Quante probabilità hai di sopravvivere a un incidente aereo?

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la didascalia dell’Immagine Dell’aereo che si è schiantato in Messico, Durango stato riferito perso entrambi i suoi motori

la Notizia che tutti i 103 passeggeri sopravvissuti a un incidente aereo in Messico, Durango stato martedì potrebbe sembrare incredibile, soprattutto considerando le drammatiche immagini del fumo relitto.

Quasi tutte le persone a bordo sono rimaste ferite nell’incidente, ma la maggior parte si è allontanata dal relitto con solo ferite leggere.,

Quanto è insolito? Beh, sorprendentemente, potrebbe non essere così raro come si potrebbe pensare.

Quali sono le nostre probabilità di sopravvivere a un incidente?

In parole povere, non esiste una risposta chiara-così come non possiamo dire in modo definitivo quanto siano sopravvivibili gli incidenti automobilistici, perché dipende interamente dalle circostanze.

Ma quando il National Transportation Safety Board degli Stati Uniti ha fatto una revisione degli incidenti aerei nazionali dal 1983-1999, ha scoperto che oltre il 95% degli occupanti degli aeromobili è sopravvissuto a incidenti, incluso il 55% negli incidenti più gravi.,

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Le nostre possibilità dipendono in gran parte da fattori come la presenza di fuoco, l’altitudine in cui si verifica un incidente e la sua posizione.

In uno studio del 1996, il Consiglio europeo per la sicurezza dei trasporti ha stimato che il 90% degli incidenti aerei era tecnicamente sopravvissuto.,

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Didascalia dell’immagine Nel 2009, 150 passeggeri sono sopravvissuti notoriamente a un aereo abbattuto nel fiume Hudson di New York

Nei due decenni successivi a questi due studi, la sicurezza delle compagnie aeree è migliorata ulteriormente, con incidenti mortali in costante declino.

Volare è statisticamente meno rischioso di altri modi di trasporto, ma ciò non impedisce ad alcuni di noi di preoccuparsi.

Potrebbe essere perché vediamo per lo più incidenti drammatici e fatali sulle notizie, o drammatizzati da Hollywood.,

Cosa determina se un crash è sopravvivibile?

Tom Farrier, ex direttore della sicurezza presso l’Air Transport Association, ha spiegato sul sito web Quora che tre condizioni generali aiutano a determinare se un incidente è sopravvivibile:

  • Se le forze incontrate dagli occupanti umani rientrano nei limiti della tolleranza umana
  • Se le strutture che li circondano (ad es., l’aereo) rimangono sostanzialmente intatti
  • Se l’ambiente post-incidente presenta una minaccia immediata per gli occupanti o soccorritori

In breve: quanto male qualsiasi impatto è stato per il corpo, quanti danni è stato fatto al velivolo, e se il relitto e l’ambiente intorno ad esso sono sicuri.

Nel caso del Messico, l’aereo si è schiantato poco dopo il decollo e la maggior parte dei passeggeri feriti è riuscita a scappare prima che l’aereo prendesse fuoco.,

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Didascalia dell’immagine Nel novembre 2016, 71 persone sono morte su un volo noleggiato per la squadra di calcio brasiliana Chapecoense. Solo sei sopravvissuti-tra cui Jakson Follmann (nella foto)

Alla domanda se fosse peggio di schiantarsi sulla terra o sul mare, consulente di aviazione Adrian Gjertsen dice che ha più a che fare con la vicinanza dei servizi di soccorso rispetto alla superficie.

” Ad esempio, durante l’incidente sul fiume Hudson, c’erano servizi di soccorso prontamente disponibili., Ma se sei nel mezzo di un oceano ci sarà più un problema a causa del semplice ritorno sulla terraferma”, ha detto alla BBC.

“Se ci fosse stato un incidente nel Sahara o nel mezzo dell’Atlantico – non direi che c’è un’enorme differenza tra loro, tanto che non c’è nessuno lì per aiutare.”

Come possiamo aumentare le nostre probabilità?

Internet è pieno di consigli su questo argomento: indossare la cintura di sicurezza, non indossare abiti infiammabili e contare le file dei sedili in anticipo nel caso in cui le luci si guastino.,

La gente discute anche dove in un aereo è più sicuro sedersi, e alcune ricerche suggeriscono che i record di crash mostrano che la parte posteriore potrebbe essere marginalmente più sicura.

L’onorevole Gjertsen afferma che non è così semplice e che tutto dipende dall’aeromobile e dal singolo incidente.

Didascalia dell’immagine Bobby Laurie: “Nessuno presta attenzione alla dimostrazione in volo”.

” Uno dei problemi che ha causato problemi è il desiderio dei passeggeri di ritirare il proprio bagaglio e partire con esso”, afferma.,

” Ciò pregiudicherà la sicurezza-non solo di se stessi, ma anche di tutti gli altri.

“È inevitabilmente la natura umana che vuoi, ma se qualcosa va storto devi allontanarti dalla situazione.”

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In generale, gli esperti dicono che essere consapevoli dell’ambiente circostante e essere veloci nell’uscire è fondamentale, così come ascoltare il resto dei consigli di sicurezza offerti.

“Tutto quello che posso davvero sottolineare è quanto sia sicura l’aviazione in generale”, afferma Gjertsen.,

” E l’idea è di evitare che qualcosa di cui hai bisogno per sopravvivere accada in primo luogo.”

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