5 rzeczy, których nie mają't powiedzieć Ci o wędrówki JMT

istnieje wiele artykułów i przewodników na temat wędrówki John Muir Trail—ale po thru-wędrówki JMT sam zeszłego lata, nauczyłem się kilku rzeczy, niektóre trudne sposób—rzeczy, o których nikt nie uprzedził mnie wcześniej. Niezliczone widoki, przełęcze, malownicze górskie jeziora i bujne łąki sprawiają, że JMT jest klejnotem koronnym wędrówek. Najprawdopodobniej będzie to wędrówka twojego życia. A planowanie z wyprzedzeniem dzięki kilku z tych wskazówek może mieć duże znaczenie w ogólnym doświadczeniu i sukcesie w JMT.,

wykonaj kopie zapasowe planów logistycznych–nie pożałujesz.

JMT może być koszmarem logistycznym, a jedną z największych przeszkód logistycznych, z którymi będziesz musiał się zmierzyć, jest dojazd na sam szlak i z niego.

autobus YARTS kursujący z parku do Mammoth Lakes jest najczęstszą opcją dla osób przyjeżdżających i wyjeżdżających z parku bez samochodu. Kiedy dotrze do Mammoth, Twój autobus łączący, Eastern Sierra Transit już odjechał do Lone Pine! Jest późniejszy autobus, ale musisz zmarnować pół dnia w Mamutowych jeziorach., Istnieje wiele prywatnych usług wahadłowych, ale mogą być kosztowne. Jeśli pojedziesz na południe, szanse na obsługę komórki po obszarze łąki Reda nie istnieją, więc zaplanowanie odbioru z głowy szlaku jest bardzo trudne.

Zanim wyjedziesz, przejrzyj szczegółowo swoje opcje. Stwórz plan, który pasuje do Twojego harmonogramu, ale pamiętaj, że rzeczy mogą pójść nie tak. Mając to na uwadze, pamiętaj, aby mieć dostępne zrzuty ekranu z różnych rozkładów jazdy autobusów lub prywatnych firm., W ten sposób, jeśli będziesz musiał zrezygnować z pierwotnego planu, będziesz miał możliwość badania i planowania nowej strategii wyjścia bez bólu głowy konieczności badania materiału z backcountry.

sklep damska kolekcja deszczowa i męska kolekcja deszczowa

słońce może być twoim wrogiem—oto jak go odeprzeć.

południowa część JMT jest praktycznie pozbawiona drzew i cienia—dopóki nie dotrzesz do basenu Evolution, słońce będzie bardziej stałe niż cień. Więc naprawdę potrzebujesz ochrony przeciwsłonecznej lub dobrego sposobu na zakrycie.,

dobry kapelusz kubełkowy lub kapelusz słoneczny zajdzie daleko w ochronie przed słońcem. Nie tylko to słońce może cię spalić—pochłonie Twój poziom energii. Dzień, w którym zdobyłem szczyt Mt. Whitney, 15 z naszych 19 mil było w słońcu.

Czy wiesz, że przy 14 000′ promienie słoneczne są o 40% silniejsze niż na poziomie morza? Średnio promieniowanie UV zwiększa się o 4% na każde 300 m (1000 ft) przyrost wysokości.,

rozważ również następujące elementy z badań zewnętrznych, aby chronić się przed słońcem:

  • Echo Hoody
  • Activeice rękawy przeciwsłoneczne
  • Bugout rękawy przeciwsłoneczne

przemyśl swój kierunek podróży.

prawie każdy przewodnik, który przeczytasz, mówi, że jadąc w kierunku południowym (SOBO) jest łatwiejszym sposobem. Większość twierdzeń rozpoczynających się na niższym wzniesieniu jest łatwiejsza dla ciała niż początek na Mount Whitney, gdzie wzniesienie jest wyższe. Moim zdaniem to zupełna bzdura., Zaczynasz od wspinaczki blisko 6,000 stóp w pierwszym 15 mile i kończy się wspinaczka z 4,004 stóp do 9,710 stóp w pierwszym dniu wędrówki!

Jeśli spojrzysz na poniższy wykres, podaję przebieg, wzrost lub stratę i całkowitą ocenę dla każdego przejazdu. (Te numery pochodzą z aplikacji Guthook.) Zacząłem w najniższym punkcie przed i po każdym przejściu, aby określić liczby.

kupuj akcesoria do plecaków

jeśli porównasz liczby dla NOBO vs.SOBO, zobaczysz, że przy standardowym podejściu NOBO wygrywa od 18 do 11., Ten stosunek skacze do 23 do 6, jeśli spojrzysz na pełne liczby podejść. Pinchot Pass jest jedynym wyraźnym zwycięzcą dla SOBO.

dlatego proponuję zacząć od Podkowy łąka. Przejdź dodatkowe 10 mil za pomocą portalu Whitney i wykorzystaj dodatkowy dzień w okolicy, aby bardziej przyzwyczaić się do wzniesienia. Stopnie wzdłuż Pacific Crest Trail są łatwiejsze, nie musisz wspinać się na 99 switchbacks z Mt. Portal Whitney, a być może najważniejsze: proces wydawania zezwoleń jest tak prosty w porównaniu z loterią JMT.,

jeśli planujesz iść SOBO, bądź gotowy na długie podejścia na prawie każdym przejściu. Bez wątpienia oba kierunki są trudne. Ale na szczęście widok z góry jest taki sam i spektakularny.

Zrezygnuj z marzeń o samotności—Odśwież na LNT principles.

JMT jest szalenie zatłoczony. Będąc na szlaku tylko przez 13 dni naliczyłem ponad 1800 osób, a to nie dotyczy osób w namiotach, których nie mogłem zobaczyć.

oznacza to, że należy spodziewać się zatłoczonych miejsc namiotowych. A twoje szanse na samotność są znacznie zmniejszone., Jeśli szukasz wędrówki z minimalnymi ludźmi, JMT to nie to. To wciąż niesamowite—po prostu nie oczekuj, że będziesz sam.

szlak, który 12 lat temu był jednym torem, obecnie w większości obszarów ma trzy tory. Aby uniknąć zwiększonej degradacji, pozostań na szlaku. Uważaj, aby nie deptać roślinności po bokach szlaku. Wymaga to wysiłku podczas mijania innych turystów. Trzymaj się stałego brudu lub kamieni. Roślinność na tych wysokościach ma bardzo mały okres wegetacyjny i trwa lata na minimalny wzrost., Jeśli chcemy, żeby szlak nie stał się autostradą, musimy trzymać się wąskiego wąwozu. Przejrzyj zasady Leave No Trace zanim trafisz na szlak.

najlepsze miejsca do oglądania.

Jeśli wsiądziesz do autobusu w dolną dolinę Yosemite, aby wyjechać, pamiętaj, aby usiąść po prawej stronie autobusu. Popełniłem błąd siedząc po lewej stronie i przekonałem się na własnej skórze, że wszystkie widoki są po prawej stronie. Jeśli zmierzasz do tej części, sugerowałbym lewą stronę autobusu.

większość z tych wskazówek dotyczy planowania z wyprzedzeniem., Kiedy planujesz, to prawie jak wykupienie ubezpieczenia na wycieczkę. Jeśli dobrze planujesz, zapewniasz większy wskaźnik sukcesu. Małe szczegóły mogą mieć duże znaczenie w Twoim doświadczeniu. Więc odrób pracę domową, zaplanuj, ukryj się, poznaj teren i-co najważniejsze-baw się dobrze!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Przejdź do paska narzędzi