób lub użyjesz Kosiarki pod bardzo stromym kątem, olej silnikowy nie przedostanie się do cylindra i zacznie się palić. Jest to jeden z najczęstszych powodów, dla których Kosiarki wytwarzają biały dym., Ludzie przechylają kosiarkę na bok lub do tyłu w niewłaściwy sposób, aby mogli zajrzeć pod pokład lub wymienić ostrza. Albo Kosiarka mogła być użyta na zbyt stromej powierzchni. Obie te sytuacje mogą spowodować, że cylinder wypełni się olejem i białym dymem, który będzie wytwarzany ze spalin.

● napraw:

Jeśli Kosiarka zaczęła palić po przewróceniu lub po użyciu pod stromym kątem, możesz pozbyć się białego dymu, po prostu pozwalając kosiarce pracować na biegu jałowym, dopóki nie spali oleju, który dostał się do komory spalania., Aby dowiedzieć się, jak prawidłowo przechylić kosiarkę na bok, przeczytaj instrukcję obsługi Kosiarki. Podobnie najlepiej unikać używania Kosiarki na powierzchni o nachyleniu większym niż 15 stopni, ponieważ zbyt strome nachylenie może spowodować, że nadmiar oleju silnikowego dostanie się do cylindra i zacznie się palić, powodując chmurę białego dymu. Większość kosiarek powinna być w porządku, jeśli są przechylone z boku w celu konserwacji z gaźnikiem i filtrem powietrza skierowanym do góry.,

przepełnienie silnika olejem

silnik jest twoim przyjacielem, jeśli chcesz, aby silnik Twojej Kosiarki wytrzymał jak najdłużej i działał płynnie. Wymiana oleju silnikowego po regularnychzawodach jest częścią normalnej procedury konserwacji Kosiarki. Jednak istotną częścią każdej wymiany oleju jest unikanie napełniania silnika kosiarki olejem, a jednocześnie nie wlewanie mniejszej ilości oleju niż jest to konieczne.,

podczas gdy silnik kosiarki z mniejszą niż normalna ilością oleju będzie narażony na duże tarcie z powodu braku smarowania jeśli masz nadmiar oleju w silniku Kosiarki, olej wejdzie do cylindra i rozpocznie spalanie Wraz z paliwem.Powoduje to biały dym ze spalin, a czasami nadmiar oleju silnikowego może zacząć wychodzić z Tłumika Wydechowego. Co więcej, jeśli masz zbyt dużo oleju w kosiarce, zacznie wyciekać, a gdy silnik się rozgrzeje, będzie wytwarzał biały dym, gdy olej się pali., Nadmiar oleju silnikowego powoduje nie tylko wytworzenie przez kosiarkę białego dymu, ale może również zagłuszyć mechanizm korbowy i przyspieszyć jego ruch. W większości przypadków Kosiarka, która została przepełniona olejem silnikowym, nie uruchamia się lub rozruch potrwa zbyt długo i będzie trudny do usunięcia z powodu spalania oleju silnikowego w komorze spalania.

● napraw:

zapobieganie przypadkowemu przepełnieniu oleju silnikowego jest dość proste i najlepiej unikać napełniania nadmiaru oleju w kosiarce., Gdy nadszedł czas na wymianę oleju silnikowego, zapoznaj się z instrukcją obsługi kosiarki, aby dowiedzieć się, jakiej ilości oleju silnikowego potrzebuje Kosiarka. Zwykle kosiarka nie potrzebuje więcej niż 20 uncji oleju silnikowego. Po umieszczeniu oleju silnikowego w silniku Kosiarki użyj miarki, aby upewnić się, że poziom oleju mieści się we wskazanym miejscu na miarce. Jeśli w kosiarce jest już za dużo oleju silnikowego, jedynym rozwiązaniem jest usunięcie z niej nadmiaru oleju. Będziesz musiał spuścić cały olej silnikowy z silnika, a następnie wlać zalecaną ilość oleju silnikowego., Chociaż nadmierne napełnianie silnika kosiarki olejem nie jest tak złe, jak podczas napełniania, ale większość silników kosiarek stosuje metodę smarowania rozpryskowego, w której niewielka ilość oleju jest systematycznie rozpryskiwana na różnych elementach silnika w celu ich smarowania, podczas gdy reszta oleju pozostaje na dnie silnika.

tutaj znajdziesz dobry olej do kosiarki.,

uszkodzona lub nieszczelna uszczelka głowicy

podczas gdy pierwsze dwie przyczyny białego dymu nie były czymś, co mogłoby być przyczyną zmartwień lub wymagać poważnej naprawy nieszczelna lub rozdmuchana uszczelka głowicy jest jednym z poważniejszych powodów, dla których Twoja kosiarka może produkować whitesmoke. Uszczelka głowicy jest uszczelką, która służy do utrzymywania silnika zamkniętego i znajduje się w obszarze, który łączy cylinder z resztą silnika., Jeśli twoja kosiarka ma uszkodzoną uszczelkę głowicy, biały dym nie zniknie, jeśli używasz Kosiarki przez jakiś czas, tak jak ma to miejsce, gdy kosiarka jest przechylona z boku lub napełniona olejem silnikowym.

jeśli jest bardzo drobnymak w uszczelce głowicy., Gdy olej zaczyna przedostawać się do cylindra, może on rozpocząć spalanie i spowodować biały dym, a ilość dymu wzrasta, gdy silnik pracuje, ponieważ więcej oleju jest zasysane do komory spalania przez uszkodzoną uszczelkę. Oprócz równomiernego białego dymu z komory, można usłyszeć odgłos powietrza wydmuchiwanego z nieszczelnej uszczelki i spadek kompresji, co powoduje niską moc wyjściową Kosiarki. Jeśli dużo oleju pędzi do cylindra, silnik może nie uruchomić się lub przestać działać po pewnym czasie., Co więcej, zauważysz olej wokół lub pod uszczelką głowicy i na korpusie Kosiarki, który wycieka z uszkodzonej uszczelki głowicy.

● napraw:

Uszczelka głowicy znajduje się w silniku OHV i jeśli jest uszkodzona lub zaczyna przeciekać, jedynym sposobem na naprawę jest umieszczenie nowej uszczelki głowicy, ponieważ uszczelki nie są naprawialne po ich uszkodzeniu. Uszczelka głowicy nie jest bardzo droga i można uzyskać nową dobrą jakość za kilka dolarów. Jeśli wcześniej pracowałeś nad małym silnikiem, możesz łatwo wymienić uszczelkę głowicy Kosiarki samodzielnie, wykonując te proste kroki.,

tutaj znajdziesz uszczelki głowicy Kosiarki.

● Krok 1:

przed uruchomieniem należy wyjąć przewód sparkplug, a następnie usunąć śruby, które przytrzymują głowicę cylindra na bloku silnika za pomocą gniazda.

● Krok 2:

uszkodzoną uszczelkę znajdziesz na bloku silnika, gdzie łączy się z nim głowica cylindra. Zdejmij uszczelkę i użyj narzędzia, aby zeskrobać wszelkie trudne do usunięcia kawałki uszczelki, ale uważaj, aby nie uszkodzić gładkiej powierzchni podczas skrobania gruzu.,

● Krok 3:

umieść nową uszczelkę na bloku silnika i umieść głowicę cylindra z powrotem na miejscu, zanim przykręcisz ją z powrotem do głowicy cylindra i umieścisz przewód iskrowy na świecy zapłonowej. Uszczelki głowicy można kupić tutaj.

● Uwaga:

tylko silniki OHV mają uszczelki, więc zanim zaczniesz rozbierać silnik kosiarki, upewnij się, że Twoja kosiarka ma silnik OHV.,

uszkodzone pierścienie tłokowe

spośród wszystkich przyczyn białego dymu w kosiarkach wadliwy pierścień tłokowy jest prawdopodobnie najgorszy i zwykle jest widoczny w starych zużytych kosiarkach lub jeśli kosiarka jest źle utrzymywana. Pierścienie tłokowe kontrolują ilość oleju silnikowego i dostarczają bardzo małą ilość oleju do pistonu, aby płynnie poruszać się wewnątrz cylindra. Pierścienie tłokowe silnika Twojej Kosiarki usuwają również nadmiar oleju z komory spalania i wpływają z powrotem do bloku silnika., Ale gdy te pierścienie tłokowe zawodzą, nic nie powstrzyma oleju silnikowego przed dostaniem się do komory spalania i spalaniem się do produkcji białego dymu. Pierścienie tłokowe mogą ulec uszkodzeniu z wielu powodów, ale najczęstsze z nich to:

  • nieczysty lub zużyty filtr powietrza może pozwolić pyłowi i innym cząstkom dostać się do komory spalania i uszkodzić pierścienie tłokowe.
  • brak wymiany oleju silnikowego na czas lub zabrudzony olej silnikowy spowoduje słabe smarowanie i uszkodzenie pierścieni tłokowych.,

Jeśli twoja Kosiarka pali dużo oleju i wytwarza biały dym, ponieważ pracuje z bardzo małą lub zerową mocą, może to oznaczać, że Twoja kosiarka ma złe pierścienie tłokowe.

● Naprawa:

Niestety naprawa uszkodzonych pierścieni tłokowych nie jest prostą naprawą i będzie wymagała całkowitej przebudowy silnika, a cały silnik będzie musiał zostać otwarty. Jeśli twoja kosiarka ma złe pierścienie tłokowe, są szanse, że cylinder głowicy będzie również miał oznaki uszkodzenia i będzie musiał zostać wymieniony., Ten rodzaj naprawy wymaga specjalnych narzędzi i dużej wiedzy i najlepiej zostawić to profesjonalnemu warsztatowi lub po prostu zainstalować nowy silnik, ponieważ przebudowane silniki nie działają tak dobrze jak nowe.

tutaj znajdziesz pierścienie tłokowe Kosiarki.

olej w paliwie Kosiarki 4 suwowej

Jeśli posiadasz kosiarkę 4 suwową, mieszanie oleju w paliwie Kosiarki jest bigno., Wiele nowoczesnych kosiarek jest wyposażonych w silniki 4-suwowe, ponieważ są bardziej niezawodne i wytrzymują znacznie dłużej w porównaniu z silnikami 2-suwowymi. Oprócz niezawodności, Kosiarki Czterosuwowe mają niewiele potrzeb w zakresie konserwacji iw przeciwieństwie do kosiarki dwusuwowej, nie musisz mieszać oleju w swoim paliwie. Jeśli paliwo, które umieściłeś w kosiarce, miało w sobie olej, gdy kosiarka zacznie działać, spali olej, który został zmieszany z paliwem, wytwarzając dużo dymu. A jeśli nadal używasz oleju silnikowego w zbiorniku paliwa, może to prowadzić do uszkodzenia i przedwczesnego zużycia silnika.,

● napraw:

w zależności od tego, ile oleju dostał się do zbiornika paliwa, możesz być w stanie pozbyć się oleju w zbiorniku paliwa, po prostu uruchamiając kosiarkę, aż spali zanieczyszczony Gaz, a następnie napełnij go świeżym czystym gazem. Jeśli masz pewność, że bardzo mała ilość oleju znalazła się w zbiorniku paliwa Kosiarki, po prostu rozpuści się w gazie i zostanie zużyta. Oczywiście z wydechu Kosiarki wydobywa się biały dym, dopóki cały olej nie zostanie spalony., Ale jeśli nie jesteś pewien, ile oleju zostało zmieszane z paliwem i chcesz być po bezpieczniejszej stronie, to będziesz musiał usunąć paliwo ze zbiornika paliwa i gaźnika przed napełnieniem go nowym paliwem. Możesz usunąć paliwo zmieszane z olejem z Kosiarki, wykonując następujące proste kroki:

● Krok 1:

Zlokalizuj przewód paliwowy, który wychodzi ze zbiornika paliwa i podaje paliwo do silnika.

● Krok 2:

Usuń przewód paliwowy z miejsca wyjścia ze zbiornika paliwa, odkręcając klips, który utrzymuje przewód paliwowy na miejscu i odciągając przewód paliwowy., Możesz też podążać za przewodem paliwowym, gdzie do zaworu odcinającego i wyjąć przewód paliwowy, gdzie łączy się z zaworem odcinającym. Zawór odcinający to małe pokrętło, które pozwala zatrzymać przepływ paliwa do silnika i jest dość proste do zlokalizowania.

● Krok 3:

Po usunięciu przewodu paliwowego paliwo zacznie wylewać się ze zbiornika paliwa i możesz go zebrać w patelni, aby uniknąć rozlania, ponieważ rozlana benzyna może stanowić zagrożenie pożarowe, więc chcesz zapobiec rozlaniu się na zbiorniku lub wokół niego kosiarka .,

● Krok 4:

gdy zbiornik paliwa jest opróżniany, znajdź Gaźnik swojej kosiarki, aby również spuścić z niego paliwo. Gaźniki kosiarki mają miskę gaźnika umieszczoną pod gaźnikiem, która zawiera małą śrubę lub nakrętkę, którą można wykorzystać do opróżnienia gaźnika. Wystarczy odkręcić śrubę lub nakrętkę, która znajduje się na spodzie lub boku miski gaźnika i pozwolić spuścić paliwo do miski.

● Uwaga:

unikaj przechylania kosiarki, aby spuścić paliwo z Kosiarki, ponieważ może to spowodować wyciek oleju silnikowego do cylindra lub gaźnika.,

Jeśli zauważysz, że olej utknął we wnętrzu zbiornika paliwa Kosiarki, będziesz musiał wyjąć zbiornik paliwa i wyczyścić go za pomocą mydła lub płynu do mycia naczyń. Wystarczy wlać mydło do zbiornika paliwa i dobrze wstrząsnąć, aby olej, który utkwił w zbiorniku paliwa, został usunięty. Użyj puszki środka czyszczącego Gaźnik, aby wyczyścić Gaźnik, natryskując na niego środek czyszczący Gaźnik.
tutaj znajdziesz dobry środek do czyszczenia gaźników.,

wniosek

Whitesmoke pochodzący z kosiarki nie powinien być ignorowany, ponieważ może potencjalnie oznaczać poważny problem z silnikiem Kosiarki, który wymaga natychmiastowej uwagi. Korzystając ze szczegółowych informacji zawartych w tym artykule, można łatwo określić dokładną przyczynę białego dymu wydobywającego się z kosiarki, a proces rozwiązywania problemów będzie znacznie prostszy. Ale jedna rzecz jest powszechna wśród wszystkich przyczyn białego dymu z Kosiarki; występuje głównie z powodu silnika kosiarki spalającego olej silnikowy.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Przejdź do paska narzędzi