17.5: baterie i ogniwa paliwowe


akumulatory wtórne

akumulatory wtórne można ładować. Są to rodzaje baterii spotykane w urządzeniach takich jak smartfony, tablety elektroniczne i samochody.

akumulatory niklowo-kadmowe lub NiCd (rysunek \(\PageIndex{3}\)) składają się z katody niklowanej, anody kadmowej i elektrody wodorotlenku potasu. Płyty dodatnie i ujemne, które są zabezpieczone przed zwarciem przez separator, są zwijane razem i wkładane do obudowy., Jest to konstrukcja „galaretowata” i pozwala ogniwu NiCd dostarczać znacznie więcej prądu niż podobnej wielkości bateria alkaliczna. Reakcje są

napięcie wynosi około 1,2 V do 1,25 V podczas rozładowania akumulatora. Po prawidłowej obróbce akumulator NiCd można ładować około 1000 razy. Kadm jest toksycznym metalem ciężkim, więc baterii NiCd nie należy nigdy otwierać ani wyrzucać do zwykłych śmieci.,

rysunek \(\PageIndex{3}\): baterie NiCd wykorzystują konstrukcję „jelly-roll”, która znacznie zwiększa ilość prądu, jaki może dostarczyć bateria w porównaniu do podobnej wielkości baterii alkalicznej.

baterie litowo-jonowe (rysunek \(\PageIndex{4}\)) należą do najpopularniejszych akumulatorów i są używane w wielu przenośnych urządzeniach elektronicznych. Reakcje są

ze współczynnikami reprezentującymi Mole, x wynosi nie więcej niż około 0,5 mola. Napięcie akumulatora wynosi około 3,7 V., Baterie litowe są popularne, ponieważ mogą dostarczać dużą ilość prądu, są lżejsze niż porównywalne baterie innych typów, wytwarzają prawie stałe napięcie podczas rozładowywania i tylko powoli tracą ładunek podczas przechowywania.

rysunek \(\PageIndex{4}\): w akumulatorze litowo-jonowym Ładowanie przepływa między elektrodami, gdy jony litu poruszają się między anodą a katodą.

akumulator kwasowo-ołowiowy (rysunek \(\PageIndex{5}\)) jest typem wtórnego akumulatora używanego w samochodzie., Jest tani i zdolny do wytwarzania wysokiego prądu wymaganego przez rozruszniki samochodowe. Reakcje dla akumulatora kwasowo-ołowiowego są

każde ogniwo wytwarza 2 V, więc sześć ogniw jest połączonych szeregowo, aby wytworzyć akumulator samochodowy 12 V. Akumulatory kwasowo-ołowiowe są ciężkie i zawierają żrący ciekły elektrolit, ale często są nadal wybieraną baterią ze względu na ich wysoką gęstość prądu. Ponieważ baterie te zawierają znaczną ilość ołowiu, zawsze należy je odpowiednio zutylizować.,

rysunek \(\PageIndex{5}\): akumulator kwasowo-ołowiowy w Twoim samochodzie składa się z sześciu ogniw połączonych szeregowo, aby dać 12 V. ich niski koszt i wysoka wydajność prądowa sprawia, że te doskonałe kandydaci do zasilania rozruszników samochodowych.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Przejdź do paska narzędzi