悪いイグニッションスイッチで車を始める方法[症状と修正方法]

車に入って移動しようとするときに最初にすることは、イグニッションに車のキーを入力し、スターター音が聞こえるまで回すことです。 もうだいがあることになったのであろうか。

エンジンが始まらないとき、最初の事は悪い電池か湿気のある点火プラグまたは注入器の脈拍がないか、またはディストリビューターの帽子、等をきれいにする必要があることあなたの心でぽんと鳴るかもしれません。,

車が始まらない理由はたくさんあります。 しかし、私たちが話す理由は少し混乱しており、診断するのは非常に難しいです。 それは車が始まるのを防ぐ悪い点火スイッチを持っています。

この記事では、この障害、その兆候、診断プロセス、および悪いイグニッションスイッチで車を起動する方法についてもっと知りたいと思います。

悪い点火スイッチの兆候は何ですか?

悪いイグニッションスイッチの兆候に深く潜る前に、イグニッションスイッチの組み立てと操作についてもっと知る必要があります。, 点火スイッチはあなたの車を始めるためにあなたのキーを置く場所です。

これは、スタータがエンジンの最初の回転を与えるために必要な電気パルスの流れを可能にする車内の電気システムの主な活性化剤である。

それはまた正しい発砲の順序の点火プラグワイヤーを通して点火プラグに操作中の電圧を与えるECUおよびイグニション-コイルのような点火装置のための必要な電気を与えます。 すべてのこれらを確実にするため点火タイミングでした。,

だから、悪いイグニッションスイッチを持っている場合は、次の兆候のいずれかまたはいくつかを持っている必要があります:

キーを回すのが難しい

あなたの車がまだキーで動作している場合は、あなたの車を起動しようとするたびにスムーズに回転していないことに気づくかもしれません。 あなたは、キーが鍵穴の中で揺れているか、そこに立ち往生していると感じるかもしれません。 それは点火スイッチに深刻な損傷があり、事がより悪くなる前にあなたの注意を必要とすることを意味します。,

車両は始動できません

スイッチのキーをオンにすると、車の始動に悪いイグニッションスイッチの最初の兆候が故障しています。 これは、イグニッションスイッチの内部接点の摩耗のために起こる可能性があります。

スターターモーター音が鳴らない

キーを回したときにスターターモーターの音が聞こえない悪いイグニッションスイッチのもう一つの兆候があります。 と差別化できると悪いスターターモーターや点火スイッチによる審問をクリックからスターター.,

Stalling vehicle

警告無しで運転中に車が突然動作を停止した場合、イグニッションスイッチに障害がある可能性があります。

スタックステアリングホイール

イグニッションスイッチでは、ステアリングホイールのための機械的なロックがあります。 それは駐車している間車をしっかり止めるためにハンドルを停止します。 ステアリングロックに問題がある場合は、点火シリンダーのメンテナンスを確認する必要があります。

悪い点火スイッチで車を始めるには?,

だから、車の始動に問題があり、問題のあるイグニッションスイッチがあると確信している場合は、イグニッションスイッチをバイパスして車 あなたが必要とするのは適切な用具であり、プロシージャとあなたの車を容易に始められる。

ホットワイヤリング

あなたの車が90年代半ばの前に生産された場合、このトリックはあなたのためにうまくいくかもしれません。 あなたが車に乗ったら、ステアリングホイール列を見つけます。 を外したプラスチックで覆われることを確保するためのすべての内部部品です。 うなすべての必要な部品です。,

その後、ワイヤーハーネスコネクタを探します。 位置の特定のコネクタとは難しいのである電線-ケーブルです。 しかし、ほとんどの場合、それはステアリングコラムの中心に位置しています。 他のワイヤー、ケーブルおよびコネクターは点灯制御ワイパーおよび他の付属品と関連しています。

次に、バッテリー、点火、およびスターターコネクタを見つける必要があります。 黄色と茶色のワイヤーは点火に関連しています。 赤いものはバッテリー用です。 絶縁材からの電池ワイヤーインチの下の除去し、それらを一緒にねじって下さい。,

その後、ワイヤのオン/オフをバッテリーワイヤに接続すると、ライトが点灯し、電気部品が動作し始めたことがわかります。 今、エンジンを始動するには、スターターワイヤを半インチ下に取り除き、接続されたバッテリワイヤに触れます。 現在、エンジンが必要で起動します。 だから、しばらくの間、エンジンを回転させてみてください。

ドリルとドライバー

このトリックも動作するかもしれませんが、イグニッションスイッチを完全に損傷する可能性があるため注意してください。 それはまた壊れた点火スイッチが付いている車を始める方法の知識を与える。,

だから、鍵穴を見つけて金属ドリルを手に入れてから、鍵の同じ長さの鍵穴に穴を開けなければなりません。 これにより、点火シリンダの内部ピンが破壊されます。 その後、ドライバーを取得し、それがキーであるように鍵穴に入れて、点火を回し、車が起動する必要があります。

ジャンパーケーブル

あなたの車のボンネットを開き、イグニッションコイルとバッテリーを見つけます。 次に、ジャンパーケーブルを使用して、バッテリの正端子をコイルの正側に接続します。 これはエンジンを始めるのに必要であるダッシュボードに力を与える。,

次に、スターターソレノイドを見つけて、ソレノイドを正のバッテリ端子に接続します。 次に、点火スイッチの配線をソレノイドから抜きます。 用ドライバー、リード線を短絡(ショーのソレノイドの正極端子を外国人は大抵、歴史や日本独特の点火スイッチに接続されます。

これはソレノイドを作動させ、車は起動するはずです。

イグニッションスイッチをどのようにテストしますか?

無効な点火スイッチが多くのエラーを引き起こす可能性があることがわかっています。 私たちはすでに点火スイッチなしで起動する方法とそれを迂回する方法を知っていました。, だから、私のイグニッションスイッチが良好な状態であるかどうかを知る時です。

このセクションでは、イグニッションスイッチの障害を診断し、マルチメータまたはテストライトでイグニッションスイッチをテストする方法を知

イグニッションスイッチの主な機能は、ECUとイグニッションコイルに電気を供給することであることを以前に知っていました。 だから、それはそれから出てくる二つのワ 一つはECUに行き、もう一つは点火コイルモジュールに行きます。 最初にスイッチをスロットから切り離すことにしました。,

マルチメータを使用して:

あなたはより良いオフの位置にスイッチを取得することにより、テストを開始したいです。 マルチメータの正のプローブをスイッチの電源送り線に接続し、負のプローブを車内の塗装されていない金属に接続します。

キーを実行位置に回し、マルチメータを電圧を測定するように設定します。 電圧を読み取ります。 電池の電圧の90%以下を示す結果を得れば点火スイッチの欠陥があるかもしれません。

テストライトを使用する:

マルチメータにアクセスできない場合は、心配しないでください。, まだ12Vテストライトを使用してあなたの点火スイッチをテストできる。 キーをオフの位置に回し、モジュールのケーブルコネクタを外します。 その後、スターターモーターソレノイドのS端子を外すと、エンジンが回転するのを防ぎます。

キーを実行位置に回します。 テスト電圧に赤いワイヤーを接続して下さい。 次に、点火コイルのバッテリーポストで同じことを行います。 次に、キーを開始位置に置き、点火スイッチの白い線を接続します。

これはランプライトをオンにする必要があります。, 光がない場合は、スイッチに障害があります。

悪いイグニッションスイッチを修正するには?

このセクションでは、車の点火スイッチの問題について説明します。 私達は点火ロックシリンダー問題についての詳細を学び、それを修理する方法を。 その上、我々は将来的に起こってからそれを避ける方法を学びます。

点火スイッチに関連する広く知られている問題の一つは、ステアリングホイールの安全ロックアウトです。 それはキーがオフの位置にあるときステアリングが回るようにしていません。, パワーステアリ

ステアリングホイールロックを解除するには、ステアリングホイールを回してイグニッションキーを同時に回す必要があります。

汚れや破片がイグニッションスイッチの中に入ると、キーが立ち往生して回転しなくなる可能性があります。 この場合、ロックが詰まり、ステアリングホイールを解放することはできません。 最初の試みは、この場合、いくつかの錆除去剤製品を使用し、鍵穴を通して圧力ノズルでそれを適用することです。,

問題が修正されていない場合は、光のハンマーを使用している別の方法を試してみて、キーにいくつかの光のタップを作るしようとする必要がありま でも優しくしないといけない スイッチのキーを壊さないでください。

だから、これらすべての試みが終わり、何も固定されていない場合は、点火ロックシリンダを交換する必要があります。 これは、スイッチの内部部品が時間とともに摩耗するために発生します。,

イグニッションスイッチYouTubeビデオのトラブルシューティング

最後の言葉

イグニッションスイッチは、常に良いスタートを切るために常に良い状態にあるべきである車の中で最も使用されるデバイスです。 車内の他のスイッチやモジュールと同様に、サービスが必要です。 それは時間とともに裂けたり摩耗したりする。

そのため、このガイドのヒントとコツを適用して、障害を自己診断して修正してください。 だったにこだわった、何もわからない工学研究科航空宇宙工学専攻教授専門家の助けを受けてみましょう. こまからの破れのものは大きな問題です。,

詳しくはこちら:

  • 車のキーの種類:キーなしで車を始める方法

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