クルーズ休暇を予約するとき、多くの巡洋艦はサイズに応じて船を選択しますので、サイズによってRoyal Caribbean shipsのこの単純なリストを思いつきました。 それは一緒に行くためにいくつかの統計と各船をチェックして比較するのに最適な方法です。
より多くのロイヤルカリビアンクルーズ船が艦隊に参加するように、我々はすべての最新の詳細でリストを更新し続けます。
最大のロイヤルカリブクルーズ船はどれですか？
ポイントにまっすぐに取得するには、現時点で最大のロイヤルカリブ海の船はシンフォニー-オブ-ザ-シーズです。, 彼女は海のハーモニー、海の魅惑および海の元のオアシスへの第四オアシスクラスの容器そして姉妹である。 大きな船は印象的な230,000総トンで大規模であり、5,500以上のゲスト容量を持っています。
同じクラスの第五の船が2021年に艦隊に参加すると、将来的に変更されます。 ああはい、私たちは海のシンフォニーも世界最大のクルーズ船であることを言及しました！,
シンフォニー-オブ-ザ-シーズ
- 総トン数：230,000
- ゲスト容量：5,518
- 長さ：1,188フィート
この船は、総トン数で世界最大として導入する必要はありません。 海の交響曲は彼女の姉妹の船としかしクラスが展開すると同時に正常のある新しい現代付加が付いている同じ設計である。 ることで知ることができないオンボードの右ます。,
Harmony of the Seas
- 総トン数：226,960
- ゲスト容量：5,480
- 長さ：1,188フィート
彼女が2016年春に艦隊に加わったときに世界最大だったロイヤルカリビアンからの別の巨大なメガ船。 海のハーモニーは革新的な10階建ての高く最終的な深淵のスライドを特色にする最初にだった。 船には16の乗客デッキがあり、2,300人の乗組員が乗って働いています。,
Allure of the Seas
- 総トン数：225,282
- ゲスト容量：5,400
- 長さ：1,187フィート
Allure of The Seasは、姉妹船のOasis of the Seasとほぼまったく同じです。 船には七つの地区があり、それぞれ異なる公共スペースと雰囲気を提供しています。 この船は売却される前にフィンランドのトゥルクのSTX造船所で建造され、16の旅客デッキを持っていました。 2010年末にかけて艦隊に加わった。,
Oasis of the Seas
- 総トン数：220,900
- ゲスト容量：5,400
- 長さ：1,181フィート
オリジナルのオアシス級船とメガクルーズ船の新しいトレンドを始めた船！ 海のオアシスは非常に革新的であり、彼女が2009年にサービスを書き入れたときに彼女のような他の巡航の容器がなかった。 船は16の乗客デッキを持っており、セントラルパーク、プールとスポーツゾーン、シースパとフィットネスセンターでの活力、ボードウォーク、ロイヤルプロムナード、ユースゾーンとエンターテイメント,
Spectrum of the Seas
- 総トン数：168,800
- ゲスト容量：4,245
- 長さ：1,139フィート
この船は、量子クラスの船の進化である最初の量子ウルトラクラスの船です。 彼女はまだ艦隊に加わっておらず、まだドイツのMeyer Werft造船所で建設中です。 船は中国に拠点を置く予定です。 この新しいロイヤルカリビアンクルーズ船の詳細はこちら。,
Anthem of the Seas
- 総トン数：168,666
- ゲスト容量：4,180
- 長さ：1,142フィート
Anthem of the Seasは、姉妹船よりもわずかに長く、ロボットバーテンダー、ノーススター、さらにはスカイダイビングシミュレータを含む革新的な量子クラスの一部です。 船は16人の乗客デッキを持っており、2015年に巡航を開始しました。
Ovation of the Seas
- 総トン数：168,666
- ゲスト容量：4,180
- 長さ：1,141フィート
2016年春に就航した第三の量子クラスの船。, この船は同じクラスの姉妹船と同じですが、彼女は海の国歌と海の量子よりも新しいにもかかわらず、長さは片足が少ないです。
Quantum of the Seas
- 総トン数：167,800
- ゲスト容量：4,180
- 長さ：1,141フィート
ロイヤルカリブ海からの非常に革新的なクルーズ船。 クアンタム-オブ-ザ-シーズはオアシス級ほど大きくはないかもしれないが、2014年に艦隊に加わったときには多くの新機能をもたらした。, 船はPapenburg、ドイツの普及したMeyer Werftの造船所で造られ、ロボットバーテンダー、SeaPlexスペース、Two70、北星およびSkydivingのシミュレーターを導入した最初だった。
Liberty of the Seas
- 総トン数：160,000
- ゲスト容量：3,798
- 長さ：1,112フィート
フリーダムクラスのロイヤルカリブ海船に移りました。 海の自由はこのクラスの最も大きく、2007年に巡航ラインに渡された。 この船には15の乗客デッキがあり、建設には約800万ドルの費用がかかった。,
Freedom of the Seas
- 総トン数：160,000
- ゲスト容量：3,634
- 長さ：1,112フィート
これはFreedomクラスの最初の船であり、フィンランドのトゥルクにある当時のアーカーヤードで建造された。 当時の艦隊で最大であり、人気のあるボイジャー級船への進化でした。 船は15のデッキを持ち、2006年に処女航海を航海した。,
Independence of the Seas
- 総トン数：154,407
- ゲスト容量：3,858
- 長さ：1,112フィート
2008年にフィンランドのトゥルクの人気ヤードで建造された最新のフリーダム級船。 海の独立は15の乗客のデッキを持っており、海で最高の休暇を持っているために必要なすべてのものと一つの大きな船です！
海のナビゲーター
- 総トン数：142,000
- ゲスト容量：3,114
- 長さ：1,020フィート
海のナビゲーターは、ボイジャークラスの船で最大ですが、最新のものではありません。, この船はフィンランドのトゥルクで建造され、2002年に巡航を開始した。 彼女は彼女の姉妹船よりもわずかに大きなトン数を持っています。
Voyager of the Seas
- 総トン数：142,000
- ゲスト容量：3,114
- 長さ：1,020フィート
ロイヤルカリビアンを船の開発とクルージング体験の新しい時代に導いたオリジナルのボイジャークラスのクルーズ船。 この船は、ロッククライミングウォールと海のアイススケートリンクを備えた最初のものでしたが、これらの機能は今や艦隊全体で象徴的です。, ボイジャー-オブ-ザ-シーズはフィンランドで建造され、1999年に艦隊に加わった。
海のマリナー
- 総トン数：138,000
- ゲスト容量：3,114
- 長さ：1,020フィート
海のマリナーは、巨大な$120百万のアップグレードで最近注目を集めています。 月の長い乾ドックの間に、新しいスペースおよび特徴はバーチャルリアリティのバンジーのトランポリンの経験である新しいSkyPadを含んで加えられた。 ボイジャー級は2003年に就役した。,
Adventure of the Seas
- 総トン数:138,000
- ゲスト容量:3,114
- 長さ:1,020フィート
Adventure of the Seasは、2001年にロイヤル-カリビアンのクルージングを開始した。 船はゲストのための15のデッキを持っており、完全に月に二つの主要な30日間の乾ドック2018のおかげで更新されています。,
エクスプローラー-オブ-ザ-シーズ
- 総トン数：138,000
- ゲスト容量：3,114
- 長さ：1,020フィート
エクスプローラー-オブ-ザ-シーズは、2000年に処女航海で出航した第二ボイジャー級艦である。 大型船は、過去にフローライダーとアイススケートリンクで更新されました。 以下のクルーデッキを含まない15の乗客デッキがあります。,
Radiance of the Seas
- 総トン数：90,090
- ゲスト容量：2,100
- 長さ：1,050フィート
これで、元のRadiance of The Seasを持つRadianceクラスの船に移りました。 この船は実際に2001年に海の冒険と同じ年に艦隊に加わりました。 船は小さいトン数を持っているかもしれないが、まだそれに大きな船の感触を持っています。 船のゲストが楽しむための12のデッキがあります。,
Brilliance of the Seas
- 総トン数:90,090
- ゲスト容量:2,188
- 長さ:965フィート
2002年にロイヤル-カリビアンに加入した第二ラディアンス級艦。 ドイツのパーペンブルクにある有名なマイヤー-ヴェルフト造船所で建造された。
Serenade of the Seas
- 総トン数:90,090
- ゲスト容量:2,100
- 長さ:965フィート
それらのより大きいオアシスクラスの船に匹敵できる巡航の休暇をゲストに与える, この船は2003年にドイツのマイヤー-ヴェルフト造船所からクルーズラインに納入された。
ジュエル-オブ-ザ-シーズ
- 総トン数：90,090
- ゲスト容量：2,100
- 長さ：962フィート
2002年に艦隊に加わった最新のラディアンスクラスの船。 彼女はクラスの最新であるにもかかわらず、彼女は最高のゲスト容量を持っていません。 宝石の海は12客車のデッキとした最後のレクリエ2016年.,
海のエンチャント
- 総トン数：80,700
- ゲスト容量：1,950
- 長さ：919フィート
今、私たちは海のエンチャントとサイズによってさらに小さなロイヤルカリブ この艦は第三ヴィジョン級であり、1997年に艦隊に加わった。 彼女はフィンランドのヘルシンキにある当時の名前のKvaerner Masa-Yardsで建設されました。 彼女はちょうどトン数によってビジョンクラスで最大です。,
Rhapsody of the Seas
- 総トン数：78,490
- ゲスト容量：1,996
- 長さ：919フィート
1997年に航行を開始した第二のビジョン級クルーズ船。 ラプソディ-オブ-ザ-シーズには12の旅客デッキがあり、これはまだより大きなラディアンス級船と同じです。
Vision of the Seas
- 総トン数：78,490
- ゲスト容量：1,996
- 長さ：919フィート
船は同じ名前を持っているかもしれませんが、最も古いビジョンクラスのクルーズ船ではありません。 ビジョン-オブ-ザ-シーズは1998年10月に到着した。, 彼女は最大ではないかもしれませんが、多くの巡洋艦はより小さな船を楽しんでいます。
Grandeur of the Seas
- 総トン数:74,137
- ゲスト容量:1,950
- 長さ:919フィート
ビジョンクラスの船で最も古い船は、1996年からロイヤル-カリビアン-リートの一部であった人気のある船であるGrandeur of The Seasである。 船は長年にわたって問題の彼女の公正な取り分を持っていたが、まだ偉大なクルーズ休暇を提供しています。,
Majesty of the Seas
- 総トン数：73,940
- ゲスト容量：2,356
- 長さ：879フィート
艦隊で最も小さい船の一つですが、海の皇后よりもはるかに大きいです。 マジェスティ-オブ-ザ-シーズには13の旅客デッキがあり、フランスのシャンティエ-ド-ラトランティック造船所で建造された。 それは今大きいオアシスクラスの船を造る従って巡航ラインが完全な円来たのは同じ造船所である。 1992年に就役した。,
Empress of the Seas
- 総トン数：48,560
- ゲスト容量：1,588
- 長さ：692フィート
サイズによって最小のロイヤルカリブ海の船はEmpress of the Seasです。 彼女は9人の乗客デッキを持ち、1999年に北欧の皇后として初めて艦隊に加わった。 この船はフランスのサン＝ナゼールにある人気のあるシャンティエ-ド-ラトランティック造船所で建造され、20018年から2016年までプルマトゥール-クルーズによって運航された後、ロイヤル-カリブ海に戻った。
また読む：サイズによってカーニバルクルーズ船
絶えず変化する艦隊！,
ロイヤルカリビアンは常に注文に新しい船と進化し、現在のものを更新しています。 艦隊が変わると同時にこのページの近い目を保ちなさい。 2019年に到着し、すでにサイズによってロイヤルカリブ海の船のリストに含まれている海のスペクトルを含まない順に四つの船が現在あります。
また、それらの多くの間の違いは小さく、同じクラスの船との視力トン数の違いは大きな違いを持っていないことを覚えておいてください。
