LTLは”Less-than Truck Load”の略で、小包貨物よりも大きく、FTL（Full Truck Load）貨物よりも小さい貨物の重量分類を指します。 これらのキャリアは、通常、151と20,000ポンドの間、または68と9,072キロの間の貨物負荷を扱います。
LTLおよび倉庫プロセス
LTLキャリアは、通常、倉庫場所のネットワークを介して運用することにより、貨物を処理します。, システムはしばしば荷送人と受信機の間でポイントツーポイントに設計されていないため、プロセスはより費用対効果が高くなる傾向があります。
あるポイントから別のポイントに直接進む運送業者の代わりに、貨物はそれぞれの倉庫ハブまたはbreakbulk施設内で統合および編成されます。 用語”breakbulk”は物理的に離れてバルク出荷を壊し、それに応じて意図された宛先によってそれらを整理するプロセスから派生しています。,
貨物は、一度分割されて分類され、意図された目的地までの特定のルートをたどるLTL運送業者に割り当てられます。 統合のこの方法はキャリアに多数の配達のためのより有効なコースを開発するために選択を与えキャリアの運転者に彼または彼女のそれぞれのルー
LTLキャリアを使用する場合
出荷にLTLキャリアを使用する個人または組織は、多くの場合、貨物が翌日に目的地に配送されることが不可欠ではな, 貨物の統合と整理のプロセスには時間がかかるため、LTLキャリアは、配送が完了するまでに最大10営業日かかることがあると述べることがあります。
各LTLキャリアは、貨物が国内でルーティングおよび編成される特定のハブおよび倉庫保管ブレークポイントを持つことになります。 荷送人の所在地、および出荷先の場所によっては、翌日までに配達を行うことができます。, 荷送人は、LTLキャリアに関するいくつかの研究を行い、ルーティングハブがどこにあるか、どのくらいの数があるか、そしてその条件が何であるかを決定
時間が合理的な範囲内の要因ではない場合、LTL運送業者は、それぞれの運送業者の重量制限の範囲内で貨物の出荷オーダーを処理するために、効率的かつコスト効率の高い方法を提供します。