差動騒音の診断

車は多くの音を出します。 車両が動いている間、ほとんどは正常です。 しかし、車の下から来る騒音が深刻な問題になることがあります。 ここでは、直ちに注意を必要とするリアアクスルから来るかもしれないいくつかの一般的な”ノイズ”があります。

•いずれかまたはすべての速度で減速中 この条件は悪いリングおよびピニオンギヤとして普通常に診断されます。,

•小さくか大きいspeedrange上の加速の間の”遠吠えか駄々をこねる”は通常摩耗されたリングおよびピニオンギヤまたは不適当なギヤ組み立てによって引き起こ

•20mph以上の速度で”ゴロゴロまたは旋回”は、摩耗したキャリアベアリングによって引き起こされる可能性があります。 のノイズが変わる場合がありコーナリングはしています。

•通常の”clunking”または大声で”クリック”数フィートごとに壊れたリングまたはピニオンギアの歯を示すことができます。,

•コーナリング中の”叩く、クリックする、またはclunking”は、一般的に”スパイダーギア”と呼ばれるコーナリングギアの破損、十分な陽電子の潤滑の欠如、または摩耗した陽電子クラッチによって引き起こされる可能性があります。

•コーナリングや旋回中の”ランブル”は、ホイールベアリングが悪いことを示す可能性があります。

•車の速度と増加する安定した振動は身に着けられていたu接合箇所かバランスのdriveshaftによって引き起こすことができます。

•動き始めるか、または断続的に得るとき”Clunkingかかちりと鳴ること”ガスは緩いヨーク、悪いu接合箇所または身に着けられていた移動の場合または伝達部品,

運転中にドライブラインによって発生するすべての異常または奇妙な騒音には根本的原因があり、車両またはオペレータへの重大な損傷を防ぐために徹底的に調査する必要があります。

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