Ismerje meg brigantine Mary Celeste amerikai kereskedő valószínű sorsát, a szellemhajót, amelyet 1872-ben az Atlanti-óceánon találtak az Azori-szigetek közelében.
Wikimedia Commons
1872.December 5-én a durva időjárás során a brit brig Dei Gratia egy látszólag elhagyatott hajót látott, amely az Azori-szigetek közelében sodródott az Atlanti-óceánon, Portugáliától mintegy 1000 mérföldre nyugatra.,
amikor a Dei Gratia legénysége felszállt a Mary Celeste-re, mindent tökéletes sorrendben találtak, még a legénység ruháit is szépen csomagolták, de sehol nem találtak embereket.
az emberek hiányára csak egy szétszerelt szivattyú volt a raktérben és egy eltűnt mentőcsónak. Így kezdődött a tenger egyik legtartósabb rejtélye.
elméletek a vadul valószínűtlen bevonásával tengeri szörnyek az ésszerű félelem a tűz az alkohol rakomány bővelkedett. Mostanra már több mint másfél évszázada léteznek elméletek, de végül talán megtaláltuk a választ.,
A Mary Celeste felfedezése
Nov. 7, 1872, Benjamin Briggs kapitány és a Mary Celeste legénysége, egy denaturált alkoholt szállító kereskedelmi hajó, elhagyta a New York-i kikötőt az olaszországi Genova felé. Hét válogatott játékost hozott magával feleségével és lányával együtt.
soha nem érik el rendeltetési helyüket.
New York elhagyása után a Mary Celeste két hétig küzdött az áruló tengereken és üvöltő szeleken. Azután, Nov. 25. a kapitány beírta, hogy mi lesz az utolsó bejegyzés a naplóban. Abban az időben semmi sem volt baj.,
de amikor a Dei Gratia megtalálta a Mary Celeste-t December. 5, nem volt egy személy a láthatáron. Amikor a Dei Gratia kapitánya felszállt a szellemhajóra, három és fél láb vizet talált a fenékben, a hajó legalacsonyabb pontján, amely a vízvonal alatt helyezkedik el. A rakomány sértetlen volt, bár néhány hordó üres volt.
mi több, a szellemhajó még mindig hajózható volt, így a Dei Gratia legénysége szétvált, és a két hajó együtt hajózott Gibraltárba, ahol a tengerjog alapján követelhették a mentési jogokat.,
az elméletek
Wikimedia Commons
miért hagyták el a hajót? Tökéletesen hajózható volt. Hat hónapnyi élelem és víz volt a fedélzeten. A legénység holmijait elrejtették. A kapitány csak a legmerészebb körülmények között hagyná el a hajót, és a körülmények bizonyosan nem tűntek szörnyűnek. Ez közel másfél évszázados rejtély maradna.
egyesek úgy vélték, hogy a legénység ivott az alkoholból, és mutálódott. De nem volt jele erőszaknak., Néhányan azt mondták, hogy a hajót kalózok támadták meg, de értéktárgyak nem tűntek el. Arthur Conan Doyle a témáról szóló rövid története részletezte a hajót elfogó ex-rabszolgát. De hová ment ő és mindenki más? Tengeri szörnyeket és vízsugarakat is javasoltak.
mégis az összes ilyen elméletek, sem a bizonyítékok valaha kiegyenlített. Talán a legmegbízhatóbb elmélet az volt, hogy az alkohol gőzei felrobbantották a nyílás fedelét. Aztán a tűztől tartva a legénység elhagyta a hajót. De a nyílás fedele biztonságosan rögzítve volt.
még a bűncselekmény sem tűnt az ügy gyökerének., Amikor a két hajó megérkezett Gibraltárba, a Dei Gratia benyújtotta mentési igényét. Az Admiralitás Bírósága először idegenkezűségre gyanakodott. De egy három hónapos nyomozás után nem találtak bizonyítékot.
A Dei Gratia legénysége végül kifizetést kapott. Ez azonban csak egyhatoda volt a Mary Celeste összes $46,000 értékének. Úgy tűnik, a hatóságok nem voltak teljesen meggyőződve ártatlanságukról.
az igazság?
Wikimedia Commons
1884-ben Arthur Conan Doyle írta rövid történetét, J., Habakuk Jephson nyilatkozata, A Mary Celeste története alapján. A rövid történet nyilvánossága új nyomozást eredményezett a hajó ellen, de nem találtak új kinyilatkoztatásokat.
végül 2002-ben Anne MacGregor dokumentarista kezdett nyomozni. Különböző modern módszerekkel rekonstruálta a szellemhajó sodródását, és arra a következtetésre jutott, hogy a kapitánynak hibás kronométere volt, és reménytelenül eltért a pályáról. A Mary Celeste 120 mérföldre nyugatra volt attól a helytől, ahol lennie kellett volna.
a kapitány így várhatóan három nappal korábban látta a földet,mint ő., Ezután irányt váltott az Azori-szigetek Santa Maria szigete felé, és valószínűleg menedéket keresett a könyörtelen időjárás elől. De ettől még egy kapitány sem hagyná el a hajót.
de MacGregor azt is megtudta, hogy a hajót nemrégiben felújították, és hogy a szénpor és a törmelék az átalakításból valószínűleg eltömítette a szivattyúkat, amelyek eltávolítják a vizet, amely akár egy hajózható hajó fenékébe is kerülhet.,
a szivattyú nem működik, illetve, hogy nincs módja, szivattyú ki a vizet, ami talán természetes, hogy az utat a hajó fenékvíz, Briggs Kapitány lehet, hogy úgy döntött, hogy a hajót még legalább a közelében valami föld (Santa Maria), a legénység kellene vágni a veszteségek pedig egyszerűen próbálja menteni magukat, hogy elhagyjuk a hajót, aztán irány a föld.
MacGregor elmélete semmiképpen sem általánosan elfogadott vagy véglegesen bizonyítható, de legalább összhangban áll a bizonyítékokkal (például a szétszerelt szivattyúval) oly módon, hogy más elméletek nem., Végül, mintegy 130 évvel a legénység félelmetes eltűnése után, a Mary Celeste rejtélye végül megoldódott.
miután megnézte a Mary Celeste-t, olvassa el a valaha talált legfélelmetesebb szellemhajókat, vagy megtudja az igazságot a repülő hollandról, valószínűleg a leghíresebb szellemhajóról.