エプリー飛行場駐車構造拡張:便利で経済的
April,2010
エプリー飛行場は、グレーターオマハ（NE）/カウンシルブラフス（IA）とネブラスカ州東部の貿易地域の商業航空輸送センターであり、ネブラスカ州東部の商業航空輸送センターである。約1.2万人。, エプリーは州内の空港ランキングで65位にランクされており、連邦航空局（FAA）によってミディアムハブ商業サービス空港に分類されている。
1990年代以降、オマハはこの地域の農業産業の急増により劇的な成長を遂げてきました。 貿易と経済成長はそのビジネス環境にプラスの影響を与え、都市との間の旅行の増加につながっています。 当初のエンプラネーションは1.81万人から2002年に2.21万人に増加し、2007年に増加した。,
空港コンサルタントコフマン-アソシエイツ株式会社による最近の予測 計画成長率は中期で3.3百万を超え、長期計画予測では4.5百万の計画を継続することを想定しています。
エプリー飛行場の運営が増加するにつれて、オマハ空港局は積極的な”just do it”経営理念を開発しました。
景気後退前の成長率が示したように、前年比では約4.,5%から2007年までのエプリーの公共駐車場容量は7,209台であり、最大昼間の占有率は85%であったが、空港当局は追加の駐車場が必要であることを知っていた。
駐車調査
エプリー飛行場の全体的な駐車場のニーズだけでなく、地域の経済成長によって空港に与えられた機会のより良い理解のために、コンサルタントは、駐車場の需要とエンプラーネント統計との関係を分析し、顧客が最適なサービスを受けていたことを確認しました。, 調整された計画のために、駐車場とエアサイドターミナルの研究は同時に行われました。
現在の駐車場/レンタカーデータと空港駐車システムの運転条件を見直すことにより、パーカーあたりの駐車収入、エンプランメントあたりの駐車収入、および1,000エンプランメントあたりの駐 駐車場構造内に収容されたレンタカー施設は、駐車場全体の収益に約25％を貢献しています。,
駐車構造の拡張は、重複することなく、現在のターミナル施設の統合と拡張を可能にしなければならないことを認識し、複数の計画場所、建物の高さ、建設段階、建築材料、設備、コードの影響、コスト見積もりおよびスケジュールを含むいくつかの駐車構造のオプションを検討した。
すべてのデータが蓄積された後、空港当局の調査結果の見直しにより、プロジェクト指令が確認されました。, 駐車構造追加を追求するための行動計画は、計画コンセプトから信頼できるビジネス提案に移行し、当局の取締役会によるレビューのために提出さ,sionの概念は、次の評価基準で空港スタッフの検討のために提示されました：
•道路交通の流れへの影響（長距離）
•空港ランドサイド操作への影響
•プロジェ––—, 空港当局は、遠隔施設を含む駐車場の拡張を望んでいなかったので、二つの水平キャストインプレースポストテンションコンクリートの追加、高さの各六階は、駐車スペースを増加させるのに役立った。 既存の歩行者の鉛直循環要素と二歩道橋からレベルを端末に残ります。
建設は、長期ガレージと短期駐車場を使用して、すべての常連客のための以前のエントリポイントの閉鎖を余儀なくされました。 仮設入所を新たに購入の入力機器、支援侵入から端末ます。, 駐車場の構造は、建設のすべての段階で動作し続けました。
契約文書は、建設活動のフェーズ、制限、スケジュールを定義するために準備されました。 構造の囲うことおよびプラスチックエンクロージャは安全で、有効な構造の活動および公共の方法分離を保障す 建設契約には、プロジェクトの段階に合わせて調整された損害賠償が含まれていた。,
エプリー飛行場のガレージ拡張には、駐車システムの改善、パブリックビューから、よく点灯し、安全で覆われた場所へのエントリー駐車場の移転、および一方通行の急行ランプへの長期パーカーフローの変更による垂直方向の車両循環の改善が含まれています。 公共の安全を高めるために、短期エントリードライブは、ターミナルにつながる歩行者経路の隣の場所に移転されました。,
コストと機能
合計約250,000平方フィートの構造の追加は、駐車場当たり9.5百万ドル、または13,176ドルの建設費で完了し、当初のコスト見積もりに沿っ ゼネコンはオマハのグラハム建設であった。*深い杭基礎：70′-90’先端鋼管。
*既存の構造の方の新しい構造の片持ち梁14’。
*CIPポストテンション構造。
*6″スラブ24’x60’構造グリッド。,
*ユニット化されたコンクリート充填スチールフライパンで構成されたファサード。
建設工事は14ヶ月で完了し、150台以上の屋台がいつでも移動することができるようになった。 721年9月11日、エアサイド-コンサルタンツは拡張の代替案の再評価を行った。
全体的に、オマハ空港当局は、常連客のための追加の便利な駐車場を提供し、駐車システムのパフォーマンスを向上させ、長期的な陸側拡張の機会を尊重するという欲求を達成しました。
スコット-R-, Froemming,P.E.,長事業のミネアポリス事務所のウォーカー駐車場のコンサルタントすることにより[email protected]