Eppley Reptér Parkoló Bővítés: Kényelmes, Gazdaságos
2010. április
Eppley Repülőtér, a kereskedelmi légitársaság közlekedési központ a Nagyobb Omaha (NE) / council Bluffs (IA) – kelet-Nebraska-kereskedelmi terület, amely körülbelül 1.2 millió embert., Egy szolgáltatási területre kiterjed hat államok, Eppley soraiban 65 a nemzet repülőtéri rangsor, valamint besorolni, mint egy Közepes Hub Kereskedelmi Szolgáltatás Repülőtéri a Federal Aviation Administration (FAA).
Az 1990-es évek óta az Omaha drámai növekedési időszakokat tapasztalt a terület mezőgazdasági iparának növekedése miatt. A kereskedelem és a gazdasági növekedés pozitívan befolyásolta üzleti környezetét, ami a városba és onnan történő utazás növekedéséhez vezetett. A 2002-es 1,81 millióról 2007-re 2,21 millióra nőtt a származó enplanementek száma.,
az airport consultant Coffman Associates Inc. legutóbbi prognózisa. középtávon 3,3 millió, hosszú távú tervezési előrejelzésében pedig akár 4,5 millió enplanements növekedést prognosztizált.
ahogy az Eppley repülőtér működése növekedett, az Omaha Airport Authority aktív “Just do it” menedzsment filozófiát fejlesztett ki.
mivel a recesszió előtti növekedési ütem azt mutatta, hogy az év feletti enplanements durván nőtt 4.,2007-ig 5% – os volt a nyilvános parkolók kihasználtsága, 7209 standon, a maximális nappali kihasználtság 85% – os volt, a repülőtéri hatóság tudta, hogy további parkolásra van szüksége.
parkolási tanulmány
az Eppley repülőtér általános parkolási igényeinek jobb megértése, valamint a térség gazdasági növekedése által a repülőtér számára biztosított lehetőségek érdekében a tanácsadók elemezték a parkolási kereslet és az enplanement statisztikák közötti kapcsolatot annak biztosítása érdekében, hogy az ügyfelek optimális szolgáltatást kapjanak., Az összehangolt tervezéshez a parkolást és a légiforgalmi terminál vizsgálatát egyszerre végezték el.
a jelenlegi parkolási/bérautóadatok, valamint a repülőtéri parkolási rendszer működési feltételeinek áttekintésével meghatározták a legfontosabb parkolási paramétereket, amelyek a következők: parkolási bevételek parkerenként, parkolási bevételek enplanementenként, valamint a parkolási kereslet aránya 1000 enplanementenként. A parkolóházakban elhelyezett Autókölcsönző szolgáltatások mintegy 25% – kal járulnak hozzá a teljes parkolási bevételhez.,
Felismerve, hogy egy parkoló bővítése volna, hogy lehetővé teszik, hogy a konszolidációs bővítése a jelenlegi terminál létesítmények nélkül párhuzamos, több parkoló opciók vizsgálták, köztük több terv helyeken, épület magasság, fokozatos építkezés, építőanyag -, a kényelem, a kód vonatkozásai vannak, a becsült költségek, valamint menetrend.
Az összes adat összegyűjtése után a repülőtéri hatóság megállapításainak felülvizsgálata megerősítette a projektirányelveket., A parkolási struktúra átalakítását célzó intézkedési tervet a tervezési koncepcióból hiteles üzleti javaslatba helyezték át, és a hatóság igazgatótanácsa felülvizsgálati kérelmet nyújtott be.,sion fogalmak bemutatták a repülőtéri személyzet figyelembe az alábbi értékelési szempontok:
• Hatással úttest forgalom (hosszú távú)
• Hatással repülőtéri földi műveletek
• a Projekt esztétika
• Kényelem – jármű-flow / a új parkolási
• Kényelem – gyalogos-flow / a új parkolási
• Constructability
• Zavarok parkolás / bérautó műveletek
• Parkolási költség / ki parkolóhely
Parkoló Bővítése
Az utolsó jóváhagyott bővítés fogalma, feltéve, hogy a legnagyobb parkoló építeni-out belül lehetséges a meglévő hely paramétereit., Mivel a repülőtéri hatóság nem akarta, hogy a parkoló bővítése magában foglalja a távoli létesítményeket, két vízszintes, feszített betonbeton kiegészítés, mindegyik hat emelet magas, a parkolóhely növelésére szolgált. A meglévő gyalogos függőleges forgalmi elemek és két gyalogos híd a hármas szinttől a terminálig a helyén maradt.
Az építkezés miatt a hosszú távú garázs-és rövid távú parkolást igénybe vevő valamennyi vendég számára bezárták a korábbi belépési pontokat. Ideiglenes belépési helyek, újonnan vásárolt beléptető berendezések használatával, feltéve, hogy a patron belép a Terminal Drive-ból., A parkolóház az építkezés minden szakaszában tovább működött.
szerződéses dokumentumok készültek az építési tevékenység fázisainak, korlátainak és ütemezésének meghatározására. Az építési kerítést és a műanyag burkolatokat úgy tervezték, hogy biztosítsák a biztonságos és hatékony építési tevékenységet és a közutak szétválasztását. Az építési szerződés magában foglalta a projekt fázisaival összehangolt felszámolt károkat.,
Eppley repülőtér garázs bővítése funkciók inkrementális parkolási rendszer fejlesztések; áthelyezése a belépési parkoló berendezések a nyilvánosság elől, és egy jól megvilágított, biztonságos, fedett helyen; és jobb függőleges járműforgalom módosítása révén a hosszú távú parker flow közvetlenül egyirányú expressz rámpa. A közbiztonság javítása érdekében a rövid távú belépési meghajtót a terminálhoz vezető gyalogos útvonal melletti helyre is áthelyezték.,
költség és Jellemzők
a szerkezet kiegészítések, összesen mintegy 250.000 négyzetméter, fejezték be egy építési költsége $ 9.5 millió, vagy $13,176 per parkolóhely, és összhangban voltak az eredeti költségbecslés. A fővállalkozó az Omaha építése volt.
építési jellemzők érdemes megjegyezni:
* mély halom alapítványok: 70 ‘- 90 ‘ végű acélcső.
* Az új építésű konzol 14′ – et mutatott a meglévő szerkezet felé.
* CIP utáni feszített szerkezet.
* 6 “tábla 24′ X60 ‘ szerkezeti rács.,
* egységesített betonozott acél edényekből épített homlokzat.
az építési munkálatok 14 hónap alatt fejeződtek be, és lehetővé tették a folyamatos parkolást, az adott időpontban legfeljebb 150 standot kellett kiüríteni. A 721-stall parkolóbővítés befogadta a airside consultants 9/11 utáni újraértékelését a bővítési alternatívákról.
összességében sikerült elérni, hogy az Omaha repülőtéri hatóság további kényelmes parkolást biztosítson a mecénások számára, javítsa a parkolási rendszer teljesítményét, és tartsa tiszteletben a hosszú távú szárazföldi bővítési lehetőségeket.
Scott R., Froemming, P. E., A Walker Parking Consultants Minneapolis irodájának üzemeltetési igazgatója, elérhető a következő címen [email protected]