자동 수리 비용
은 파워 스티어링의 유체 모두는 같습니까?
다양한 차량 응용 분야에는 다양한 종류의 파워 스티어링 유체가 필요합니다. 일부 차량에는 MERCON 또는 DEXRON 과 같은 ATF 변속기 유체가 필요합니다., 최신 차량의 제비는 파워 스티어링 사용을 위해 특별히 공식화 된 일종의 합성 기반 유압 유체를 사용합니다. 합성 유체는 비교적 낮은 온도에서 잘 흐를 수 있습니다. 이것은 또한 수명과 펌프 윤활을 향상시킵니다.
많은 자동차 전문가가라는 것”범용”파워 스티어링의 유체는 증명할 수 있는 만족스러운 액체 위해 많은 차량용됩니다. 그러나 일부 차량은 파워 스티어링 유체에 추가 첨가제가 필요할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이러한 특수 첨가제는 부식 방지 및 펌프 윤활성을 위해 사용될 수 있습니다.,
자동차의 파워 스티어링 유체를 변경해야합니까?
파워 스티어링 유체는 자동차를보다 쉽고 부드럽게 조종 할 수 있습니다. 사람은 누구나 자동차와 매뉴얼,스티어링하며 직접적인 지식을 가지고 있는 어려움과 연결된 돌려차 스티어링 휠,반대로 오늘날의 현대화하는 파워 스티어링. 그러나 파워 스티어링은 스티어링 휠을 돌리는 것 이상의 의미가 있습니다. 많은 자동차 전문가들은 스티어링 유체의주기적인 변경을 권장합니다., 그들은 등을 제안을 방지하기 위해,모래와 진흙에서 축적하고 추가로 얻는 자동차의 피니언 물개 및 랙-따라서 그들을 파괴.
파워 스티어링 유체를 교체 할시기를 어떻게 알 수 있습니까?
조향 중 신음 소리 또는 더러운 유체는 낮은 파워 스티어링 유체 레벨을 나타냅니다. 사실,신음과 더러운 유체는 모두 유체 변화가 최대한 빨리 필요하다는 신호입니다. 이 있는 경우 낮은 액체,레버를 다음이 가지고 있다는 것을 의미한 누출,어딘가에 때문에 차량의 파워 스티어링 시스템이 밀봉된다., 그 외에도 자동차 전문가들은 파워 스티어링 유체를 몇 년에서 적어도 10 만 마일마다 어디서나 바꿀 것을 권장합니다. 당신이 따라야 할 최선의 행동 과정을 위해 정비사를 방문하십시오.
파워 스티어링 유체가 없다면 무엇을 사용할 수 있습니까? 대안이 있습니까?
당신은 자동차 소유자가 알고 있고 파워 스티어링 유체가 거의 없을 때 더 잘 느낄 수 있습니다. 파워 스티어링 유체는 모든 차량에 필수적이며 필요한 경우 레벨이 너무 낮을 때마다 보충해야합니다., 그래서,당신이 당신의 손에 파워 스티어링 유체를 얻을 수없고,당신의 차를위한 대용품이 필요하다면 어떨까요? 자동차 전문가에 따르면 몇 가지 옵션이 있습니다.
가장 먼저는 경우,파워 스티어링 유체가 문제가 당신을 위해,당신은 시간이 걸릴 확인하는 파워 스티어링의 유체에 정기적 또는 매달과 looing 무엇을보고 적절한 금액의 유동성은 당신의 차를위한. 또한 전력 시스템이 잘 작동하고 누출이 없는지 확인하기 위해 정기 점검을하고 싶습니다.,
여기에주의해야 할 단어:파워 스티어링 유체에 대한 대안을 선택할 때주의하십시오. 그것이 가지고가는 모두는 손상 및 무거운 차 수선 계산서를 일으키는 원인이되는 액체의 틀린 종류를 선정하고있다. 호환되지 않는 유체는 씰,고무 부품 및 플라스틱에 대한 공격을 위조 할 수 있습니다. 잘못된 유체할 수도 있습이 나쁜 반응의 잔해와 함께 원액으로 생산할 수 있는 신랄하는 액체의 자동차에 있습니다.,
ATF-자동 전송 유체
많은 차량들 사이에 제조 1980 년과 2000 년-사용할 수 있 ATF 또는 자동 전송 유체에 대한 대안으로 파워 스티어링의 유체. 자동차의 파워 스티어링 유체가 자줏빛 또는 붉은 색이면 유체가 ATF 유체 일 가능성이 매우 높습니다. 확실하지 않은 경우 정비사에게 이야기하십시오.
DEXRON
DEXRON 는 전송 유체는 또 다른 대안은 일반적으로 회색,갈색 또는 녹색 색상입니다., 차량의 파워 스티어링 유체가 보라색이나 붉은 색을 띠지 않는다면,그것은 덱스 론 종류의 변속기 유체 일 수 있습니다.
MERCON
MERCON 전송 유체와 매우 유사하 DEXRON 전송 액체,그리고 적절한 대체 위해 당신의 파워 스티어링의 유체,또는 당신의 DEXRON 유체지 않습니다.
을 사용하기 전에 대한 당신의 파워 스티어링의 유체,물 기계공하고 논의하는 대안에서는 가장 적합합니다.
파워 스티어링 유체없이 운전할 수 있습니까?
짧은 대답은”확실히 할 수 있습니다!,”그러나 물어 보는 더 좋은 질문은”내 파워 스티어링 유체없이 내 차를 정말로 운전하고 싶습니까?”
파워 스티어링 유체의 도움으로 동작 하는 동안 귀하의 차량에서 당신의 차를 보호하는 눈물을 착용한다. 파워 스티어링 유체를 정기적으로 추가하지 못하거나 전혀 사용하지 않으면 자동차의 피니언,랙 및 펌프가 손상 될 위험이 있습니다.
자동차에 파워 스티어링 유체를 어떻게 추가합니까?
파워 스티어링 저수지의 유체가 낮 으면 더 추가 할 시간입니다. 아래에서 어떻게하는지 확인하십시오.,
- 시작 당신의 차량의 엔진과 실행을 허용할 때까지 온도 게이지에서는 정상적인 운영 범위에 있습니다.
- 엔진이 공회전함에 따라 스티어링 휠이 완전히 잠길 때까지 돌리십시오. 그런 다음 잠금 장치의 반대쪽에있는 다른 방법으로 돌립니다. 이 작업을 여러 번해야 할 수도 있습니다.
- 엔진을 끄십시오.
- 그런 다음 후드를 엽니 다.,
- 찾 파워 스티어링 저수지는 일반적으로 근처에 위치한 엔진은 일반적으로 준비 중 하나는 노란색 또는 흰색 저장하고 검은 모자.
- 작업하면서 먼지가 들어 가지 않도록 천으로 저수지를 청소하십시오.
- 유체 레벨을 살펴보십시오. 저수지 유형에 따라 캡을 당기거나 비틀어야 할 수도 있습니다. 그런 다음 딥 스틱을 꺼내서 계속하십시오. 그런 다음 유체 레벨이 스틱의”최대”또는”최소”표시기를 기반으로하는 위치를 확인하십시오.,
- 경우에 당신의 저수지 수준 또는 봉을 사이에”MAX”및”MIN,”아무 외의 액체이 필요합니다.
- 경우 유동성 떨어지는”분”표시 라인,당신은 필요하 캡/떠나의 봉과 추가 어떤 파워 스티어링의 유체. 조심해야하고 당신은 작은 단위로 유체를 추가합니다. “최대”표시기 라인을지나 유체를 채우지 마십시오.
- 그런 다음 차를 닫거나 딥 스틱을 교체하고 단단히 밀봉했는지 확인하십시오.,
저전력 조향 유체로 운전하는 것이 나쁜가요?
파워 스티어링 유체가없는 상태에서 오랜 기간 동안 자동차를 운전하도록 선택하면 펌프가 손상 될 위험이 있습니다. 아니요,아무것도 없는 것이 물리적으로 중지에서 당신의 차를 운전;그러나 운전에 그것을 낮은 수준의 파워 스티어링 유체는 결코 좋은 생각입니다. 면하는 수준이 떨어진 액체,당신이뿐만 아니라 드라이 펌프에서 당신의 손에이지만,높은 수준의 열과 마찰로 이어질 수 있는 무거운 수리 청구서입니다.
저전력 스티어링 유체로 얼마나 오래 운전할 수 있습니까?,
자동차의 파워 스티어링 유체는 차량의 파워 스티어링 펌프에 필요한 윤활유입니다. 이렇게하면 펌프가 시원하게 유지되고 과열되지 않습니다. 확실히,당신은 차없이 파워 스티어링의 유체;그러나 계획하지 않는 긴 여행을 저장하거나 하루의 심부름을 실행하고 당신의 차량이없는 파워 스티어링의 유체습니다. 즉,파워 스티어링 유체없이 자동차를 운전하는 것은 안전하지 않습니다.
파워 스티어링을 수정하는 데 드는 비용은 얼마입니까?,
일반적으로 많은 파워 스티어링 펌프 수리 및 교체 비용은 약 200 달러,최대 약 400 달러입니다. 야 할 수 있습니다 껍질이 더 많은 돈,의 종류에 따라 당신은 자동차 드라이브와 얼마나 많은 기계공 요금을 부과한다.
파워 스티어링 누출은 수정 비용이 많이 듭니까?
손상되었거나 결함이있는 파워 스티어링 펌프에 직면하고 있습니까? 그런 다음 수리 비용으로 몇 백 달러를보고 있습니다. 최악의 시나리오 측면에서 파워 스티어링 유체 누출로 인해 자동차의 파워 스티어링 랙이 손상 될 수 있습니다., 이 문제의 배럴을 내려다 본다면 적어도 1,000 달러를 지불 할 것으로 예상하십시오.
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