modern városi élet Dél-Amerikában.
Encyclopædia Britannica, Inc.Lásd az összes videót ehhez a cikkhez
urbanizáció
urbanizáció, az a folyamat, amellyel nagyszámú ember tartósan koncentrálódik viszonylag kis területeken, városokat alkotva.,
bővebben ebben a témában
a technológia története: a városi forradalom (C. 3000-500 bce)
az eddig leírt technológiai változás hosszú idő alatt nagyon lassan, csak a legalapvetőbb társadalmi igényekre válaszul történt…
annak meghatározása, hogy mi képezi a várost, időről időre és helyről-helyre változik,de a leggyakoribb a kifejezés demográfia kérdése., Az Egyesült Nemzetek Szervezetének nincs saját “városi” meghatározása, hanem az egyes országokban használt meghatározásokat követi, amelyek jelentősen eltérhetnek. Az Egyesült Államok például “városi helyet” használ minden olyan helységre, ahol több mint 2500 ember él. Peruban a kifejezést 100 vagy több lakóhellyel rendelkező népességközpontokra alkalmazzák.
bármi legyen is a numerikus meghatározás, egyértelmű, hogy az emberi történelem menetét a gyorsított urbanizáció folyamata jellemezte., Nem volt, amíg a neolitikum időszak, kezdve nagyjából 10.000 bce, hogy az emberek képesek voltak alkotnak kis állandó települések. A több mint 100 000 város nem létezett a klasszikus antikvitás idejéig, sőt még azok sem váltak általánossá, amíg az elmúlt három évszázad tartós népességrobbanása meg nem történt. 1800-ban a világ népességének kevesebb mint 3% – A élt 20 000 vagy annál nagyobb városokban; ez az 1960-as évek közepére a lakosság körülbelül egynegyedére nőtt. a 21.század elejére a világ népességének több mint fele városi központokban lakott.,
az ősi civilizációk kisvárosai, mind a régi világban, mind az újban, csak a mezőgazdaság és a közlekedés javulása miatt voltak lehetségesek. Ahogy a gazdálkodás egyre produktívabbá vált, élelmiszer-többletet termelt. A közlekedési eszközök fejlesztése, amely a kerék találmányából származik, körülbelül 3500 bce, lehetővé tette, hogy a vidéki többlet táplálja a városi lakosságot, egy olyan rendszert, amely a mai napig folytatódik.
szerezzen Britannica Premium előfizetést, és szerezzen hozzáférést exkluzív tartalmakhoz., Iratkozzon fel most
ezeknek a falvaknak a kis mérete ellenére a korai városokban élő emberek meglehetősen közel éltek egymáshoz. A távolságok nem lehetnek nagyobbak, mint egy könnyű séta, és senki sem élhet ki a vízellátás tartományából. Ráadásul mivel a városokat folyamatosan támadták, gyakran befalazták őket, nehéz volt barikádokat kiterjeszteni egy nagy területre. A régészeti ásatások azt sugallták, hogy az I.E. 2000-es városokban a népsűrűség akár 128 000 négyzetkilométerenként (49 400 négyzetkilométerenként) is lehet., Ezzel szemben Kolkata és Sanghaj jelenlegi városait, amelyek sűrűsége négyzetkilométerenként több mint 70 000, a túlzsúfoltság szélsőségének tekintik.
néhány kivételtől eltekintve az elit—arisztokraták, kormánytisztviselők, papság és a gazdagok—az ősi városok központjában éltek, amely általában a legfontosabb templom közelében volt. Távolabb voltak a szegények, akiket néha teljesen kiszorítottak a város falain túl.,
az ókor legnagyobb városa Róma volt, amely a 3. századi ce magasságában közel 4 négyzet mérföldet (10 négyzetkilométer) fedezett le, és legalább 800 000 lakosa volt. Ennek a hatalmas népességnek a biztosítása érdekében a birodalom épített egy vízvezetékrendszert, amely az ivóvizet a 44 mérföld (70 km) távolabbi hegyekből irányította. Maga a város belsejében a vizet az egyes házakba szivattyúzzák egy figyelemre méltó vezeték-és ólomcsövek hálózatán keresztül, amelyek egyenlőségét a 20. századig nem látták., Mint a legtöbb korai városban, a Római házat eredetileg fából készült keretekből öntött szárított agyagból építették. Ahogy a város nőtt, elkezdett beépíteni a sárból, téglából, betonból, végül pedig finoman faragott márványból készült struktúrákat.
Ez a városszerkezet általános modellje az ipari forradalom megjelenéséig folytatódott, bár a középkori városok ritkán voltak olyan nagyok, mint Róma. Az idő múlásával a kereskedelem a városi élet egyre fontosabb részévé vált, és az egyik mágnes, amely vidékről vonzotta az embereket., A mechanikus óra, a szélmalom és a vízimalom, valamint a nyomda feltalálásával folytatódott a városlakók összekapcsolása. Városok lett a helyek, ahol minden osztály típus emberiség keveredtek, ami egy heterogén lett az egyik leghíresebb funkciók a városi élet. 1777-ben Samuel Johnson a városoknak ezt a aspektusát éltette híres apothegmjében :” amikor egy ember fáradt Londonból, belefáradt az életbe; mert Londonban minden, amit az élet megengedhet magának.,”Abban az időben emlékeztetni kell arra, hogy Londonban kevesebb mint 100 000 polgár volt, utcáinak nagy része keskeny, sáros utak voltak.
az ipari forradalom technológiai robbanása az urbanizáció folyamatának jelentős növekedéséhez vezetett. A kisebb területek nagyobb népessége azt jelentette, hogy az új gyárak a munkavállalók nagy csoportjára támaszkodhatnak, a nagyobb munkaerő pedig egyre speciálisabb lehet. A 19. századra több ezer ipari munkavállaló volt Európában, sokan közülük a legszomorúbb körülmények között éltek., A fizetett munka ígérete vonzotta a vidéki térségekből érkező bevándorlókat a városokba, csak azért, hogy rájöjjenek, hogy zsúfolt, szennyezett nyomornegyedekben kénytelenek élni hulladékkal, betegséggel és rágcsálókkal. A kereskedelemre tervezett új városok utcáit gyakran olyan rácsmintákban rendezték el, amelyek kevés figyelmet fordítottak az emberi igényekre, például a magánéletre és a kikapcsolódásra, de lehetővé tették ezeknek a városoknak a határozatlan időre történő bővítését.
a folyamatos gazdasági fejlődés és a népességnövekedés egyik eredménye a megalopoliszok létrehozása volt—olyan városi központok koncentrációja, amelyek mérföldekre kiterjedhetnek., Példák erre a jelenségre az Egyesült Államokban, az északkeleti tengerparton, valamint Dél-Kalifornia partjai mentén, többek között. Más megalopoliszok közé tartozik a Japán Tokió-Osaka-Kyōto komplexum, a London és Nagy-Britannia Midland városai közötti régió, valamint Hollandia–Belgium középső területe. Lásd még: várostervezés.