良い質問ですが、私はあなたに一つを尋ねなければなりません。 いいえ、それは彼女が私のgnashersをきれいにするために働くために置く前に私の歯科衛生士が私に尋ねるものでない。 ゴットリープ-ダイムラーは1885年にニコラウス-アウグスト-オットーによって作成されたエンジンが木製の自転車に取り付けられたときに最初のガソリン ここで物事を明確にするためだけに、”ガス”はガソリンを指すのではなく、液化するのではなく気体状態の燃料です。, このバイクには二つの余分な車輪がスタビライザーとして使用されていたので、あなたの中でより多くの知識があればあるほど、この車は四輪車であると失格になるでしょうが、公正であろうとしましょう。 だからそれでそれです。 ドイツは栄光を取る;ダイムラーは発明したmotorbike……..no1867年にアメリカ人のシルベスター-ハワード-ローパーが二気筒蒸気駆動オートバイを発明した それは非常に不快な乗り心地を提供している必要があります鍛造鉄とヒッコリーフレームと鉄の靴の木製の車輪を持っていました。, この機械がどれほど実用的であったかはわかりませんが、石炭で動力を与えられていたと言えば十分です。 火室とボイラーは車輪の間のフレームからばねに吊り下げられていたので、私はそれがそれらの寒い月の朝の通勤のための仕事だったと思います。 一部の人々はこれを最初のオートバイと考えています。 私はあなたたちの間で議論するためにあなたたちを残すつもりですが、アイデアがつかまえられたかどうか想像してみてください。 悲しいかな、貧しいローパーが剥がれてきた。, 1896年、彼はボストンのチャールズ-リバー自転車競馬場に発明を持ち込んだ。 っていたということができるとされていることでペースを作る機械が自転車です。 最初に彼は最高の自転車レーサーが彼に追いつこうとしている間に数周を完了し、その後、トラックは彼が彼のマシンがどれだけ強力であったかを示す 彼の最初の試みは、約12mphの平均速度のための二分と30秒でマイルをカバーしました。 しかし、なぜそれで停止しますか？ 彼は彼のバイクが非公式のテストで前の週をしたように40mphの平均速度で行うことを知っていた。, しかし、彼は木製のトラックを一周し、彼の速度が増加するにつれて、自転車は彼がマシンからスローされる原因となるように揺れ始めました。 彼はトラックを囲む砂の中に着陸しましたが、心配している見物人が彼に達したとき、彼が期限切れであることは明らかでした。 彼の死は事故の直接の結果ではなく、心不全でした。 発表の死亡した多くの新聞などのボストンの日常。