あなたが運転していて、あなたの車のテールパイプから煙が来るのを見るときはいつでも、 なかでそれぞれの色味がお悩みます。 煙の色を特定することによって、原因が何であるか、問題が深刻である可能性があるか、潜在的に危険であるか、または注意が必要なものであるが重要ではないかどうかを判断することができるかもしれません。,
車両のテールパイプからの煙は、通常、何かが正しくないという警告です。 ガソリンエンジンの煙を特定するときはいつでも、すぐに技術者に相談してください。 電気自動車は、ガスや石油を燃やさないため、煙を出すべきではありません。 ハイブリッドは、しかし、電気モーターとガスエンジンと潜在的に煙を放出する可能性が電気モーターを持っています。
可燃性エンジンは、車を動かすためのタスクを実行する多くのコンポーネントで構成されています。, 燃焼室は、燃料が空気と混合し、次に圧縮され、発火するエンジンの中の区域、弁を収容するシリンダーヘッドとピストンの間で一般に形作られてです。 燃焼室が燃えるものは何でもテールパイプを通して出されます。 燃焼室に入るものは、燃料や空気の適正量や種類以外は面倒です。
あなたが見るかどうかを知る必要があるものは次のとおりです。
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- 水蒸気–それは正常です。 それは実際には、全く煙ではありません。, これは排気機構の中の凝縮の建物から来る。 それはすぐに空気中に消散し、テールパイプからの水のゆっくりとした滴りがあるかもしれません。
- 白い煙は-冷却剤が燃焼室を貫通したことを示している可能性があります。 冷却剤には水が含まれていますが、水が蒸発してテールパイプから蒸気になるので、白は冷却剤からのものです。 白煙った可能性を示唆して、ヘッドガスケットの漏れ、シリンダーヘッドが割れ、エンジンブロックひび割れ 車が過熱する前に冷却剤の煙は頻繁にそれ自身を示し、頻繁に甘い臭いがあります。, エンジンが過熱し始めたら、すぐにサービスセンターに車を取るようにしてください。 車両がクーラントを使い果たした場合、大規模な修理や交換を必要とするエンジンに深刻な損傷を引き起こす危険性があります。
- 青または灰色の煙は–エンジンオイルを燃やすことを示しています。 合によるエンジンの消費量の石油を行いません表を漏らすことになります。 この問題は悩みを綴ることができ、信頼された機械工にすぐに取られる必要がある。 そうする失敗はエンジンの握り、完全な取り替えを必要とすることで起因できる。,
- 黒煙-これは通常、車両が燃料噴射装置の漏れ、キャブレターの欠陥、または燃料圧力レギュレータのダイヤフラムが割れたり壊れたりすることによって引き起こされる可能性のある燃料の過剰量を燃焼していることを意味します。 あなたの車はこの問題が解決されるまで悪い燃費を受け取る従って技術者に車をすぐに点検してもらうことが最もよい。
ディーゼルエンジン車は、しかし、常に黒い煙のパフを放出するように見えます。, 黒い煙の大きなバーストは、空気比にあまりにも多くの燃料があることを示し、ガソリンエンジンと同様に、黒く燃えるでしょう。
エンジンは、それが正常に動作し続けるために注意を必要とする強力なコンポーネントです。 頻繁に日常メンテナンスを含む油の変化やシステムをフラッシュすめるのは、エンジンに続く多くのマイルです。 白い、蒸気そっくりの放出はあらゆる色の煙が悩みが富むことを示す間、無害である。 なリスクの可能性に悪影響を与えない車両を無視するための煙からお車両です。 お車に信頼されるオートサービスプロバイダです。,
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