5w30 vs 10w30 – czy jest jakaś realna różnica?

Jaka jest różnica między tymi dwoma rodzajami oleju silnikowego? To naprawdę wszystko sprowadza się do tego, jak gęsty jest olej w różnych warunkach środowiskowych. Ten przewodnik szybko nauczy Cię wszystkiego, co musisz wiedzieć na temat lepkości oleju silnikowego, co oznaczają te liczby i ostatecznie kiedy używać 5w30 vs 10W30.,

spis treści

co oznaczają liczby w 5w30 lub 10w30

lepkość, ogólnie rzecz biorąc, jest miarą, ile ciecz jest odporna na przepływ i występuje w dwóch formach. Jest Lepkość dynamiczna i lepkość kinematyczna, pomiar tych dwóch atrybutów jest tym, co kończy się na etykiecie.

Lepkość dynamiczna odnosi się do ilości energii potrzebnej do poruszania się obiektu przez dany smar i jest pokazana jako pierwsza liczba przed ” w ” w nazwie oleju., Na przykład w oleju 5w30 Lepkość dynamiczna jest pokazana za pomocą „5w”. Liczba ta odnosi się również do zdolności oleju do przepływu podczas niskich temperatur. Na przykład, porównując 5w30 z 10W30, powinieneś być w stanie zobaczyć, że olej 5w30 będzie działał lepiej na zimno.

lepkość dynamiczną mierzy się za pomocą testu symulatora zimnej korby, który jest urządzeniem służącym do określania wydajności różnych olejów w niskich temperaturach podczas uruchamiania zimnego silnika.

Lepkość kinematyczna jest oporem cieczy na przepływ i ścinanie spowodowane grawitacją., Smar o niższej lepkości płynie szybciej, ponieważ ma mniejszy opór i indukowane ścinanie.

możemy to zobaczyć na przykładzie, porównując natężenia przepływu dwóch związków o bardzo różnych natężeniach przepływu. Jeśli napełnisz słoik wodą, a drugi słoik miodem i spróbujesz wylać oba, będzie wyraźny zwycięzca. Woda wygrałaby bez względu na wszystko, a to ze względu na znacznie niższą lepkość opakowań wody.

stopień temperaturowy oleju zależy również od lepkości kinematycznej, jaką posiada., Możemy to zobaczyć w nazwie, patrząc na przykładowy olej, jak 10w30, gdzie ’30′ reprezentuje lepkość kinematyczną.

jakiego oleju potrzebuje mój silnik?

olej o niskiej lepkości może być zbyt cienki dla Twojego pojazdu, powodując uszkodzenia w czasie i w rzeczywistości może zawierać sam silnik. Wynika to z faktu, że cieńszy smar nie może prawidłowo nasmarować silnika., Jest jeszcze więcej problemów, które mogą wynikać z niższej niż zalecana lepkości oleju w pojazdach, takich jak fakt, że w połączeniu z ekstremalnymi temperaturami i ciśnieniem fizycznym, sam olej może nie być prawidłowo smarowany i zapobiegać kontaktowi metalu z metalem w silniku.

stosowanie oleju o wyższej lepkości niż to konieczne jest błędem popełnianym przez tysiące konsumentów i powoduje ogromne szkody w samochodach każdego roku. Silniki napędzane olejem wyższym niż jest to konieczne mogą stać się znacznie mniej oszczędne i doświadczać trudności z uruchomieniem., Chociaż cieńsze oleje stają się znacznie gorsze dla Twojego samochodu podczas upałów letnich miesięcy, olej o wyższej lepkości zaczyna mieć więcej problemów w połączeniu z zimniejszymi temperaturami. Gdy temperatura staje się chłodniejsza, olej staje się grubszy i może sprawić, że uruchomienie samochodu będzie prawie niemożliwe!

jak widać po problemach, które pojawiają się podczas używania niewłaściwego oleju, bardzo duży nacisk kładziony jest na wybór odpowiedniego oleju., Instrukcja obsługi samochodu jest najlepszym rozwiązaniem, aby znaleźć prawidłowo sprawdzone informacje na temat tego, jaki olej używać do samochodu, a często czas pokaże, które oleje do stosowania w określonej temperaturze szyby, zapewniając silnik samochodu pozostaje funkcjonalny.

kiedy stosować każdy rodzaj oleju

5w30

5W30 jest olejem najczęściej stosowanym w mniejszych i lżejszych silnikach Diesla, silnikach benzynowych i niektórych silnikach benzynowych. Ze względu na ” 5 ” w nazwie, możemy wywnioskować, że zapewnia dobry przepływ nawet w niskich temperaturach, co czyni go wyborem wielu osób.,

” 5 ” w nazwie oznacza, że ma niższą lepkość niż inny olej, dzięki czemu jest bardziej przydatny w trudniejszych warunkach. Ta forma oleju ma zakres roboczy od – 30c do +35C, dzięki czemu działa dla tych, którzy mogą jeździć w ekstremalnie niskich temperaturach. Olej 5w30 pozwala również silnikom startować z większą pewnością w chłodniejszych temperaturach, ponieważ jest cieńszy!

olej 10w30

olej 10w30 ma inny cel i zakres roboczy. Staje się grubszy w niższych temperaturach, obniżając nieco temperaturę użytkową. Jest skuteczny w temperaturze od – 18C do +30C, gorsze marże niż te dostarczane przez 5w30.,

ta forma oleju jest najczęściej stosowana w cięższych i większych silnikach, które muszą przewozić duże ładunki w różne miejsca i słusznie. Olej 10w30 wykonuje znacznie lepszą pracę uszczelniającą niż olej 5w30, dzięki czemu maszyny te pracują ze znacznie większą pewnością, ponieważ zmniejsza ryzyko awarii mechanicznych, co jest ważne w branżach, w których jest najczęściej stosowany.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Przejdź do paska narzędzi