rengeteg olyan dolog van, amit nem szeretünk a British Airways-ben itt a Points Guy-ban. A helyet, hogy az élelmiszer-szolgáltatás, a fedélzeti termék hagy kívánnivalót maga után, de izmos, fuvarozó-kivetett pótdíjak, hogy szinte lehetetlen találni egy jó ár-érték díjat jegyet, hogy útvonalakat (vagy át) London.,
de az egyik fontos beváltási minőség egy távolság alapú díj diagram, amely lehetővé teszi, hogy repülni ingyen néhány, a világ legdrágább piacokon, és tudta, hogyan kell használni lehet menni egy hosszú út felé egyre maximális értéket a pontokat. Ma alaposan megvizsgáljuk, hogyan működik ez, így a következő utazás során értékes jutalmakra válthatja be Aviosát.
kereső Avios
természetesen, mielőtt még bejutni a téma kéznél, meg kell, hogy valóban keresni Avios, hogy képes legyen használni őket., Szerencsére a valuta hihetetlenül könnyű összegyűjteni köszönhetően British Airways partnerség három fő átruházható pontok valuták. Át pontot a Chase Végső Jutalom vagy Amex Tagság Jutalmak, hogy a British Airways egy 1:1 arány, vagy átutalással a Marriott egy 3:1 arány (plusz egy 5000-Avios bónusz minden 60,000 Marriott pontok átvitele). Ez lehetővé teszi a kártyákból származó bevételek, például a Chase Sapphire Reserve vagy az American Express® Gold kártya konvertálását közvetlenül Avios-ba.
Ez azonban még jövedelmezőbb lehet., Időről időre az Amex átutalási bónuszokat kínál a British Airways-nek, 2019. június 16-ig pedig a Chase futtatja az első átutalási bónuszt, így extra 30% Avios-t kap, amikor az Ultimate Rewards pontokat átutalja a BA-nak. Te is hitel bevételek járatok Amerikai Légitársaság, vagy más oneworld légiszövetség partnerek a program — így kapsz km távolság alapján repült, nem pedig a jegy ára, amely hagyja, hogy egyenesbe jöjjön az olcsó hosszú távú jegyeket.,
az alapok
most, hogy tudod, hogyan lehet Avios-t kapni, nézzük meg közelebbről a programot. Mint fentebb megjegyeztük, a British Airways távolság alapú képletet használ annak kiszámításához, hogy hány Avios-t kell beváltania egy adott járaton., Ahhoz, hogy valóban maximalizálja értékét az ilyen típusú diagram, meg kell, hogy egy másik megközelítés, mint amit a zóna-alapú diagramok által használt legtöbb légitársaság. Az American Airlines például általában ugyanannyi mérföldet kérne a repüléshez London és New York között, mint London és Los Angeles között — figyelmen kívül hagyva a fuvarozó dinamikus díjszabásra való átállását. A British Airways esetében ez nem így van.
hosszú történet rövid: rövid, nonstop útválasztást szeretne, amikor csak lehetséges.
Az ilyen típusú diagram tehát különbözik abban, ahol az édes foltok fekszenek., Ahelyett, hogy olyan országokat vagy akár egész kontinenseket találna, amelyekre olcsón juthat el, a távolság alapú édes foltok általában olyan egyedi városi párok, amelyek éppen elég közel vannak ahhoz, hogy elkerüljék a következő árképzési szintre való belépést. Az ilyen típusú utazások esetében a British Airways Executive Club programjának sok értéke lehet.
Award Charts
ezt szem előtt tartva merüljünk bele a program konkrét díjlistáiba., Kezdjük az egyik alkalmazott járatokat, a British Airways, Iberia, az Aer Lingus, bár ezek a visszaváltások gyakran bonyolult hatalmas üzemanyag felár:
Megjegyezzük, hogy vannak különböző árak a csúcs off-peak dátumok, ezek változhatnak az egyes fuvarozó. Általánosságban elmondható, hogy a csúcsidőszakokat a nyári és a népszerű ünnepek alatt találja meg, míg a csúcsidőszakot az őszi és a téli időszakban kell alkalmazni.
ezután nézzük meg az egyetlen partner légitársaság által üzemeltetett legtöbb járat díjlistáját., Ez korábban ugyanaz volt, mint a fenti diagram (csak a csúcs árképzést alkalmazták), de a British Airways nemrégiben új diagramot vezetett be, kissé magasabb arányokkal. Itt van, amit most úgy néz ki, mint:
* * Zóna 1 járatok, vagy azon belül Észak-Amerikában, economy awards 7,500 Avios minden irányban, míg a hazai / rövid távú első osztályú 15,000 Avios.,
A jó hír az, hogy ez a leértékelés volt, viszonylag kisebb, de British Airways továbbra is versenyképes választás a foglalás sok ilyen rövid távú járatok, bár mint mindig, ellenőrizze kifizetett jegyek, illetve egyéb oneworld légiszövetség programok győződjön meg róla, hogy nem igazságtalanul szenved a megváltás.
kapcsolódó: a legjobb módja annak, hogy megváltsa jutalmak Amex, Chase, Citi és Capital One Oneworld airlines
mindkét fenti díj grafikonok, vegye figyelembe, hogy ez az árazás vonatkozik minden járat egy útvonal — a távolság nem halmozott az egész utazás., Minden szegmens ára külön-külön, így érdemes ragaszkodni nonstop routings, amikor csak lehetséges. Tegyük fel például, hogy Fort Lauderdale-ből (FLL) Philadelphiába (PHL) akart repülni, amely 992 mérföld távolságban van. Ez megköveteli 9,000 Avios per a fenti táblázat. Ha azonban csak a Charlotte-on (CLT) keresztül összekötő járaton találná meg a díj elérhetőségét, akkor csak 89 mérföldet repülne, de több mint 65% – kal többet fizetne az utazásért.,
így működik az árképzés:
- FLL-CLT: 632 mérföldet (7500 Avios)
- CLT-PHL: 449 mérföldet (7500 Avios)
- teljes költség: 15 000 Avios
ismét a legjobb értékek általában nonstop járatokból származnak.
most, hogy remélhetőleg megérted, hogyan működnek a British Airways díjlistái, merüljünk bele bizonyos módokba annak maximalizálása érdekében.
2016-ban a British Airways kiigazította, hogyan árazza a rövid távú járatokat Észak-Amerikában, és ennek a változásnak a maradványai ma is léteznek., Az 1. zóna járatai — amelyek 650 mérföldet vagy annál kevesebbet tesznek meg-általában 4000-4500 Aviost igényelnek BA, Iberia és Aer Lingus, vagy 6000 Avios-t a legtöbb más partnernél. Az ebbe a tartományba tartozó, Észak-Amerikát is magában foglaló nonstop járatok azonban 7500 Avios (a 2. zóna + járatok ugyanazt az árat használják, mint más partner légitársaságok).
kapcsolódó: mikor kell Amerikai járatokat foglalni az Avios-szal
e korlátozás ellenére még mindig van néhány jó érték, amelyet meg kell adni-ha megtakarítási szintű díjat talál az American Airlines-nál.,
rövid járatok
A Zone 1 járatok az amerikai árképzésben 7,500 Avios és Zone 2 árképzés 9,000 Avios, akkor képesnek kell lennie arra, hogy repülni ki gyakorlatilag minden American Airlines hub több tucat célpontok. Használhatja gcmap.com a két repülőtér közötti távolság becslése, de a tényleges számítások kissé eltérhetnek.
Ez nyit néhány jó lehetőség, beleértve a New York-JFK Miami (MIA) vagy Chicago-O ‘ Hare (ORD) Dallas-Fort Worth (DFW) csak 9,000 Avios., Összehasonlításképpen, az American Airlines általában 12,500 AAdvantage mérföldet számít fel ugyanazon útvonalak lefoglalására, hacsak nem talál egy Gazdasághálót az utazás dátumához(dátumaihoz).
belföldi Lie-Flat Business Class
2016-ban az AA kisebb változtatást hajtott végre viteldíj-osztályaiban, amely gyakorlatilag nem volt hatással az AAdvantage programra, de nagyszerű hír volt a British Airways rajongói számára. Pontosabban, a légitársaság megváltoztatta a hazai első osztályú ülések kódolását F-ről (Első osztály) J-re (üzleti osztály)., Tegyük hozzá, hogy az amerikaiak rendszeresen repülnek nemzetközileg konfigurált, széles sugárhajtású repülőgépekkel belföldi útvonalakon, és érdekes lehetőségek jelennek meg.
például az ORD és a DFW közötti napi frekvenciák egyikét gyakran egy 787-9 üzemelteti, amely az amerikai egyik legjobb nemzetközi üzleti osztályú helyet foglalja el., Ezt a járatot csak 16 500 Avios-ra lehet lefoglalni (Igen, ezt helyesen olvasod), a Dreamliner nagyobb üzleti osztályú kabinja pedig nagyobb esélyt ad arra, hogy díjat találjon. Összehasonlításképpen, az American Airlines 25,000 mérföldet számítana fel ugyanazon az útvonalon.
Nyugati Part Hawaii
csak azért, mert beszélünk járatok a kontinentális USA-ban nem jelenti azt,hogy nem kap a trópusi nyaralás. Hawaii csak elég közel van több nyugati parti városhoz (< 3,000 mérföld), hogy minden irányban csak 13,000 Aviosért foglalhat gazdasági díjakat.,
Az American Airlines számos Hawaii úti célt szolgál ki Los Angeles (LAX) és Phoenix (PHX) csomópontjaiból, de az Avios-t is használhatja a Oneworld útvonalhálózaton kívüli foglaláshoz, mivel a British Airways közvetlenül az Alaska Airlines-szal partner. Ez több esélyt ad arra, hogy megtalálja az egyik ilyen magasan áhított díjátadó helyet az Aloha államnak. A LAX mellett Alaszka több Hawaii reptérre is repül, többek között San Diegóból (SAN), Oaklandből (Oakland), San Franciscóból (SFO), Seattle-ből (SEA) és Portlandből (PDX).,
Megjegyezzük, hogy Alaszka díjat tér nem jelenik meg a British Airways’ website, így kell keresés Alaszka saját weboldal (vagy ExpertFlyer), hogy megtalálja foglaljon most, akkor hívj BA, hogy a könyv a Avios.
az Egyesült Államokon kívüli járatok
természetesen az Egyesült Államokon belüli járatok csak a British Airways globális elérésének részét képezik. A fuvarozó nemzetközi partnerei a világ minden tájáról érkeznek, így a legjobb BA-visszaváltások közül néhány a nemzetközi utazásból származik.
6000-Avios Awards
ezek az alacsony árú díjak különösen hasznosak a drága piacokon, például az Európán vagy Ázsián belüli utazásban., Általában olyan Oneworld hub repülőteret szeretne keresni, mint az Iberia otthona Madridban (MAD) vagy a Japan Airlines otthona Tokyo-Narita (NRT) és Tokyo-Haneda (HND). Madridból Párizsba-Orly (ORY), Casablanca (CMN), Lisszabon (LIS) vagy Nice (NCE) csak 6000 Avios-ra juthat el.
vagy az 500 mérföldes járatot Hong Kongból (HKG) Taipei-be (TPE) viheti, és elkerülheti a Cathay Pacific szélsőséges viteldíjainak egy részét.,
Air Lingus Édes Foltok
A BA díjat táblázat mindkét csúcs off-peak árképzés, ez alkalmazni járatok Iberia, valamint az Aer Lingus. Ennek eredményeként egyes járatok a keleti part és Dublin (DUB) vagy Shannon (SNN) között hihetetlenül vonzóvá válnak, a transzatlanti gazdasági díjak mindössze 13 000 Avios-tól kezdődnek. Itt egy teljes lista a városok, hogy kihasználják ezt az üzletet:
* Érték alapján TPG jelenlegi értékelése Avios 1,5 cent
** bár a Bostoni-Dublin kiterjed 2,993 km repülő, BA eltolódott, hogy az 5-ös Zóna 2016-ban.,
egy oda-vissza járat foglalása több amerikai városból Írországba az 26,000 Avios-tól kezdve fenomenális üzlet. Csak vegye figyelembe — hogy-mint Alaska awards-meg kell hívni, hogy megváltsa a Avios Aer Lingus által üzemeltetett járatok.
Multi-City Utak
Mint fent kiemelt, amikor a multi-city visszaváltások a British Airways, a légitársaság díjakat külön-külön minden szegmensben. Több megállóhoz több Avio szükséges, még akkor is, ha az eredeti és a végső rendeltetési hely ugyanaz., Ez az árazási megközelítés azonban hatékonyan lehetővé teszi, hogy korlátlan számú megállót és/vagy nyitott állkapcsot foglaljon a díjjegyeken.
vegyük ezt az ázsiai kalandot példaként:
A Tokió-Narita (NRT) – tól kezdve jal-ra repülünk Taipei-be (TPE). Töltsön el egy kis időt a város felfedezésével, mielőtt felszállna a Cathay Pacific repülésre Hongkongba (HKG). A következő, Bangkokba tartó járata (BKK) előtt ismét meghosszabbított megállót lehet majd látni a városban. Végül, de nem utolsósorban, talál egy malajziai légi járatot Kuala Lumpurba (KUL).,
itt a repülési távolságok bontása és a BA és AA közötti gazdasági visszaváltások árösszehasonlítása.,tr>
As you can see, booking these flights through British Airways can save you as much as 40,000 miles over booking the identical itinerary with AAdvantage miles., Ha azonban közvetlenül Tokió Naritából repülne Kuala Lumpur végső rendeltetési helyére, akkor az egyetlen szegmens ~3,300 mérföldes repülés (a BA diagram 5.zónájába esik) összesen csak 20,750 Avios-ba kerülne. Ennek eredményeként, te fizet ~15,000 Avios több, hogy a három megálló, bár mivel te foglalás minden járat külön-külön, akkor is élvezheti, amíg a megállás minden városban, ahogy akarta.
hasonló utazást lehet építeni más régiókban – például Dél-Amerikában (LATAMON) vagy Ausztráliában (Qantason) — mindaddig, amíg elegendő Oneworld csomópontot talál az utazáshoz., Csak légy óvatos a repülőterek, mint a London-Heathrow (LHR), amely hozzá $400+ adók az egyébként szinte ingyenes utazás.
kivétel: Multi-Carrier Awards
a csomagolás előtt azonban fontos megjegyezni, hogy a British Airways újabb díjlistával rendelkezik, amely csak két vagy több Oneworld légitársasággal rendelkező díjjegyekre vonatkozik. A fenti szokásos díjszabásokkal ellentétben ezek a több fuvarozó jutalom járatok halmozott távolságot használnak annak meghatározására, hogy hány Avios-t kell használni., Bár ez általában kínál egy rossz érték ajánlat, vannak esetek, amikor érdemes használni — mint ha foglal egy kerek-the-világ jegy.
alsó sor
amikor az emberek a British Airways törzsutas programjára gondolnak, sokan azt feltételezik, hogy az Avios-t transzatlanti utazásokra szeretné használni az Egyesült Királyságban, de ez a lehető legrosszabb módja az Avios használatának. Nem csak a távolsági járatok költsége egyre több a távolság alapú Avios diagram; British Airways is csapkod a nagy pótdíjak, hogy ezek a transzatlanti járatok., A valóságban, az Executive Club program általában a legjobb partner díjat, és alkalmazásával a fenti tippeket, akkor valóban maximalizálja a Avios és a British Airways chart anélkül, hogy a kiadások egy csomó pénzt az út mentén.
Kiemelt kép Nick Morrish/British Airways.
szerkesztői nyilatkozat: Az itt kifejtett vélemények egyedül a szerző, nem pedig bármely bank, hitelkártya-kibocsátó, légitársaság vagy szállodalánc véleményei, és ezeket a szervezeteket nem vizsgálták felül, nem hagyták jóvá vagy más módon nem hagyták jóvá.
jogi nyilatkozat: az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy rendeli meg., A válaszokat a bank hirdetője nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá vagy más módon nem hagyta jóvá. Nem a banki hirdető feladata, hogy minden hozzászólásra és / vagy kérdésre választ adjon.