ゴルフのマイルは、ドライバーのための顧客のフィッティングの非常に重要な部分の一 そういうわけでCluboratory、私達の適切な中心に、さまざまな長さの運転者がある。 ドライバのフィッティングにおいて軸長が極めて重要な理由について述べた。
私たちは皆、鉄にとって軸の長さがどれほど重要であるかを知っています。 それは表面の影響の位置、泥炭との相互作用、および住所で姿勢を定める。 ドライバー今日は長くなります。, コブラは、実際に放48″ドライバーと呼ばれる長トム-2012年. 5年前のドライバーの平均長さは約45″長かった。 2011年には、私たちが在庫しているブランドの平均ドライバーの長さは45.73″であり、その数は2012年にのみ上がる予定です。 概念では、より長いシャフトに行くことはほとんどの場合より長いシャフトより速く頭部が移動するので素晴らしいアイデアです。
長いドライバがスイング速度を増加させるのであれば、なぜそれについて書くのですか？ ゴルフCluboratory™のマイルで合っている間、私達は未加工クラブヘッド速度より大いに深く行く別の映像の演劇を見る。, のキーを打つのボールではクラブヘッドスピードにボールを高速になります。 スイングスピードが上がってもボールスピードが変わらない場合、余分なクラブヘッドスピードは無駄です。 注意を払うべき本当の数は球の速度およびクラブヘッド速度との関係である。 この関係はスマッシュファクターと呼ばれ、この数を使用して効率評価を与えます。 ボールがゴルフクラブの顔から離れてくることができる最高速度は、クラブヘッドの速度よりも半倍大きいです。 これはUSGAによって設定された制限です。,
私は個人的に43″ドライバーよりも46″以上のドライバーに多くの顧客をフィットさせます。 私は43″ドライバに合う理由は簡単です：それはより良いパフォーマンス。 一つの例は、私はあまりにもずっと前に合う男からのものです。 プレイヤーは強い男だった,いくつかの一貫性の問題を持つ約15ハンディキャップ. 43インチよりも長いものは、顔全体に不安定な衝撃をもたらし、一致する不安定なボールフライトをもたらしました。 とすぐに彼は彼の手の中に43″重い、硬いドライバーを持っていたとして、顔の接触ははるかに一貫性のあるようになったので、彼のボールフライトを, 彼の打ち上げ条件（速度、打ち上げ角度、スピンレート、スピン軸など）も劇的に改善しました。 彼のクラブヘッドスピード（人がより長いドライバーに行く理由である）は、45.5インチのドライバーとまったく同じでした。 長さの2.5″を失ったにもかかわらず、速度は同じでした。 これはTrackMan機械の付属品の間に共通の発生である。
だから大きな疑問は：市場に来る新しいドライバーのすべてが46″マークに近づいているとき、なぜ我々は異なる長さのドライバーに合うのですか？, このトピックに関する質問の量と個人的な好奇心のために、私は少しテストを行い、結論をサポートするために実際の数字を得ることに決めました。
1. テスト
私たちは店の周りから10人の選手が78.4mphから116.1mphまでのスイングスピードとゼロから10までのハンディキャップに参加しました。 テストのために、誰もが彼らの選択のロフト、フェイスセッティング、およびシャフトで頭（D2またはD3）のタイトリスト910ドライバーを打ちました。, タイトリストドライバーは、バックの重量を調整することによってスイングウェイトに合わせる能力を持っており、まったく同じですが、異なる長さで利用できる複数のシャフトを持っているため、テストのために選ばれました（例：Aldila RIP Alpha60 44.5″と45.5″のスティッフフレックス）。 このテストのすべてのクラブは、D4またはD5に重み付けスイング。 各個人は、特定の順序で各ドライバの長さで10ボールを打ちます。
ドライバーのパフォーマンスは、(1)距離、(2)意図したターゲットからの精度/分散、および(3)顔の衝撃の三つの主要な変数に基づいています。, ドライバーの目標は、一貫して可能な限り、意図されたターゲットでボールを打つことです。 これは、二つの異なる長さのドライバの有効性を決定する方法です。
2. 距離
2.2クラブヘッドスピード
私たちが思いついたデータは非常に興味深かったです。 平均して、テストグループ全体のスイング速度は、長いドライバーとともに増加し、102.8mphから103.8mphに増加しました。
クラブヘッドスピード
| 合計44.,5″ | 平均の平均： | 102.8 |
| 合計45.5″ | 平均の平均： | 103.8 |
時速マイルで測定
しかし、個々のテスターごとに速度が一貫して1mph増加することはありませんでした。 最高のスイング速度の改善は、クラブのヘッドスピードが79.5mphから81.4mphに増加し、1.9mphの増加のために私たちの所有者クリスマイルから来ました。,
クラブヘッドスピード
| クリスマイル | 44.5″平均: | 79.5 |
| chris mile | 45.5″average: | 81.4 |
Mph
スペクトルの反対側には、実際にクラブヘッドの減少を記録したケン-ジョンズがいましたより長いドライバーでのスピードは、106mphから105.4mphに低下します。6mphの減少。,
クラブヘッドスピード
| ケン-ジョンズ | 44.5″平均: | 106.0 |
| ケン-ジョンズ | 45.5″平均: | 105.4 |
mph
これら二つの例は、テストの極端でした。 他の四つのテスターは、半マイル未満の時間の増加を記録しました（。より長い運転者との私達のテストの間の4mphまたはより少し）。,
だから、なぜ誰かが短いクラブよりも遅い長いクラブをスイングするのでしょうか？ 私はケンに結果を示し、彼が短いクラブをより速く振ったと思う理由を彼に尋ねたとき、彼は単に彼が短いクラブにもっと自信を持っていたと言 彼はクラブのコントロールを維持しながら、もう少し積極的になるように感じました。 健感じのドライバーの長期化と彼のスイングと減少した彼の効率も減少し彼ます。 テストの数は、ケンの個人的な気持ちを支えました。
2.,3ボールスピード
この記事の紹介で述べたように、クラブヘッドスピードはボールスピードに変換されていなければ何も意味しません。 のデータ点に焦点を当てていることが緊密にするというスマッシュ要因です。 詳細に少しさらに行くために、これはクラブヘッドスピードでボール速度を分割する効率評価です。 ボールの外に出られませんので面より1.5倍の速度でのクラブヘッドです。 したがって、完璧なスマッシュ要因の評価は1.50です。 この数が1.50に近いほど、ボールが顔からはね返っている効率が高くなります。, のスマッシュ要因に貢献できるどのようにボールを打つのスイートスポットで、効率的なプレイヤーのスイングです。 参考までに、PGAツアーの平均は1.48と1.49のスマッシュファクターの読み取りの間です。 定できるようになりましたかったのドライバーの平均クラブヘッドスピードの増加1mphするボールスピード? テスターのグループ全体のために、我々は唯一の増加を見ました。9mphボールスピード。
ボールスピード
| 合計44.5″ | 平均の平均: | 152.,5 |
| 合計45.5″ | 平均の平均: | 153.4 |
MPH
長いクラブとの完璧なスマッシュファクターの評価を仮定すると、我々は見ている必要がありますクラブヘッド速度の1.5mph増加のmphの球の速度の増加で。 のみの増加を見て。9mphはより長い運転者が全体のグループのための平均でわずかにより少なく有効であることを示す。 もよりのクラブヘッドスピードを目の当たりにしたカップルの両極端のボールの速度です。, クラブヘッドスピードの最大の違いを見た二人のテスターは、また、ボールスピードの最大の違いを見ました。 もう一度、クリスマイルは、ボールスピードの3.9mphの大幅な増加を見ました。
ボールスピードスマッシュファクター
| クリスマイル | 44.5″平均: | 116.1 | 1.46 |
| クリスマイル | 45.5″平均: | 120.0 | 1.,47 |
MPH
クリスがこのようなボールスピードの改善を見た理由は、2つの理由によるものであり、クラブヘッドスピードが1.9mph増加し、スマッシュファクターが1.46から1.47に増加した。 だから彼はより速くスイングしていただけでなく、ボールもより効率的に顔から出ていました。 これは私達により長い運転者に行くことが速度のためのクリスの潜在性を高めたこと徴候を与える。
クラブヘッドスピードのように、ケン-ジョンズはボールスピード差の他の極端にありました。 ケンは長いドライバーに行く1.9mphの減少を見ました。, The ball speed decrease can actually be explained by using the same data points that explained an increase in ball speed for Chris Mile.
Ball Speed Smash Factor
| Ken Johns | 44.5″ Average: | 157.1 | 1.48 |
| Ken Johns | 45.5″ Average: | 155.2 | 1.,47 |
MPH
ケンは2つの理由でボールスピードの低下を見た。6mphは短いクラブよりも遅く、長いクラブでは1.47、短いクラブでは1.48というスマッシュファクターの読み取りでは効率が低かった。 このデ
それはクラブのヘッドスピードとボールスピードの増加に来たとき、私は個人的にパックの真ん中にありました。 私はaを見ました。9mphクラブのヘッドスピードは114.5mphから115.4mphに増加し、1.1mphのボールスピードは168から増加します。,6mph to 169.7mph. I had an identical 1.47 Smash Factor with both clubs.
Club head Speed Ball Speed Smash Factor
| Shawn Zawodni | 44.5″ Average: | 114.5 | 168.6 | 1.47 |
| Shawn Zawodni | 45.5″ Average: | 115.4 | 169.7 | 1.,47 |
MPH
クリス-マイルは長いドライバーに行くことによって速度の大幅な増加を見た、ケン-ジョンズは長いドライバーに行くことによって速度の大幅な減少を見た、と私は個人的に密接にグループ平均のそれを反映した増加を見た。 それでは、これは長いドライバの実際の性能についてどういう意味ですか？ ドライバの性能だけではないのみの速さです。 ドライバーのパフォーマンスは、総距離と左右の分散に基づいています。 これはデータが興味深くなるところです。
2.,4打ち上げ角度&スピンレート
それはボールの打ち上げ条件に来るときの距離の他の二つの主な変数は、打ち上げ角度とスピンレートです。 打ち上げ角度は、ボールが顔から外れるフラットに対する垂直角度です。 スピンレートは、ボールがクラブの顔から離れて来ているバックスピンのrpmの数です。 ゴルフ-ボールのBackspinは空気を通って飛んでいると同時に球の上のそしての後ろの低圧の地帯を作成し、上昇および抗力を引き起こす。 ボールの速度に応じて、打ち上げ角度とスピンレートを見たい最適なウィンドウがあります。, 最終的には我々の目標は、最適化を発射角、スピン率に基づくプレイヤーのボールを高速になります。 ボールを変えずに軌道を維持するのに十分なスピンが必要です。 もっとスピンの相対速度を多くのリフト及びドラッグがボールを登り、その下の範囲いきます。 これは、ロールを殺す所望の角度よりも急で地面に落ちるボールにつながります。 あまりにも少ない回転のゴルフ-ボールに弾道を維持する十分な上昇がないし、かなり減る空気から運ぶ間隔を落ちる。,
打ち上げ角度は、ゴルフボールに必要なスピン量において主要な役割を果たします。 すべての振動速度を渡って、より低い球が進水すれば、より高い回転率は必要空気中で球を保つのを助けるようにである。 ボールが高いほど、最適な軌道を維持するためには、より低いスピンレートが必要です。 完璧な世界では、私たちはその軌道を維持するのに十分な高さのスピンレートで高い打ち上げ角度を見るのが好きです。
たとえば、150mphのボールスピードを持ち、6で低いボールを起動するプレイヤーがいる場合。,5度の発射角度、このプレーヤーは、低い発射角度を与えられた最適な軌道を達成するために、2,800rpm-3,300rpmの間でボールを回転させる必要があります。 一方、同じプレイヤーを連れて15度で起動すると、最適なスピンレートは1,900rpm-2,300rpmの間になり、最適な軌道が得られます。
それでは、これは長さのデータとどのように結びついていますか？ ボールがどのように起動し、クラブフェイスのスピンオフを変更する多くの変数があります。, クラブヘッドデリバリーとフェイスコンタクトは、ボールの打ち上げ条件の二つの最も重要な決定要因 クラブの長さを変更すると、クラブヘッドの配信だけでなく、顔の接触を変更します。
平均して45.5インチドライバーは100rpmで44.5インチドライバーよりも高いスピンレートを持ち、打ち上げられた。1度高くなりました。
打ち上げ角スピンレート
| 合計44.5″ | 平均の平均: | 10.,4 | 3086 |
| 合計45.5″ | 平均の平均: | 10.5 | 3186 |
rpmで測定された度で測定
これは実際には非常に小さな変化であり、ボールの飛行に大きな違いはありません。 ただし、スピードテストのように、パフォーマンスに大きな違いを見た個人のカップルがありました。, 研究のすべてのプレーヤーは、両方のドライバーの長さで1度以内にボールを打ち上げましたが、ダウンレンジのパフォーマンスにほとんど影響しませんので、
もう一度、クリスは長いドライバーでスピンレートの最大の増加を見て、私たちのカスタムフィッターの一つ、ブライアン*カーペンターは、長いドライバーでスピン
ボールスピード打ち上げ角スピンレート
MPH度RPM
クリスはスピンの465rpmの増加を見て、ブライアンは284rpmの減少を見ました。, これらの例の両方において、スピン速度の変化は、より長いドライバによる改善であった。 ボールスピードと打ち上げ角度に基づいて、クリスのための長いドライバーで追加されたスピンは、ボールが低いスピニングボールよりも長い範囲を飛ぶこと 3.9mphによる球の速度のクリスの増加とそれを結合すれば私達は頂点に4.2ydsより高く上り、半秒のための空気により長くとどまる球を見る。 これは8.9ydsのキャリー距離の増加につながります。 それはほぼ完全なクラブの長さです。,
Apex (yds) Flight Time Carry Distance
| Chris Mile | 44.5″ Average: | 22.5 | 5.3 | 174.4 |
| Chris Mile | 45.5″ Average: | 26.7 | 5.8 | 183.,3 |
秒ヤード
ブライアンは長いドライバーでスピンが284rpm低下し、ボールスピードに基づいて肯定的な結果となった。 ブライアンの球速は150mphの範囲のまわりにあり、彼は12度のまわりで球を進水させたので、より長いクラブが付いているより低い回転はより少ない抗力を作成し、球がより速く範囲を下ることを可能にした。 ドラッグが減少し、ボールがより効率的にダウンするため、ブライアンのキャリー距離は11.4yds増加しました。,
Spin Rate Carry Distance
| Brian Carpenter | 44.5″ Average | 3483 | 246.3 |
| Brian Carpenter | 45.5” Average | 3199 | 257.7 |
RPM Yards
2.,5距離の概要
平均として、数字は解読するのはかなり簡単です。 45.5″ドライバーは1.1ydsを長く運び、44.5″ドライバーは行きました。6ydsより長い合計.
キャリー距離合計距離
| 合計44.5″ | 平均の平均： | 242.9 | 265.1 |
| 合計45.5″ | 平均の平均： | 244。,0 | 264.5 |
ヤード
長いドライバーは1.1yds長く運んだ：1）45.5″ドライバーのボールスピードは三つの理由であった。9mph速く、2）45.5インチドライバーのスピンレートは100rpmより高く、3）45.5インチドライバーが発売された。1度高くなりました。 これらの変数はすべて非常に小さいですが、組み合わせると、より短いドライバよりも1.1yds長いドライバに等しくなります。
44.5″ドライバーは、わずかに遅いものの、45よりも長い総距離を持っていました。,二つの理由のために5″ドライバ。 それら二つの理由は45.5″運転者がより長く運んだなぜ同じ理由であることを起こる。 44.5インチドライバーからの低い打ち上げと低いスピンレートは、より浸透（平坦）ボール飛行を作成しました。 ボールが地面に近づく角度である44.5″ドライバーとのまともな角度は、ボールが地面に当たったらもっとロールアウトすることを意味する1.3度45.5″ドライバー ドライバー継手の間、我々はまともな角度を減らしながら運ぶ距離を最大化しよう, If we can achieve maximum carry distance combined with the flattest decent angle, then we know we maximized total distance potential.
Decent angle
| Total 44.5″ | Average of averages: | 38.8 |
| Total 45.5″ | Average of averages: | 40.,1 |
度
もちろん、私たちがカバーした他のすべてのトピックと同様に、長いドライバーに行くことによって距離で正と負の両方の結果を見た外れ値 また、ボールの打ち上げ条件で最大の改善を持っていたブライアン*カーペンターは、また、距離の最大の増加を見ました。
キャリー距離合計距離
| ブライアン-カーペンター | 44.,5″平均: | 246.3 | 265.4 |
| ブライアン-カーペンター | 45.5″平均: | 257.7 | 280.9 |
ヤード
ボールの打ち上げ条件セクションに示すように、ブライアンはボールを11.4インチドライバーより45.5インチドライバーで44.5インチドライバーよりも長く運んだ。 総距離の増加は15.5ydsでした。, これは大幅な増加であり、同様の分散パターンを仮定すると余分な長さに値する。 ブライアンのためにとてもよく行う長い運転者に興味深いねじれがある。 “との問い長ドライバBrianての言葉の短いドライバー（45”)か感じることがきっかけをつかんだ。 これについては、この記事の精度部分で詳しく説明します。
しかし、テストグループ全体を通して、私たちはBrianのものとは異なる話を見ました。, 4人のテスターのうち10人だけが合計距離の増加を見ており、ブライアンは5yds以上の合計距離の増加を見た唯一の個人でした。 の短いドライバーにも同様の結果、ドライバーです。 6人のテスターが距離ゲインを見たが、1人のうち6人は5ヤード以上の距離ゲインを見ただけであった。 ボールスピードカテゴリーと同じように、短いドライバーで最大の距離の増加を見た人は、ケン-ジョンズでした。 ケンは16ydsの増加を見た44.5″ドライバ対45.5″ドライバ。 ケンがこのような総距離の増加を見た理由は、1つの理由によるものです。, 先に説明したように、ケンのボールスピードは1.9mph速く、44.5″ドライバーは45.5″ドライバーよりも速く、2）スピンレートでした。 短いドライバーは、より浸透軌道を作成する長いドライバーよりも少ない492rpmをスピン。 より平坦な軌道とより速い速度を組み合わせると、ケンは44.5インチドライバーとの有意な総距離ゲインを見ました。
ボールスピンレート総距離
| ケン-ジョンズ | 44.5″平均 | 157件,1 | 3064 | 278.7 |
| Ken Johns | 45.5” Average | 155.2 | 3556 | 262.7 |
MPH RPM Yards
So far we have 2 testers who saw a significant difference in total distance between the 44.5” driver and the 45.,5″反対方向のドライバー、およびいずれかの長さで最小限の距離ゲインを見たフィールドの残りの部分。 距離のみではほとんどでボールを後にございますのでご注意下さい。 15より多くのヤードはそれが範囲から15より多くのヤードなら助けない。 だから分散を見てみましょう。
3. Accuracy&Dispersion
44.5″ドライバーと45.5″ドライバーの間で平均して距離に大きな違いは見られませんでしたので、精度と分散に焦点を当てましょう。 ゴルフクラブの長さはいかにドライブの分かれることと同様、正確さに影響を与えたか。,
意図したターゲットからの距離によって精度を測定しました。 たとえば、プレイヤーがワンショット10ヤード右に当たった場合、次の10ヤード左に当たった場合、意図したターゲットからの平均距離は10ヤードです。 分散は、最も左のショットと最も右のショットの間の距離です。 上記の例にこだわると、ツーショット間の分散は20ヤードです。
3.1精度
平均して、テスターは44.5″ドライバー13.9ydsをオフラインで、45.5″ドライバー15.7ydsをオフラインでヒットしました。 8人中、10人の方が、”このレビューが参考になった”と投票しています。, ディスタンステストと同様に、3人のテスターだけが二つの長さの間に4ヤード以上の差を見た。 二つのテスターは、短いドライバーで6.2ydsと7.9ydsの改善を見て、一つのテスターは、長いドライバーでまっすぐ8.7ydsそれをヒットしました。 まっすぐ長いドライバーをヒットした他のテスターは、唯一の改善を見ました。7年ぶりのインタビュー
ターゲットからの距離
| 合計44.5″ | 平均の平均： | 13.9 |
| 合計45.,5″ | 平均の平均: | 15.7 |
ヤード
グループ平均にもかかわらず、最もストレートな個々のグループは45.5インチのドライバーから7.1インチのドライバーに対して8.4インチのドライバーから44.5インチのドライバーになった。—– 私たちの中心線から最も遠い個々のグループは、45.5″ドライバーから24ydsオフラインで20.5ydsオフラインで44.5″ドライバーに比べて来ました。
ターゲットからの距離
| 44.,5” Best individual average | 8.4 |
| 45.5” Best individual average | 7.1 |
| 44.5” Worst individual average | 20.5 |
| 45.5” Worst individual average | 24 |
Yards
On average the 44.5” driver was only 1.8 yds straighter in relationship to the target line compared to the 45.,5″ドライバ、および8の10のテスターなヒットをより正確なものだけるよう少しトレーター.
3.2分散
分散は、グルーピングがどれほどタイトであるかを示します。 プレイヤーがターゲットラインの左の平均15ydsの球に当るが、一貫してそして繰り返しそれをしなければ、そのプレーヤーにより小さい分散パターンがある。 分散パターンが小さいほど、プレイして傾向を修正することが容易になります。, 従って左にターゲットライン15ydsを逃すプレーヤーは一貫して右に15ydsを向けることによって償い、まだゴルフ-ボールの非常によい運転者であることがで また、分散パターンにどのような衝撃長さがあるかを見たかったのです。
私たちのテスターの7のうち10は、44.5″ドライバーよりも45.5″ドライバーの分散パターンが厳しくなりました。 平均して左から右への偏差は、長いドライバーよりも短いドライバーで7.6ydsタイトでした。
左から右への分散
| 合計44.,5” | Average of averages | 40.0 |
| Total 45.5” | Average of averages | 47.6 |
| Difference | 7.6 |
Yards
However, like every other test we have done today, there were extremes. One of our testers hit the 45.5” driver 30.3 yds tighter than the 44.,5インチドライバー、より長いドライバーを打つ他の二つのテスターは4.4ydsと9ydsでそうしました。 3台のテスターがあり、より短いドライバーで25yds以上のより厳しい分散パターンを立てた。 グループとして短いドライバーは長いドライバーよりもタイトなボールを打った。
精度に関しては、二つの長さの間に1.8ヤードの差しか見られませんでしたが、分散には7.6ヤードの差が見られました。 私たちがこれまでに行ったすべてのテストと同様に、両方の長さに対して正と負の両方の両極端がありました。
4., フェイスインパクト
クラブヘッドがボールにどのように届けられるかと同じくらい重要なのは、ボールが顔に影響を与える場所です。 インパクトポジションは、スピン軸(チルト左または右一般的にサイドスピンと呼ばれる)、ボール速度、打ち上げ角度、スピンレート、水平打ち上げ方向などを決定しようとしています…クラブヘッドがボールに完全に中立であるが、インパクトポジションが低く、かかとにある場合、ボール速度の低下、打ち上げ角度の低下、スピンレートの増加、および通常は右スピン軸が短く正確ではないドライブを作成することがわかります。,
各テスターはクラブの表面テープが付いている一連の打撃に当りました従って私達は表面の厳密な影響の位置を見ることができました。 私は各テスターの影響のグループの最も広い部分を測定し、影響のグループの最も高い部分と加えた。 二つの数字の合計は、他の衝撃位置グループと比較するために私たちに良い顔分散数を与えるでしょう。 たとえば、かかとからつま先までの分散が2″全体で、分散クラウンからソールまでの分散が1.5″の場合、そのプレイヤーは3.5の顔衝撃位置番号を持ちます。, より低い数、表面のより堅い影響のグループおよびより一貫した球は飛びがちである(クラブ頭部の一貫した配達を仮定すると)。
44.5″ドライバーの平均顔分散数は、3.294″および3.248″45.5″ドライバーでした。 それだけの違いです。046″二つの異なる長さの間。 意外なことに、長いドライバーはやや顔の分散がきついものでした。,
 |
|
Face Dispersion
| Average 44.5” | 3.294” |
| Average 45.5” | 3.248” |
| Difference: | .046” |
5., 概要
結論として、私たちは両方のドライバーが私たちのテスターの一部ではうまく機能し、他の人では不十分でした。 短いドライバーは全体的により一貫性がありましたが、短いドライバーよりも長いドライバーで肯定的な結果を見たテスターのいくつかがありました。 長いドライバーと短いドライバーの間に一貫性の違いがないことを示す記事がありますので、最高速度を得るためにできる最長のドライバーをプレイす, 44″より長いものは野生の矛盾を作成し、誰もが短いドライバーをプレイする必要があると述べている人がいます。
私たちのクラブで5年以上トラックマンマシンにフィッティングし、この研究を完了した後の私の結論は、誰もがユニークであり、ドライバーに適している必要があるということです。 私は個人的に44″ドライバーをプレイし、私は43″ドライバーを構築する過程にあります。 私は男がずっと前にコントロールのために44″ドライバーに行きたいと思っていないに来ていた、と私たちは45に彼を入れてしまいました。,5″ドライバー彼はより多くの精度をもたらした顔に、より一貫してそれを打つので。 誰もがプレイすべき魔法の長さはありませんが、誰もが適切にフィットする必要があります。