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Il normale motore a combustione funziona bruciando una miscela di ossigeno e carburante e temperature elevate superiori a 200 gradi. Questo spiega perché la combustione sviluppa calore in quanto deve completare il processo di combustione di carburante e ossigeno per più di 2000 volte in un minuto., Per aiutare con l’espulsione di questi gas caldi è il sistema di scarico, ma ci si può aspettare che i metalli del motore assorbano ancora questo calore, richiedendo così l’antigelo del motore o il liquido di raffreddamento che funziona con le parti di raffreddamento dei motori.

I motori dell’automobile sono configurati con il sistema di raffreddamento del motore che aiuta a far circolare il liquido di raffreddamento o l’antigelo attraverso l’intero motore, consentendo così un funzionamento ottimale del motore.,

Cosa dovresti sapere sul liquido di raffreddamento del motore dell’auto o sull’antigelo

Il liquido di raffreddamento e l’antigelo del motore dell’auto sono prodotti con materiali che assorbono il calore glicole etilenico e o glicole polipropilene per aiutare a riscaldare le parti del motore. È in questo contesto che l’acqua distillata e il liquido di raffreddamento del motore si mescolano con un rapporto 50/50. Il liquido di raffreddamento del motore deve essere sostituito e dato un filo come raccomanda il produttore dell’auto.,

Inoltre ci sono sostanze chimiche nel liquido di raffreddamento del motore che lo impedisce di congelare a temperature estremamente fredde; esattamente da dove deriva il termine “antigelo”. Tenete a mente che dove la miscela del refrigerante ha più liquido di antigelo, ci sarà la minore efficacia nel ridurre il punto di congelamento durante temperature estreme.,

Persone da alcuni quartieri presumono che il motore in esecuzione molto fresco è una funzione di aumentare la razione di antigelo per l’acqua distillata quando si mescola itt, ma ricordate che le sostanze chimiche presenti nel antigelo sono fatti per espandere come il calore. Dove questo accade le bobine nel vostro radiatore sono suscettibili di rompere così ponendo una maggiore minaccia di surriscaldamento per l’auto. La raccomandazione è di miscelare l’antigelo con l’acqua distillata al normale rapporto 50/50.

Quali sono le altre funzioni dell’antigelo e del liquido di raffreddamento del motore?,

Il liquido di raffreddamento del motore / antigelo hanno una vasta gamma di funzioni diverso da solo regolare la temperatura del motore. Consideriamo alcuni.

  1. Questo impedisce il congelamento del refrigerante durante le stagioni invernali.
  2. Questo abbassa il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento del motore durante l’estate e mantiene il liquido di raffreddamento da ebollizione
  3. Mantiene la corrosione sulle parti metalliche del sistema di raffreddamento
  4. Mantiene le parti in gomma e plastica intatte.
  5. Aiuta nella riduzione dell’elettrolisi.

Cosa si dice che sia un’elettrolisi antigelo?,

Durante il processo di trasporto attraverso il motore nel tubo del sistema di raffreddamento, l’acqua si rompe e parte della sua acidità naturale viene persa. Questo porta al refrigerante ottenere carica questo è il processo denominato elettrolisi. Anche se non molto quantità di carica nel liquido di raffreddamento, può provocare usura di alcuni componenti come l’alluminio. Questa situazione provoca un’usura più veloce del solito. Questa situazione può essere evitata con un normale lavaggio del refrigerante come raccomandato dal produttore.

C’è una differenza tra l’antigelo e il liquido di raffreddamento del motore?,

Anche se la maggior parte delle persone si sentono come se fossero la stessa cosa, l’antigelo e il liquido di raffreddamento del motore sono distintamente diversi. Mentre il liquido di raffreddamento del motore è solo una sostanza liquida che viaggia attraverso il motore nel radiatore e poi torna nel motore, l’antigelo non è che un composto di una sostanza chimica che viene messo nel liquido di raffreddamento del motore per abbassare il calore e la possibilità di congelamento del liquido di raffreddamento del motore in stagioni estremamente fredde. Liquido di raffreddamento del motore o antigelo ha due tipi

  1. La tecnologia degli acidi inorganici (AIT): Questo è localmente indicato come antigelo giallo o verde., Questo tipo è usato comunemente e ha la miscela di acqua distillata e spesso ha una durata di 36.000 miglia o tre anni.
  2. Organic Acid Technology(OAT): Questo è pensato per essere l’antigelo a vita più lunga o il refrigerante arancione. La gente pensa che possa perdere molto tempo fino a 150.000 miglia, tuttavia si consiglia di seguire la raccomandazione dei produttori di liquido di raffreddamento a filo.
  3. Hybrid Organic Acid Technology(HOAT): L’HOAT combina l’AIT e l’OAT e viene solitamente definito “globale” risultante dalla valutazione della sua certificazione che inizia con G.

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