あなたの車は大声でclunkingノイズの後にシャットダウンし、起動しません。 迷惑な、右？ それは電池が新しく、タンクが完全である時でさえ起こることができます。 印は修理が非常に高いことができるので恐い場合もある問題を締めるエンジンに示す。, エンジンオイルを定期的に交換し、定期的に車を修理する以外の費用を避けるためにはどうすればよいですか？ まる眺望にわたエンジンの症状です。
押収されたエンジンはどのように聞こえますか？
あなたが直面しようとしている災害についてのヒントを与える特定のエンジンロックアップ症状があります。 しかし、差し迫った問題を予告する独特の押収されたエンジン音もあります。
問題が初期段階にある場合、車を運転するときに軽いタップ音やノック音が聞こえます。, 騒音はエンジンから来ているようです。 次の段階は金属打撃を除いて雷鳴ノック音を含みます。 この状態は”デッドノック”として知られており、ピストンロッドがクランクシャフトにぶつかったときに起こります。
あなたは押収されたエンジンの症状をスポッティングした後、ガレージに車を取る必要があります。 診断で早くできるスペアご何千ドルもの
押収されたエンジンの症状：エンジンが押収されたかどうかを確認する方法は？,
基準以下のエンジン性能、チェックエンジンオイルライト、エンジンから来る奇妙な音が発生した場合は、エンジン検査のために車を取る必要があります。 これらの押収されたエンジンの症状に注意してください：
鳴り響く音
活況を呈するノッキングやクランキング音もロックアップエンジンを示すことができることがすでに議論されています。 ノイズは、フライホイールを打つ状態の結果です。,
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ヒューム
ボンネットの下からモーター。 この状態でスターターがエンジンを始動できないため、配線が過熱し、煙や火災を引き起こすことがあります。
エンジン故障
これが起こると、あなたの車が大きなトラブルに陥っていることは明らかです。, しかし、モーターがこの状態に達するのを待つべきではありません。 エンジンの故障となキックオフの下で事 ライト、ラジオ、および他のような電池式の付属品はまだ作用することができます。
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緩いモータ部品
ピストンなどの内燃機関の部品が緩いと、シリンダブロックを貫通することがあります。 フードの下の点検はこの問題をわかっているようにします。
不十分なエンジンオイルは、エンジンのロックアップの最も一般的な原因です。 低いエンジンオイルは摩擦、過熱することおよびエンジンの失敗で最終的に起因する他の複雑化の原因となる。, エンジン内部の水や錆の蓄積もこのトラブルの原因となります。 エンジン部品の故障や損傷は別の可能性のある理由になる可能性がありますが、この問題が押収されたエンジンを作成することは非常にまれです。