プラスチック車の部品を塗るための4つの自動塗装のヒント

新しく塗られた車よりよく見ることは何もありません。 残念ながら、車が購入され、道路に当たった後、その外観は最終的に天候、砂、砂利、およびその他の塗料に損傷を与える破片の消耗に屈するでしょう。 これらすべての要素でゆっくりの原因となる車両のプラスチック部品を見て消耗しています。 として今後のrefinishing対策技術者ですこれらの部品を見て新たに再塗装して新鮮なコートです。,

プラスチック部品の塗装についてもっと知りたいですか? ここはヒントを得ます。

ヒント1:自動塗装の前に、作業するプラスチック部品を分離します

プラスチック部品を塗っている間、車両の他の領域が損傷したり影響を受けたりしないことを確認することが重要です。 がついているかどうか確認できますなお車の塗装です。 最初の最良の選択肢は、車両から部品を完全に取り外し、別々に塗装することです。 但し、ある車とこれは選択でないかもしれない。, その場合には、第二のオプションとテープオフに行くと、車両の周囲をカバーするのが最善です。 これはあなたがプラスチックを塗るのに使用するプロダクトと車の残り間の安全な障壁を作成する。

ペイントするときは、車両からプラスチック部品を取り除くのが最善です

ヒント2:自動塗装の前にプラスチックの表面を正しく準備する

プラスチック、または車両に何かを塗装する前に、適切な手順を踏んで表面を準備する必要があります。, 塗料用のプラスチック製の自動車部品を準備するプロセスは、部品によって異なります。 以前に塗装された部品は、塗料を取り除く必要があります。 そして部品が非常に傷つくか、または凹んだら、注入口が欠陥を滑らかにすることを必要とするかもしれません。

部品の状態にかかわらず、ペイントするすべてのプラスチック表面は研磨する必要があります。 紙やすりで磨く助けは表面を滑らかにし、小さい欠陥を取除く。 さらに、紙やすりで磨くことはより多くの表面積を作成するプラスチックの表面の小さいクレバスを作ります。, より多くの表面積があるほど、塗料がプラスチックに接着できる場所が多くなります。 これはあなたの仕事が行われた後ペンキの最後の長く助けます。 プラスチックを完全に研磨した後、残りの残留物を除去するために洗浄し、すすぎなければならない。,

塗る前に紙やすりで磨くことはよい仕事のために必要です

ヒント3:車の絵画コースの後でプラスチックを塗るとき接着剤を使用して下さい

ほとんどの自動絵画専門家はプラスチック車の部品を塗るとき、持続する仕事を作成するキーがプラスチック付着の促進者を使用していることを同意します。 プラスチック接着性プロモーターを含む化学品(これによって異なる場合があり、ブランド強いほどのプラスチックをおすすめします。 これにより、新しいコートが表面に付着しやすくなります。, ただし、接着促進剤は、裸、清潔、生のプラスチックにのみ使用する必要があることに注意することが重要です。 それはプライマーか他のどの処置の上にも適用されれば効果がなく、車を傷つけることができます。

ヒント4:きれいなワークスペースで車の部品をペイントすることを確認してください

プラスチック車の部品をペイントするための最後のヒン 汚染物がプライマーまたはペンキの層に付き、終わりで欠陥を作成できるので多くの塵、粒子、または土が飛んでいるかもしれない部屋を避けたいと思, あなたはまた、乾燥して暖かい部屋を選びたいと思うでしょう。 あまりにも多くの湿度は、塗料が乾燥する方法に影響を与え、プラスチックに適切に付着する能力を失う可能性があります。 さらに、暖かいワークスペースは、塗料を良好で安定したペースで乾燥させるのにも役立ちます。

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カテゴリ:ATCニュース、サリー
タグ:自動塗装、自動補修準備技術者、車の塗装コース

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