コペンハーゲンからベルリンへのドライブ方法をスマートフォンに尋ねると、現在のトラフィックに基づいて、あなたの旅行がかかる時間の見積もりを与えるでしょう。 たとえば、ハンブルクに交通渋滞がある場合、この渋滞にかかる余分な時間は見積もりに含まれます。 しかし、もちろん、あなたは今、あなたの旅のすべてのポイントではありません。 むしろ、あなたは最初にコペンハーゲンにいて、次にオーデンセにいて、次にコリングにいるでしょう。 あなたがハンブルクに着くまでに、もはや交通渋滞がないかもしれません。, の見積りスマートフォンをただきます。 平均寿命はほぼ同じ方法で計算されます。
2019年の平均余命は、2019年に70歳になった人、2019年に69歳になった人、71歳になった人…あなたはポイントを得ることができます。 でも実際には全ての誕生日2019年. 人はせいぜい年に一つの誕生日を持っています（その年に亡くなった人と29日に生まれた人のいくつかのために一つよりも少ない）。 私が35歳になってから2019、なぜ私にとって2019年の70歳の問題の生存の可能性があるのでしょうか？, 私が70歳になる頃には、世界は変わっていたでしょう。 見積もりはオフになります。
しかし、あなたのスマートフォンはまた、あなたに”交通渋滞のために31分余分な移動時間”のようなものを伝えます。 この情報を使用すると、渋滞があなたがそこに着くまでに解決されると仮定して、旅行がどれくらいかかるかを推測することができます：ちょうどそれらの31分を引きます。 旅のすべての部分には旅行時間があり、それらの部分を離れて選ぶことができます。
同様に、平均余命は多くの小さな断片から構築され、各年齢ごとに一つであり、人口統計学者はそれらの断片を離れて選ぶことができます。, 私たちは、次のような質問に答えるためにそれをしました：”50歳から85歳の間に住んでいた平均余命の一部は何ですか？”（これは0と35の間の数字になります）。 そして、”2015年には70歳が喫煙で死亡していないと仮定します（例えば、肺癌による）、その平均余命はどうなっていましたか？”そして、”喫煙関連死の重要性はどのように変化しており、男性と女性のためにそれが異なっていましたか？,”
ミキサー内のすべてのことを投げると、私の同僚と私はいくつかの興味深い結果を得る–南デンマーク大学とフローニンゲン大学からのチーム–BMC公衆衛生
私たちは、高所得北アメリカ、高所得ヨーロッパ、高所得オセアニアの50歳から85歳の間に住んでいた平均余命の一部を1950-2015年の期間に研究しました。 1950年頃、男性は女性よりも約二年半生存していました。 1980年頃、この差は約四年半に増加していた。, その後、平均余命の差は2015年に約二年の新しい安値に減少しました。
その増加とそれに続く減少はすべて喫煙によるものであった。 これは、誰も喫煙していなかった場合、50歳と85歳の平均余命の違いがあったであろうものです。
長い時間が来る
喫煙がそんなに悪いなら、なぜこれらの早期死亡のすべてを見ていますか？ なぜ人々は賢くないのですか？ まあ、タバコがすぐにあなたを殺した場合、誰もそれらに触れないだろ 問題は、タバコがあなたを殺すということです–わずか数十年後。,
歴史的に、男性は女性よりも早く喫煙を開始したため、平均余命に及ぼす喫煙の影響は男性で最初に示されます。 医師は喫煙が悪いという結論に達していましたが、男性からの証拠に基づいて結論を出していました–女性は喫煙を取る時だと決めました。 今、数十年後、喫煙（死）の影響は男性では減少していますが、過去に喫煙した高齢の女性では依然として増加しています。, これは、”喫煙の流行”と呼ばれる四波パターンを生じさせる：最初の男性は喫煙し、その後、男性は女性が喫煙を開始し、その後、女性が喫煙から死に始める
喫煙の流行の最終段階では、人々は賢くなり、喫煙をやめます。 喫煙の流行のこの最後の部分は、しかし、より困難な部分です。, 残念ながら、人々は喫煙を続ける（大きなタバコはうまくやっている）。しかし、私たちの研究はまた、いくつかの良いニュースを示しました。 最近では、約50歳の人々の喫煙関連死亡の大きな低下がありました。 ながらの喫煙はないが、少なくとも一部の人を得ていないと感じるをターゲットとしたタバコである。