ブレーキローターを交換するとき

ローターを交換する時が来たときにどのように知っていますか?

ブレーキローターはさまざまな方法で摩耗し、損傷を検出するのは必ずしも容易ではありません。 でブレーキは最重要部品は自動車、経験則をローターのときは入っておりパンフレット等の ピークブレーキ性能を維持するためのこのベストプラクティスであるだけでなく、あなたはそれがそれらを再浮上するために店で待っている対新しいロー,

ここでは、ローターのパフォーマンスや整合性に影響を与える可能性のあるいくつかの一般的な問題があります。

1. ディッシング 名前が示すように、ローターは皿のような形になるように不均一に着用することができます。 あなたの回転子の外の端の唇を感じるかもしれないが、これは一般に一見で検出不可能です。 (あなたの回転子がそれに触れる前に熱くないことを確かめなさい!)

2. 深い溝。 皿に盛られた回転子のように、深い溝はあなたのパッドに滑らかな、平らな接触区域を提供しないので問題であり、これはあなたのブレーキがかかる性能

3. ブルーイングとホットスポット。, あなたのローターが熱くなる。 がない場合が熱を発生し、ローターを希望される場合には、青リングまたはスポットです。 この状態がひび割れのローター、ホットスポットが感じられるドライバーとして脈動がブレーキをかけます。

4. ラスト 技術者が聞く共通の懸念は、ドライバーが最初に朝に運転を開始するときにブレーキが鳴ったり研削したりするのを聞くことですが、車が暖まると消え この状態はほとんどの場合、表面の錆によって引き起こされ、安全上の懸念ではありません。, しかし、北部では一般的な問題であるより深い錆は、ローターを弱める可能性があります。

5. ワーピング。 これは、ドライバーがブレーキペダルの脈動として検出できる別の条件です。 回転子が年齢と歪むと同時に、パッドはもはや回転子が付いている一定した接触をずっと作らないし、これはブレーキがかかる能力を減らす。

6. 欠けているひびまたは固まりのような他の明らかな問題。 これらの見える問題の兆しはみられ、安全でないローターと違うのです。

まだあなたのパッドであなたのローターを交換する必要があることを確信していませんか? あなたの新しいパッドの投資を考慮しなさい。, どんな摩耗があなたの回転子に既にある-それを見ることができるかどうか-摩耗を加速し、あなたのブレーキパッドの全面的な生命を減らす行ってい 現代のローターの手頃な価格、それらを自分で交換することによって節約された時間、そしてあなたのブレーキシステムが先端の形になることを知っている心の平和を考えると、パッドでブレーキローターを交換することが良いアイデアである理由を見るのは簡単です。

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