DOT 3 vs. DOT 4 Liquido freni ❤️ Quello che c’è da sapere!

Come ormai sappiamo, il liquido dei freni è fondamentale per mantenere il sistema frenante lubrificato e funzionante correttamente. Così, quando si aggiunge liquido dei freni DOT primer sulla parte superiore del liquido dei freni, che cosa fa questo per il vostro veicolo?,

Tipi di Liquido dei Freni

• DOT 3

Questo tipo di liquido freni primer è il poli freni a base di glicole liquido significava per i veicoli in condizioni di guida normali, come per le moderne auto sulla strada e camion che di solito si trova., DOT 3 brake fluid ha un punto di ebollizione di 140 gradi Celsius e un punto di ebollizione a secco di 205 gradi Celsius, distinguendolo dagli altri due tipi di primer per liquido freni.

DOT 3 liquido freni quando si confrontano DOT 3 vs DOT 4 liquido freni in grado di assorbire una elevata quantità di umidità a circa il 2% del volume. Il fluido DOT 3 può essere combinato con i liquidi per freni DOT 4 e DOT 5 per aiutare a lubrificare il sistema frenante della tua auto.

Per trovare il miglior liquido dei freni DOT 3, è necessario ricercare i migliori fluidi DOT 3 sul mercato quando si confrontano DOT 3 vs DOT 4 brake fluid.,

Prestone DOT 3 Liquido freni sintetico

Quando lo shopping in giro per il miglior tipo di DOT 3 fluido mentre confrontando DOT 3 vs DOT 4 liquido freni, il Prestone è una delle migliori opzioni. Questo tipo di primer fluido frenante mescola eteri di poli-glicole, il che significa che il sistema frenante non emetterà vapori pericolosi dal sistema di emissioni.

Questo tipo di liquido dei freni è un’ottima scelta per freni a disco e a tamburo, sistemi di frenatura antibloccaggio e la maggior parte delle auto sul mercato oggi., Il punto di ebollizione umido e secco offre un po ‘ di spazio in più nel caso in cui si subiscano condizioni di frenata estreme, garantendo che la tua auto non abbia troppi attriti o bruciature durante situazioni di frenata improvvisa.

Questo tipo di DOT 3 fluid è uno dei migliori liquidi per freni per autovetture e camion sulla strada. Inoltre, i consumatori apprezzeranno il nome del marchio per essere facilmente riconoscibile e ben valutato per la qualità che stai acquistando. Per coloro che guidano frequentemente da e per il lavoro ogni giorno, questa è una buona scelta quando si confrontano DOT 3 vs DOT 4 brake fluid.,

Il più grande reclamo e negativo su questo tipo di DOT 3 sintetico liquido dei freni è che il sigillo potrebbe rompere durante il trasporto. La rottura della guarnizione è un problema poiché il liquido dei freni assorbe l’acqua ad un tasso più rapido se la guarnizione del liquido è rotta, piombo all’attrito, al surriscaldamento ed alla contaminazione eccessivi.

Lucas Oil Brake Fluid

Lucas Oil è una delle miscele più economiche, disponibili e di alta qualità oggi sul mercato., Poiché questo tipo di braking fluid primer è compatibile con ogni sistema frenante, è disponibile per miscelare e miscelare con altri fluidi freni, come DOT 3, DOT 4 e DOT 5 fluidi.

Questo liquido dei freni è considerato DOT 3 quando si guarda il DOT 3 vs. DOT 4 liquido dei freni in quanto è una miscela di eteri di polietilenglicole. Questo DOT 3 liquido freni supera il minimo punto di ebollizione a secco di 401 gradi ed è comunemente usato per freni a disco e tamburo in varie auto.,

Lucas Oil DOT 3 brake fluid previene la corrosione, l’attrito, l’indurimento e l’ammorbidimento della gomma in eccesso, mantenendo il sistema frenante in perfetta forma.

L’unico aspetto negativo di questo tipo di liquido dei freni quando si guarda il DOT 3 vs. DOT 4 liquido dei freni è che contiene alti punti di ebollizione bagnati, il che significa che la temperatura del punto di ebollizione può diminuire nel tempo, causando un eccesso di attrito a livelli più bassi di quanto si possa essere abituati.,

• DOT 4 Fluid

Come il DOT 3 brake fluid, DOT 4 primer è anche poli glicole-based ed è pensato per i veicoli utilizzati ad altitudini specifiche. Il fluido DOT 4 ha un punto di ebollizione umido di 155 gradi celsius e un punto di ebollizione secco di 230 gradi celsius.

Proprio come DOT 3 liquido freni, DOT 4 liquido freni assorbe l’umidità al 2% del volume. A differenza del fluido DOT 3, ha punti di ebollizione umidi e asciutti più alti per un maggiore spazio di manovra in situazioni di frenata difficili., Inoltre, può anche danneggiare la vernice della tua auto se non usi in modo sicuro questo tipo di fluido e lo mischi in modo errato.

Motul DOT 4 100 Percent Synthetic Racing Brake Fluid

Questo fluido sintetico non siliconico è pensato per sistemi frenanti idraulici e frizione, contenente un’altissima resistenza termica e un punto di ebollizione estremamente elevato a 312 gradi Celsius. Per coloro che guidano frequentemente in condizioni difficili o in auto ad alte prestazioni, sarai felice di sapere che il liquido dei freni DOT 4 non scadrà mai.,

Questo DOT 4 brake fluid migliora la sensazione del pedale e offre un’ottima scelta rispetto al tradizionale e convenzionale liquido freni. Offre un grande valore e prestazioni vantaggi per diversi tipi di auto quando si confrontano DOT 3 vs DOT 4 liquido dei freni. Questo è un ottimo prodotto se si utilizzano i freni frequentemente o richiedono una maggiore protezione contro l’infiltrazione d’acqua del veicolo.

Tuttavia, i negativi di questo tipo di DOT 4 fluido quando si confrontano DOT 3 vs DOT 4 liquido dei freni è che il design della bottiglia può causare perdite e causare freno dissolvenza in determinate condizioni.,

Valvoline 601458 Liquido freni

Questo liquido freni è una combinazione di DOT 3 e DOT 4 liquido freni, quindi può essere utilizzato per entrambi i tipi di sistema frenante quando si confrontano DOT 3 vs DOT 4 liquido freni. Questo liquido dei freni da 32 once è pensato per sistemi di frenatura antibloccaggio, tamburo e sistemi di freni a disco. Questo tipo di liquido dei freni è versatile in modo da poter facilmente mescolare con liquido dei freni tradizionale, e contiene un alto punto di ebollizione di 480 gradi Fahrenheit.,

Questo tipo di liquido freni DOT e DOT 4 combina glicoli ed eteri glicolici per proteggere dalla corrosione precoce e dal surriscaldamento all’interno del sistema frenante. Questa formula ha una grande protezione dal vapore ed è ottima per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo. Tuttavia, fare attenzione a non utilizzare questo tipo di fluido DOT se si fa spesso un sacco di frenatura o guidare veicoli pista.

Brembo Premium Brake Fluid DOT 4 LV

Questo liquido freni a bassa viscosità è consigliato per veicoli dotati di moderni sistemi di controllo per la frenata e la stabilità della vettura., Questo tipo di liquido freni DOT 4 funziona bene per sistemi di frenatura antibloccaggio, controllo elettronico della stabilità, controllo della trazione e distribuzione della forza frenante.

Questo premio liquido dei freni ha un punto di ebollizione superiore a molti DOT 3 frenatura fluidi quando si confrontano DOT 3 vs DOT 4 liquido dei freni, specializzata nella produzione di sistemi di frenatura per veicoli ad alte prestazioni. Questo liquido freni di alta qualità e fluido a bassa viscosità aiuta a far funzionare meglio i sistemi ABS e stability.

Tuttavia, assicurarsi che questo tipo di DOT 4 liquido dei freni è compatibile con la vostra auto quando si analizza il DOT 3 vs., DOT 4 differenze liquido freni.

• DOT 5 e 5.1 Liquido freni

Anche se DOT 5 e 5.1 non è importante quando si confrontano DOT 3 vs DOT 4 liquido freni, è ancora fondamentale per conoscere le differenze tra tutti i tipi di fluidi che è possibile utilizzare nel vostro veicolo. DOT 5 brake fluid è una miscela sintetica che ha una base in silicone, il che significa che non assorbe l’umidità e deve essere costantemente monitorato nel veicolo.,

DOT 5 liquido dei freni ha un punto di ebollizione a umido di 180 gradi Celsius e un punto di ebollizione a secco di 260 gradi Celsius, con il prodotto pensato per auto da corsa e veicoli basati sulle prestazioni.

DOT 5.1 brake fluid è un liquido freni a base di poli glicole che assorbe l’umidità ad una velocità elevata, con un punto di ebollizione umido di 180 gradi Celsius e un punto di ebollizione secco di 260 gradi Celsius. Quando si guarda DOT 3 vs. DOT 4 liquido dei freni, DOT 5.1 è simile in quanto può anche danneggiare la vernice se non si sta attenti.

PUNTO 3 vs., DOT 4 Brake Fluid

Quando vai a fare shopping per trovare un brake fluid DOT primer per aiutare il tuo veicolo, puoi scegliere tra DOT 3, DOT 4 e DOT 5. La vera domanda è la differenza tra questi diversi tipi di liquido dei freni e confrontando DOT 3 vs DOT 4 liquido dei freni.

Il liquido dei freni è l’additivo necessario nella tua auto per aiutarti a fare certe cose in modi specifici per aiutare la tua auto a funzionare al giusto livello. È necessario mantenere il liquido dei freni al giusto livello all’interno della vostra auto o camion in modo che si può rapidamente e potentemente frenare quando si è alla guida.

• PUNTO 3 vs., DOT 4 liquido freni somiglianze

Con DOT 3 liquido freni, si tratta di una sostanza a base di glicole. DOT 4 è anche a base di glicole rendendo DOT 3 e DOT 4 simili in molti modi. Sono entrambi utilizzati nella maggior parte delle auto moderne e camion che si trovano sulla strada oggi dal momento che lavorano insieme bene con il sistema di frenatura ABS-il meccanismo di frenatura antibloccaggio nel vostro veicolo.

Un’altra somiglianza è che DOT 3 e DOT 4 sono entrambi a base di glicole; possono assorbire acqua nel tempo, portando a corrosione e attrito eccessivo nel sistema frenante., La natura a base di glicole significa che può rompersi più velocemente e portare a cambiamenti di qualità della frenata, il che significa che è necessario cambiare regolarmente il fluido frenante.

• DOT 3 vs DOT 4 Brake Fluid Differenze

Tuttavia, le differenze tra DOT 3 vs DOT 4 brake fluid li distinguono. DOT 4 ha un punto di ebollizione superiore a DOT 3, il che significa che è per le auto più specializzate di DOT 3. Come autista e proprietario dell’auto, puoi usare DOT 4, dove è possibile utilizzare DOT 3, ma non viceversa.,

Se si tenta di aggiungere il DOT 3 brake fluid primer per il vostro DOT 4 motore e sistema frenante, questo può causare un potenziale surriscaldamento, eccessiva finzione, e la combustione del liquido dei freni in auto.

Brake Fluid Leak DOT 3 vs DOT 4

Quando si aggiunge nuovo liquido frenante per la vostra auto, è necessario tenere d’occhio il vostro liquido dei freni livelli per garantire la macchina è in funzione correttamente, e il sistema è mantenendo la giusta quantità di DOT 3 o DOT 4 liquido dei freni.,

Ci potrebbe essere una spiegazione relativamente facile per il basso livello del fluido e la perdita di liquido dei freni, dove se il veicolo ha indossato pastiglie dei freni o ganasce dei freni, quindi il livello del liquido nel serbatoio del liquido dei freni sarà troppo basso.

Tuttavia, se si dispone di pastiglie dei freni relativamente nuove e il liquido dei freni è nuovo, il livello del fluido potrebbe essere diminuito considerevolmente. Se questo è il caso, allora probabilmente c’è una perdita di liquido dei freni nel vostro sistema, che spesso si riferisce ad avere problemi di freno più grandi di pastiglie dei freni appena usurati.,

• Meccanismo del sistema frenante

Il sistema frenante è solitamente costituito da tubi in gomma e acciaio, valvole di ritegno, pistoni e cilindri dei freni. Questi sono solitamente collegati e lavorano insieme per rallentare e fermare il veicolo in tempo. Il cilindro principale dell’auto è responsabile delle pinze dei freni e dei tamburi, dove hanno origine molti problemi ai freni e perdite di liquido dei freni.

Per diagnosticare correttamente una perdita di liquido dei freni, è necessario individuare l’origine del punto di perdita., Il modo migliore per farlo è parcheggiare il veicolo su una superficie piana e osservando la posizione del liquido dei freni che si è accumulato sotto il veicolo. Questo può darti un’idea della posizione del colpevole.

Un meccanismo per auto che può avvisare l’utente di una perdita di liquido dei freni sono i bulloni di spurgo, che sono parti situate sulle pinze dei freni e consentono al liquido dei freni di fuoriuscire dal sistema. Se avete avuto qualche lavoro fatto sui freni nel vostro veicolo, potrebbe essere che una delle valvole di spurgo è un po ‘ sciolto., In questo caso, è necessario serrare la valvola per fermare il flusso del fluido e impedire che la perdita di liquido dei freni cresca.

• Sintomi di perdita di liquido dei freni

Luce freno

Questo è di solito il primo segno e il più evidente che si potrebbe avere una perdita di liquido dei freni. Ciò può avvisare il conducente del problema dei freni poiché la spia luminosa illuminata sul cruscotto è facilmente visibile dal conducente. Potrebbe non significare necessariamente che si stanno avendo un PUNTO 3 vs., DOT 4 perdita di liquido dei freni, ma può essere un segno di altri ulteriori problemi ai freni ed essere un indicatore precoce.

Pozza di liquido freni

Se si nota una piccola pozza di liquido freni vicino alle ruote o ruote sotto l’auto, poi la perdita di liquido freni è di solito si verificano nel vostro veicolo. Se la pompa freno che perde o le linee dei freni perdono, c’è una perdita di liquido dei freni che renderà difficile determinare se perde liquido dei freni, fluido di trasmissione o DOT 3 contro DOT 4 liquido dei freni.,

Morbido pedale del freno

Quando si preme verso il basso sul pedale del freno per rallentare o fermare la vostra auto, si dovrebbe sentire ferma. Se c’è solo una piccola quantità di viaggio prima che i freni siano impegnati, può causare il pedale del freno a sentirsi morbido, pastoso o spugnoso. Questo può spesso essere il risultato di aria sempre intrappolato nelle linee dei freni e causando una perdita di liquido dei freni DOT 3 vs DOT 4.

Pedale del freno Va al pavimento

Il pedale del freno premendo verso il basso per il pavimento di solito si verifica quando il pedale del freno si sente morbido e squishy., Quando si ha una grande perdita di liquido dei freni e un problema con il cilindro maestro del freno, a volte si può sperimentare un lavandino pedale del freno, causando il pedale del freno per andare al pavimento e non abbastanza liquido dei freni nelle linee per i freni a funzionare bene.

Conclusione

Per determinare che tipo di liquido dei freni è giusto per il vostro veicolo, è necessario guardare le differenze e le somiglianze tra DOT 3 vs DOT 4 liquido dei freni. Conoscendo le caratteristiche di ogni tipo di liquido, puoi fare la scelta migliore per la tua auto e determinare quale prodotto è meglio acquistare.