昨年の冬、Coun。 Sandy Hickmanは、市がウォーターストリートに加熱された歩道を設置することが可能かどうかを検討することを提案した。,
彼は、数年間継続している下水道のアップグレードの次の段階の一環として、新しい歩道が設置されたときに、雪解けシステムへの移行を提案した。
フィージビリティレポートは現在、市のウェブサイトに掲載されており、市職員からの勧告は、アイデアを追求しないことです。コンサルティングエンジニアCBCL株式会社 すでにウォーターストリートインフラプロジェクトのためのエンジニアリングサービスを提供するために市に雇われたので、同社はまた、この春に開始する, フェーズ3は、エアーズコーブからクリフトズベアーズコーブまでのウォーターストリートのセクション
CBCLは、歩道上の雪を溶かすための二つの技術を見ました：歩道表面に電気ケーブルを埋め込む電気ヒートトレーシング、または加熱された水と不凍液の混合物を循環させるために歩道表面に配管を設置するハイドロニックシステム。
電気オプションの推定前払いコストは$1,538,000、年間電力コストは$69,000です。 Hydronicオプションの推定前払いコストは$3,475,000、年間電力コストは$70,000です。
これらのコストは、Ayre’S CoveとClift’S Baird’S Coveの間にのみ融雪技術を設置することです。
メンテナンス費用は含まれていませんでした。, また、将来の電気料金に関する不確実性を考えると、市の職員は、年間運用コストが大幅に増加する可能性があると述べた。”
現在、冬のシーズン中のウォーターストリートのそのセクションの総雪掃除コストは$3,619、税金が含まれています。
“年間運用コストは、歩道を耕して塩にするための現在の契約コストよりも有意に高くなるだろう”と市職員の評議会への報告書を読み取ります。,
報告書は、融雪システムの先行資本コストを除いて、システムを運用するための年間エネルギーコストは、歩道から雪をクリアするための既存の契約コストを20倍超えていると述べています。
ヒックマンは昨年の冬に加熱された歩道のアイデアを提案したとき、彼はそれが費用がかかるかもしれないものがわからなかったことを認め 当時、彼はコストが”これまでに起こっていることを完全に排除する”かもしれないと言ったが、”私たちは箱の外で少し考え始めなければならない。,”
今週の定例月曜日の評議会の会議で、ヒックマンは、彼が”まだダウンタウンを強化するものに非常に興味を持っている”と述べたが、追加されました：”もちろん、すべてのコストではありません。”
彼は、ダウンタウンのベンダーと運営コストを共有するなど、高いコストを回避する方法があるかどうか疑問に思いました。 彼は、塩が店に踏み込まれないので、ダウンタウンの企業は清掃費用を節約するだろうと述べ、消費者は冬の間にダウンタウンのショッピングに自信,
“これに関する私の主な問題は、私たちが街の人々を支援する新しい革新的な方法を見ているべきであることでした。…人々が考える必要があるユニークなアイデアのすべての種類があります。 聞いてるんだ 連れて来い 新しいアイデアがあれば聞いてみましょう
“しかし、この場合、レビューはそれが高価すぎるということであり、それが今のところ立たなければならない方法です。 しかし、いくつかの支持者、多分民間会社は、小規模でこれを行うことを楽しみにしているかもしれません、あなたは知らない。”
電報は、それが加熱された歩道に関するレポートを準備するために都市の費用は何市長ダニーブリーンに尋ねました。, 彼はそれが内部的に行われたので、報告書を準備するために市に余分なコストはなかったと述べました。
理事会は、水曜日に全体の会議の委員会で報告書を議論する予定です。
Twitter:@juanitamercer_
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