Der prozess & lektionen gelernt
Malerei ein rahmen ist 70% prepping und über 30% tatsächlich malerei. Es gibt viel zu tun, bevor eine Farbe den Rahmen berührt, einschließlich des Herausfindens eines Designs, des Baus eines Arbeitsplatzes und des Entfernens von Farbe / Schleifen.
Der Arbeitsständer.
Es gibt einige Möglichkeiten zu erkunden, wenn es darum geht, einen Frame hochzuhalten. Letztendlich hängt dies vom verfügbaren Raum und Material ab., Ich habe Leute gesehen, die Rahmen von der Decke hängen, sie auf einer Holzpalette aufstellen oder einfach von einer gesicherten Stange hängen. Ich wusste, dass die Poloption die richtige für mich war, da dieses Design dazu führte, dass der Rahmen oft umgedreht wurde, um leichter zum Tretlager zu gelangen. Dies half definitiv, wenn man versuchte, einen gleichmäßigen Anstrich um die Rohre zu bekommen.,
Das Entfernen von Farbe ist eigentlich das schlechteste
Bevor paint seinen Weg auf den Rahmen findet, war es Zeit zu kratzen. Ich habe einen Gooey-Farbentferner verwendet, weil es viele unangenehme Winkel und vertikale Rohre gab. Die Verwendung eines flüssigeren Farbentferners wäre schwieriger auf dem Rahmen zu halten gewesen., Mit einem Einwegpinsel & einem abgeschnittenen Quart-Container bedeckte ich den Rahmen und ließ ihn einige Stunden ruhen.
Dann war es Zeit, etwas Musik zu sprengen und mit dem Scraping zu beginnen. Dann kratzen Sie mehr. Die Rohre waren der lustige Teil, die Farbe war immer noch schwer zu kratzen, aber Sie hatten das Gefühl, dass es ein Gefühl des Fortschritts gab., Die eigentliche Herausforderung lag vor uns, sobald es Zeit für Bereiche wie die Sattelstütze, das Steuerrohr, das Tretlager und die Drop-Outs war. Erneutes Auftragen von mehr Goo auf die schwer zu kratzenden Bereiche und Warten einer weiteren Stunde vor dem Kratzen, dann nur Geduld, um diese Zeitbereiche zu erhalten. Ich wiederholte diesen Vorgang drei oder vier Mal, um sicherzustellen, dass so viel Farbe entfernt wird.
Sobald sich der Rahmen an einem Punkt befand, an dem noch Farbflecken verstreut waren, ist es Zeit für Sandpapier. Auch hier enorm motivierend auf den Rohren, wie Sie sehen, mehr und mehr Aluminium selbst aussetzen. Dann war es Zeit für diese schwer zugänglichen Orte wieder., Diesmal schaute ich auf die Werkbank und bemerkte eine wirklich große Schraube. Diese Schraube war der Schlüssel zum entfernen von Farbe in und um die Schweißnähte.
Insgesamt dauerte es ungefähr +10 Stunden, um die Farbe aus dem Rahmen zu entfernen. Dies beinhaltete das Auftragen des Goo, Warten, Kratzen, Wiederholen und Schleifen. Verwenden Sie diese Technik nicht für Kohlefaserrahmen., Es entfernt die Bindung, die die Kohlefasern zusammenhält, und gefährdet die strukturelle Integrität des Rahmens. Glücklicherweise war alles Kohlenstoff, das in diesem Projekt verwendet wurde, unbemalt und der Rahmen war Aluminium.
Nächstes Mal werde ich die Farbe entfernen goop Paar, mit einer Heißluftpistole.
Kaufen Sie zusätzliche Farbe
Das einzige, was schlimmer ist, als die Farbe aus dem Projekt zu laufen, ist das Abkratzen von Farbe von einem Rahmen.
Ich habe insgesamt sechs Dosen bestellt. Zwei Grundierungen-einer für Metall und der andere für Kohlefaser. Drei Farben-orange, weiß und hellblau (nicht verwendet.) Eine glänzende Deckschicht., Nachdem ich noch nie Spraydosen verwendet habe, empfehle ich, ein wenig Zeit damit zu verbringen, etwas anderes zu sprühen, um ein Gefühl für die Farben zu bekommen, wie das Spray von der Temperatur und dem Winkel beeinflusst wird, in dem Sie es halten.
Ich ging auch raus und bekam ein paar Farbstifte in den gleichen Farben. Die Farben passten nicht perfekt zusammen, aber der blaue Stift war näher an dem, was ich im Sinn hatte als die blaue Farbe, also war es Zeit sich anzupassen.
Das nächste Mal nehme ich zusätzliche Grundierung und Farbe auf, die im gesamten Rahmen verwendet werden, um sicherzustellen, dass ich genug für mehrere gleichmäßige Schichten habe und um das Verblassen zwischen Farben zu üben.,
Geduld ist sehr wichtig
Beim Malen eines Rahmens es ist sehr wichtig, zwischen den Schichten ausreichend Zeit zu warten, um das Klebeband zu entfernen, zu schleifen oder das Fahrrad nach Abschluss der Lackierung wieder aufzubauen. Ich habe oft an Gabel und Schaft gearbeitet, als ich darauf gewartet habe, dass ein Anstrich am Rahmen trocknet. Ich fand warten über 10 Minuten, um wirklich die Farbe trocknen zu lassen und Set machte einen großen Unterschied., * Pro Tipp-Geben Sie dem Rahmen ein schnelles (leichtes) Abreiben oder leichtes Schleifen zwischen den Schichten. Es gab oft ein wenig trockenes (staubähnliches) Zeug, das sich löste, weil die Art der Farbe, die ich verwendete, einen eingebauten Pulverlack enthielt.
Bereiche maskieren, die Schrauben berühren & sollte nicht lackiert werden
Bereiche maskieren, die beim Anziehen mit Drehmoment / Reiben zu tun haben. Erst beim Zusammenbau des Fahrrads sah ich, wie das Abbrennen der Vorbauschrauben anfing, etwas Farbe darunter abzukratzen., Ich maskierte das Loch, in dem die vordere Bremse montiert wird, und die Seiten des Tretlagers ab; Diese kamen merklich sauberer heraus als der Schaft und die vorderen/hinteren Ausleger.
Sprühen Sie zuerst die schwer zugänglichen Stellen
Es ist verlockend zu verfolgen, was die meisten Leute in YouTube — Videos tun-fangen Sie einfach an, auf dem Frame in die Stadt zu gehen., Beginnend mit dem Besprühen der Fugen, zum Beispiel dort, wo sich Sitz und Kette am Sitzrohr oder um das Steuerrohr treffen. Dies wird dazu beitragen, eine gleichmäßigere Farbe zu gewährleisten. Es gibt Ihnen die Möglichkeit zu sehen, wie viel Farbe in die Umgebung geflossen ist, und spart ein wenig Farbe, wenn Sie in diese Bereiche gelangen. Wenn Sie dies nicht taten, hatten einige Bereiche etwas mehr Farbe — fast wie eine ganz neue Schicht.
Primer, warten, Sand, Primer, dann malen
Wenn Sie möchten, dass Ihre Farbe(n) wirklich durchscheint, erhalten Sie zwei Schichten Primer auf diesen Rahmen, bevor Sie überhaupt über Farbe nachdenken., Das Warten auf die entsprechende Zeit und das Schleifen zwischen den Schichten ist der beste Weg, um eine gleichmäßige Basis für die Farbe zu gewährleisten. Befolgen Sie die obigen Ratschläge und gehen Sie für die schwer zugänglichen Stellen zuerst.
Dies war mein allererstes Projekt und somit ein Experiment. Es gab viele Fragen, die vor und während der Arbeit an diesem Projekt um meinen Kopf schwebten. Eine davon war, wie viel Unterschied macht es wirklich, mehrere Farbschichten / Grundierungen zu haben?
Aus der Ferne sieht der Rahmen ziemlich gleichmäßig aus., Werfen Sie jedoch einen genaueren Blick und es wird klar sein, dass, obwohl die Farbe eindeutig die gleiche Farbe hat — sie ist nicht 100% gleichmäßig.
Die Geheimnisse der… Maskierung entlarven
Das ursprüngliche Design für diesen Rahmen erforderte keine Designs mit Maskierung, aber die Basisschicht trocknete, ich war aufgeregt, und dies sollte ein Experiment sein. Also kam das Band heraus., Da ich keine Erfahrung mit Maskierungsdesigns hatte, war es schnell ein sehr angenehmer Teil, diesen Rahmen zu malen. Je nachdem, wie kompliziert die Maskierung & wie viele Farben beteiligt sind, gibt es ein kleines Rätsel, wie das Design herauskommen wird. Ich denke, das ist brillant, weil es ein Gefühl der Neugier & Aufregung geben sollte, wenn Sie das Band entfernen und herausfinden, wie es aussieht.,
Ein Schlüssel zum Mitnehmen war der Unterschied, wie paint pens mit der Maskierung reagierte klebeband gegen das Spray — die Farbe von den Farbstiften leckt unter dem Klebeband. Also, keine Farbstifte beim Maskieren.
Als nächstes wollte ich sehen, wie das Sprühen der Linien durch Farbanstriche beeinflusst wird. In einem Bereich ging ich einfach in die Stadt und sprühte viel, in dem anderen sprühte ich leicht in Mäntel. Obwohl es nicht wirklich auffällt, habe ich das Gefühl, dass der Bereich, der in mehreren leichten Mänteln sprüht, sauberer wurde. Beachten Sie, dass dies viel länger gedauert hat (weil warten… Wenn auch Sie damit zu kämpfen haben, lesen Sie bitte das obige über die Wichtigkeit von Geduld noch einmal durch.)
Freistehend auf einem Frame
Wenn Sie dies lesen, sind Sie wahrscheinlich ein kreativer Typ., Als lebenslanger Doodler habe ich nie etwas anderes getan als Stift & Papier, und die meiste Zeit habe ich Schwierigkeiten, auch etwas mit Farbe zu tun. Ich würde mich für den kleinsten Punktstift entscheiden, den ich finden könnte, und versuchen, wirklich feine Linien zu zeichnen. Diese Idee wurde definitiv auf das Fahrrad übertragen.
Das war aus zwei Gründen spannend. Zuerst-ich habe Farben benutzt! Zweitens war ich an Papier gewöhnt und nicht an ein 3D-Objekt. Die Änderungen in den Formen & Winkel machten die Zeichnung super dynamisch und sie änderte sich oft von dem, was ich erwartete/plante.,
Das detail auf dem rahmen ist klar, wenn bis in der nähe der fahrrad, jedoch etwas weiter weg als ein paar Schritte und die fein ausgekleideten Kreise beginnen schnell in graue Blobs überzugehen. Teilweise, weil die Farben gewählt, aber vor allem wegen der Detailgrad & Abstand zwischen den Kreisen.,
Bevor Sie anfangen, etwas freihändig zu machen, denken Sie daran, dass Sie wahrscheinlich & den Rahmen aus verschiedenen Blickwinkeln betrachten müssen. Stellen Sie also sicher, dass jede Farbe auf dem Rahmen super trocken ist. Ich habe mindestens ein paar Stunden gewartet und das Gefühl, ich hätte länger warten sollen.
Legen Sie eine zusätzliche Schicht Finish
Sobald alles für eine angemessene Zeit sitzt — es ist Zeit, dieses Projekt zu beenden! (Irgendwie; Es gibt immer noch eine anständige Menge an Arbeit zu tun.)
Nach den gleichen schritten oben für verirrung der rahmen mit primer & farbe, starten mit die schwer zu erreichen bereichen erste. Das Ziel war eine Sache, die ich definitiv unterschätzt habe. Der nächste Rahmen erhält eine zusätzliche Beschichtung – er dient als Schutzschicht und verleiht dem Rahmen mehr Glanz.,
Ich möchte auch mit der Kombination von matten und glänzenden Oberflächen spielen. Dies wird wahrscheinlich viel deutlicher auf dunkleren Rahmen, die nicht viel Farbe haben.