Militare di aerei da trasporto

kazako di elicotteri Mi-17

Sikorsky CH-53

CH-54B la realizzazione di un M551 Sheridan serbatoio

elicotteri Militari da trasporto vengono utilizzati in luoghi dove l’utilizzo di un aereo convenzionale è impossibile. Ad esempio, l’elicottero da trasporto militare è la risorsa di trasporto principale dei marines statunitensi che dispiegano da LHDS e LHA., Le possibilità di atterraggio degli elicotteri sono quasi illimitate, e dove l’atterraggio è impossibile, ad esempio la giungla densamente imballata, la capacità dell’elicottero di librarsi consente alle truppe di schierarsi in corda doppia e in cordata.

Gli elicotteri da trasporto sono operati in classi d’assalto, medie e pesanti. Air assault elicotteri sono di solito il più piccolo dei tipi di trasporto, e progettato per spostare una squadra di fanteria o sezione e le loro attrezzature. Gli elicotteri nel ruolo di assalto sono generalmente armati per l’autoprotezione sia in transito che per la soppressione della zona di atterraggio., Questo armamento può essere sotto forma di artiglieri porta, o la modifica dell’elicottero con le ali stub e piloni per trasportare missili e baccelli razzo. Ad esempio, il Sikorsky S-70, equipaggiato con l’ESSM (External Stores Support System), e la variante Hip E del Mil Mi-8 possono trasportare tanto armamento usa e getta quanto alcuni elicotteri d’attacco dedicati.

Gli elicotteri da trasporto medio sono generalmente in grado di muoversi fino a un plotone di fanteria, o trasportare artiglieria trainata o veicoli leggeri internamente o come ruoli sottotraccia., A differenza dell’elicottero d’assalto, di solito non ci si aspetta che atterrino direttamente in una zona di atterraggio contestata, ma vengono utilizzati per rinforzare e rifornire le zone di atterraggio prese dall’ondata di assalto iniziale. Gli esempi includono le versioni disarmate del Mil Mi-8, Super Puma, CH-46 Sea Knight e NH90.

Gli elicotteri Heavy lift sono i più grandi e capaci dei tipi di trasporto, attualmente limitati in servizio al CH-53 Sea Stallion e ai relativi CH-53E Super Stallion, CH-47 Chinook, Mil Mi-26 e Aérospatiale Super Frelon., In grado di sollevare fino a 80 truppe e di spostare piccoli veicoli corazzati da combattimento (solitamente come carichi sospesi ma anche internamente), questi elicotteri operano nel ruolo di trasporto tattico più o meno allo stesso modo dei piccoli sollevatori aerei turboelica ad ala fissa. La minore velocità, la portata e l’aumento del consumo di carburante degli elicotteri sono più che compensati dalla loro capacità di operare praticamente ovunque.

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