自動修理は高価です
パワーステアリングフルードはすべて同じですか?
さまざまな車の適用はさまざまな種類のパワーステアリング液体を要求する。 ある車はMERCONまたはDEXRONのようなATF伝達液体を要求する。, 多くの新しい車両の使用の合成基油圧作動油の具体的策定のためのパワーステアリングます。 合成流体は、比較的低い温度で良好に流れることができる。 これはまた長寿およびポンプ潤滑を改善する。
多くの自動車専門家は、多くの車両用途にとって満足のいく流体であることが証明できる”ユニバーサル”パワーステアリング流体と呼ばれるものを その重要な一部の車両は別途添加物のパワーステアリングします。 これらの特別な添加物はポンプ潤滑性のための使用された腐食防止であり。,
あなたの車のパワーステアリング液を変更する必要がありますか?
マニュアルステアリングで車を運転したことがある人は、今日の近代化されたパワーステアリングとは対照的に、車両のステアリングホイールを回すこ がパワーステアリングに超えただけで曲げる。 多くの自動車専門家をお勧めし定期的に変ステアリングします。, 彼らは、グリットやスラッジが蓄積し、さらに車のピニオンシールやラックに入るのを防ぐために、それらを破壊することを提案しています。
あなたのパワーステアリング流体を交換するときにどのように知っていますか?
ステアリング中にうめき声や汚れた流体であっても、低パワーステアリング流体レベルを信号します。 実際、近くに海岸や汚れの流体の両方の信号の流体の変更が必要。 あなたが低流体レバーを持っている場合、これは車両のパワーステアリングシステムが密封されているので、どこかに漏れる可能性があることを意味, また、自動車専門家の変更をおすすめしパワーステアリング流体どこから数年間に、少なくとも毎100,000マイルです。 くメカニックのための最善の対処すべきます。
パワーステアリングフルードを持っていない場合は何を使用できますか? 選択肢はありますか?
あなたは車の所有者として知っていて、パワーステアリング液がほとんどないときに感じることができます。 パワーステアリ, だから、あなたのハンズオンパワーステアリング流体を得ることができないし、あなたの車の代替が必要な場合はどうですか? 自動車専門家によると、いくつかのオプションがあります。
まず第一に、あなたのパワーステアリング流体はあなたのための問題である場合は、定期的に、あるいは毎月のパワーステアリング流体をチェックし、流体の適切な量があなたの車のためであるかを確認するためにlooing時間がかかる必要があります。 また、電力システムがうまく機能しており、漏れがないことを確認するために、定期的なチェックを行う必要があります。,
ここで注意の言葉:あなたのパワーステアリング流体のための代替を選択するときは注意してください。 それが取るすべては損傷および屈強な車修理手形を引き起こすために間違った種類の液体を、選んでいる。 互換性のない流体は、あなたのシール、ゴム部品、プラスチックに攻撃を偽造することができます。 間違った流体はまた、あなたの車の中にある酸性流体を生成することができ、元の流体の残骸と悪い反応を持つことができます。,
ATF-オートマチックトランスミッション流体
1980年から2000年の間に製造された多くの車両は、パワーステアリング流体の代替としてATFまたはオートマチックトランスミッション流体を使用することができる。 あなたの車のパワーステアリング流体が紫色または赤みを帯びている場合、流体がATF流体である可能性が非常に高いです。 わからなかったらあなたの機械工に話しなさい。
DEXRON
DEXRONは透過流体であり、別の代替物であり、一般に灰色がかった、茶色がかった、または緑色であってもよい。, あなたの車のパワーステアリング液体が紫色か赤い色を持っていなければ、DEXRON一種の伝達液であるかもしれない。
MERCON
MERCONトランスミッションフルードはDEXRONトランスミッションフルードと非常によく似ており、パワーステアリングフルードの代用品であるか、またはDEXRONフルードが手の届かない
あなたのパワーステアリング流体の代替を使用する前に、メカニックに尋ねると、あなたの車のために最も適しているで代替案を議論します。
パワーステアリングフルードなしで運転できますか?
短い答えは”確かにあなたはできます!,”しかし尋ねるべきよりよい質問はある:”実際に私のパワーステアリング液体なしで私の車を運転したいと思うか。”
パワーステアリング流体は、あなたの車の動きを支援し、涙や摩耗からあなたの車を保護します。 あなたが定期的にパワーステアリング流体を追加するために失敗したり、まったくそれを使用しない場合は、あなたの車のピニオン、ラック、ポンプを損なうリスクを実行します。
車にパワーステアリングフルードを追加するにはどうすればよいですか?
あなたのパワーステアリングリザーバーの流体が低い場合は、より多くを追加する時間です。 それは以下の方法をチェックしてください。,
- 車両のエンジンを始動し、温度ゲージが通常の動作範囲になるまで走行させます。
- エンジンがアイドル状態になったら、ステアリングホイールを完全にロックするまで回します。 それからそれをロックの反対である他の方法を回して下さい。 これを数回行う必要があるかもしれません。
- エンジンをオフにします。li>
- その後、あなたのフードを開きます。,
- パワーステアリングリザーバーを見つける-通常はエンジンの近くに位置し、通常は黄色または白のリザーバーと黒のキャップのいずれか
- あなたがそれに取り組んでいる間、汚れがそれに入らないように布で貯水池をきれいにしてください。 li>
- あなたの流体レベルを見てください。 貯水池の種類によっては、キャップを引っ張ったりねじったりする必要があります。 それから計深器を引き出すことと続けなさい。 次に、液体レベルがスティックの”最大”または”最小”インジケータに基づいている場所を参照してください。,
- リザーバレベルまたはディップスティックが”MAX”と”MIN”の間にある場合、流体の追加は必要ありません。
- 流体が”最小”インジケータラインを下回る場合は、キャップを外す/ディップスティックを外してパワーステアリング液を追加する必 注意するようにしてください、あなたは小さな増分で流体を追加します。 “MAX”インジケーターラインを過ぎた流体を埋めないでください。
- 次に、車を閉じるか、ディップスティックを交換し、しっかりと密閉していることを確認してください。, li>
低パワーステアリングフルードで運転するのは悪いですか?
パワーステアリングフルードなしで長時間車を運転することを選択した場合、ポンプを損傷する危険性があります。 いいえ、物理的にあなたの車を運転することからあなたを停止するものは何もありません;しかし、パワーステアリング流体の低レベルでそれを運転す そのフルードレベルが低下すると、あなたはあなたの手にドライポンプを持っているだけでなく、多額の修理代につながることができる熱と摩擦の高
低パワーステアリングフルードでどのくらい運転できますか?,
あなたの車のパワーステアリング液体はあなたの車のパワーステアリングポンプのための必要な潤滑油です。 これはポンプが涼しくとどまり、過熱しないことを保障する。 本当に、パワーステアリング液体なしであなたの車を運転できる;しかし店への長い旅行で計画してはいけないか、または連続した用事の日およびあなたの車にそれでパワーステアリング液体がない。 言い換えれば、パワーステアリング液なしで車を運転することは安全ではありません。
パワーステアリングを修正するのにどれくらいの費用がかかりますか?,
一般的に、多くのパワーステアリングポンプの修理および交換は、約200ドル、最大約400ドルの費用がかかります。 あなたが運転する車の種類とメカニックが労働のためにあなたを充電するどのくらいに応じて、より多くのお金をシェルする必要があります。
パワーステアリングリークは修正するのに高価ですか?
パワーステアリングポンプの破損または故障に直面していますか? それから修理費用の数百ドルを見ている。 の最悪のシナリオでは、パワーステアリングフルード漏れに損害を与える可能性のあるお車のパワーステアリングラックに戻るのである。, あなたはこの問題のバレルを見つめている場合は、少なくとも$1,000を支払うことを期待しています。
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