大戦艦:鉄クラッド船とは何ですか?

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19世紀半ばのアメリカ合衆国の南北戦争は、多くの偉大なもののための段階を設定しました。 この革命的な尖塔と成果のリストには、”Ironclads”として知られている戦争船のユニークな創造と使用があります。’

鉄製の戦争船の開始は1850年代にフランス人から始まったが、南北戦争が概念に革命をもたらし、南北戦争後の時代に戦争船を建設する道を開いた。,

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鉄クラッド機能&特異点

南北戦争船のボディは鉄の盾で作られており、それまで使用されていた木製の船とは優れた区別を与えた。 また、鉄製の船は蒸気によって動力を与えられていたので、水中を移動しながら速度を上げました。

防護鉄の盾は、敵の弾薬が船体に当たったときに船をほぼ貫通できなくするようにしました。, また、これらの南北戦争の船のいくつかは、彼らが任務のラインで無能力になる相手の船に対してポンドするために特別に建てられました。

南北戦争の鉄壁は、基本的に次のように暴露することができる四つの大きなタイプに分けられました:

  • 従来の殻付き鉄壁は、その名前が示すように、その時代の通常建てられた船のメイクとボディを持っていました。
  • 底が平らで、一般的に浅い川の部分で動作していたscows。, ある特定のscowsはまた水のよりよい推進のためのカタマランの形をした設計されていた。
  • 水中の敵の弾薬からそれらを保護するために二重の船体を持っていたモニター船。 最上部の船体は筏のような形をしており、水上にいる間は船に恒常性を提供し、副船体は船が戦争を行うのに必要なエンジンと弾薬を収容していた。

最初に建造された船は、二重船体の間の分離のために、敵の戦争の影響を受けやすかった。, しかし、後年、鉄クラッド船のこれらのモデルの建設におけるこの欠陥はうまく排除されました。

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  • ケースメイトは、南軍によって設計された鉄装甲船でした。 Casemateの容器は、scowsおよびモニターの容器にこれら二つの容器モデルよりずっとより多くの有効性の設計されていた類似したであった。,

Monitor&Virginia

戦争船舶の建設と建設を掘り下げる前に、南北戦争時の米国の地理のダイナミクスについて理解する必要があります。 国の造船ヤードは、連合国が文字通り造船所を失っていた間、連合国によって制御されるそれらの領域に集中していた。

連合は鉄のクラッド戦争船の革命の技術に適応するために速かったが、,比較して南軍の状態は、造船所の彼らの欲しいのために遅かったです., しかし、徹底的な審議の後、連合国は造船所の不足を解決するために国際当事者に目を向けました。 しかし、南軍が最初に獲得した南北戦争の鉄砲はメリマックであった。

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メリマックは北軍の海軍によって捨てられた遺棄された船であり、南軍の造船所によってCSSバージニアとして復元され、再装備され、再び命名された。, バージニア州がオーバーホールを完了した時点で、北軍はほぼ七つの鉄甲船を持っていた–これは新しく取得した南軍の船のほぼ七倍の強さと容量を意味した。

実際には、南北戦争の船の間の非常に最初の戦いは、アメリカ南北戦争の歴史の中で特別な場所を持っている年1862年にUSSモニターとCSSバージニア このアイアンクラッドの戦いは、ある特定の船が他の船に対して優位性を持っていた結果よりも、船の技術に関するものでした。,

違い

北軍の艦船は南軍の艦船と大きく異なっていた。 前者は南軍の防壁を攻撃するために使用されたため、川で一定の動きをしていたが、後者の船は北軍が防壁や船を攻撃しないように川岸に配備された。 したがって、南軍の鉄壁の役割は、戦略的に態勢を整えた攻撃者よりも戦略的に配置された擁護者であることに要約することができます。,

ポスト南北戦争

戦争の船は内戦で広く使用されたにもかかわらず、その人気は軍艦製造技術の発展のために1800年代後半に向かって後退し始め これによりアイアンクラッドの使用が徐々に減少し、20世紀半ばまでに、アイアンクラッド船は行われた海軍作戦の豊かな歴史の一部となった。

米国の南北戦争は、国家の多作の歴史の中で傷だったかもしれません。, しかし、逆境の時代には、国の人々は技術開発に向かって同じような態度を示し、うっかりと一緒にひたすら前進する国につながっていました。 内戦のイベントの有害なコースでこの陽性は、その否定性よりも多くのために戦争を思い出深いものにします。

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