Rod Knock – Cause, informazioni e correzioni

E ‘ importante che si ascolta il rumore del motore di tanto in tanto.

Il motore a combustione è un meccanismo complesso che accende una miscela aria-carburante, che muove i pistoni. I pistoni sono collegati all’albero motore, che a sua volta ruota le ruote dell’auto. Se si sente un suono bussare sotto il cofano che suona come qualcuno che colpisce la vostra auto con un grosso martello, si potrebbe essere affetti da rod knock.,

Puoi confermarlo alzando il motore – il rumore diventerà più forte. Alcune persone si riferiscono al problema come scintilla bussare, motore bussare o motore ping.

Quali sono le cause asta bussare?

Per capire quali sono le cause di bussare al motore, sono necessarie alcune conoscenze di base del rapporto tra i pistoni e l’albero motore. Il pistone si muove su e giù a causa dell’accensione della miscela aria-carburante da parte delle candele. Una biella collega la testa del pistone all’albero motore., Sul lato inferiore dell’albero motore, ci sono cuscinetti che facilitano il movimento dell’asta e dell’albero motore. La lubrificazione ad olio viene utilizzata per proteggere tutti i componenti del motore in movimento dal surriscaldamento dovuto all’attrito.

Il colpo dell’asta si verifica quando i cuscinetti si consumano e questo provoca la collisione delle parti metalliche. Quando questo accade, si sente un suono bussare. Il rumore aumenta quando si alza la macchina. Potrebbero anche scontrarsi perché il livello dell’olio nel motore scende, il che porta a una perdita di lubrificazione.,

Il colpo dell’asta è simile allo schiaffo del pistone che si verifica quando il perno del polso è usurato e inizia a oscillare i cilindri.

Non dovresti mai ignorare rod knock, poiché il problema peggiora con l’aumentare del chilometraggio. Se i cuscinetti continuano ad usurarsi a causa dell’attrito, peggioreranno sempre di più e alla fine si stacceranno dall’albero motore e spegneranno il motore.

Video del suono di rod knock:

Come risolvere il problema

Se si sente rod knock all’interno del motore, è necessario sostituire i cuscinetti dell’asta., I cuscinetti danneggiati dell’asta nella maggior parte dei casi danneggiano anche l’albero motore e le aste. Potrebbe essere necessario un aiuto per misurare l’albero motore e le aste prima di sostituire i cuscinetti per assicurarsi che non siano troppo danneggiati.

La causa principale del colpo dell’asta è l’usura dei cuscinetti dell’asta. L’olio viene utilizzato per lubrificare tutte le parti del motore in movimento. Le perdite di olio possono essere causate da una guarnizione della testa rotta o da una pompa dell’olio difettosa. Se non si dispone di una lubrificazione sufficiente delle parti mobili, ci sarà più attrito tra le parti, che causerà il surriscaldamento del motore.,

Si dovrebbe smettere di guidare la vostra auto nel momento in cui la vostra auto fa che bussare suono. Una mancanza di manutenzione immediata si tradurrà in ulteriori danni ai pistoni, aste, e albero motore.

Come identificare asta bussare?

Rod knock è identificato da un suono ripetuto tintinnio e bussare proveniente dal motore. Il rumore diventa più forte maggiore è la velocità del motore. Se si verifica solo quando si avvia l’auto, potrebbe essere un problema con il cuscinetto principale e non con i cuscinetti dell’asta.

A seconda del danno causato all’auto, i costi meccanici possono essere considerevoli., Se si sono verificati ulteriori danni al motore, sarai costretto ad acquistare un nuovo motore. Avrete bisogno di alcune rampe meccaniche, una coppa dell’olio, una chiave per il filtro dell’olio e un nuovo filtro dell’olio per risolvere i problemi di bussare all’asta.

Avrai bisogno dell’aiuto del tuo meccanico per determinare l’entità del danno. Se il colpo dell’asta è dovuto a un livello dell’olio insufficiente, è possibile utilizzare i seguenti passaggi per cambiare l’olio:

• In primo luogo, guidare il veicolo verso le rampe meccaniche. Questo dovrebbe posizionare il motore in una posizione adatta per le riparazioni. Assicurarsi che il freno a mano sia impegnato.,
• Posizionare la coppa dell’olio sotto la valvola di scarico dell’olio e rimuovere il tappo dell’olio. Questo scaricherà l’olio motore nella coppa dell’olio. Assicurarsi che tutto l’olio nel veicolo sia stato scaricato correttamente. Sostituire il tappo dell’olio.
• Rimuovere la coppa dell’olio e controllare i cuscinetti dell’asta per usura. Ciò può richiedere una certa abilità e l’uso del manuale di officina di un meccanico. Avere il vostro meccanico farlo per voi se non siete sicuri di come.

Alcuni veicoli hanno carburatori che è necessario pulire per evitare l’accumulo di sporco e altre particelle estranee. Sporcizia nel motore è una delle principali cause di rod knock., Se non elimini rod knock nel momento in cui inizi a sentirlo, potresti dover sostituire l’intero motore. Rod knock colpisce componenti critici del motore come aste, albero motore e pistoni.

Il problema più grande è quando più cuscinetti si guastano contemporaneamente. Quando i cuscinetti sono completamente usurati, le aste macinano contro l’albero motore.

Conclusione

Il colpo dell’asta è causato dall’usura dei cuscinetti dell’asta o dalla bassa pressione dell’olio. Ci sono diverse parti mobili nel motore, che richiedono l’olio motore per rimanere lubrificato., Quando l’olio perde, queste parti mobili si sfregano l’una contro l’altra e causano un riscaldamento eccessivo a causa dell’attrito.

È possibile distinguere rod knock da altri rumori del motore dal fatto che aumenta nel momento in cui giri la macchina. La prima cosa che devi fare per rimediare al colpo dell’asta è sostituire l’olio motore esistente. Questo è un semplice processo fai-da-te in cui devi guidare la tua auto verso una rampa meccanica.

Cambiare il filtro dell’olio e versare nuovo olio motore. Il rumore dovrebbe essere ridotto., Tuttavia, se si nota che il rumore peggiora anche dopo aver cambiato l’olio, ciò potrebbe significare che i cuscinetti sono irreparabilmente danneggiati. Potrebbero esserci anche altri danni al motore.

In questo caso, sarai costretto a chiamare il tuo meccanico per ulteriori riparazioni o, nel peggiore dei casi, essere costretto ad acquistare un nuovo motore. Rod knock è un grave problema al motore che deve essere trattato urgentemente nel momento in cui si verifica.