London Bridge Soha nem Bukott Le, De Egyre Újjá

A London Bridge, mint tudjuk, ma átnyúlik a Temzén összekötő két élénk környéken, a City of London Southwark. TangMan Photography / Getty Images

átkelés a Temze között a város London és Southwark, a London Bridge valamilyen formában üdvözölte utazók két évezred., Mégis, annak ellenére, hogy a hosszú élettartam és a hírnév-még a saját mondókája – amit az emberek gondolnak, mint a London Bridge gyakran nem a London Bridge egyáltalán.

valójában Google-keresést végez a “London Bridge képeiről”, és amit valószínűleg látni fog, a Tower Bridge képei, a híres viktoriánus gótikus szerkezet két toronyval. De a mai London Bridge sokkal egyszerűbb profilt kínál, és míg a jelenlegi struktúra a 20.század végétől származik, az ezen a helyen álló hidak története lényegesen hosszabb.,

a Hirdetés

a Hirdetés

Történelem, a London Bridge

“A történelem sokkal érdekesebb, mint a Tower-Híd, ami a legtöbb ember úgy gondolja, a London Bridge” – mondja David Zöld, fő a globális design cég Perkins&Lesz, aki szintén egy szakértő a történelem, városok, beleértve a szerepek szállítás, a hidak, a fejlődés.,

ma a londoni hidat, a Tower Bridge-et és három másikat a több mint 900 évvel ezelőtt alapított Bridge House Estates kezeli. Ez egy karitatív bizalom, és a híd karbantartási költségvetéséből nem igényelt pénzeket a rászoruló londoniak megsegítésére fordítják a finanszírozási karon, a City Bridge Trust-on keresztül. A City Bridge Trust évente 30 millió fontot adományoz ilyen módon.

London városa szerint az első híd a Temzén 1176 és 1209 között épült. A 19. század elején váltották fel, majd harmadik alkalommal, amikor a meglévő híd épült., Azonban még a 12. századi kőhíd előtt egy sor fahíd épült a helyszínen, és a London Bridge története egy római invázióval és Londinium település alapításával kezdődik.

az úgynevezett londoni híd ma a rómaiak által épített katonai pontonhídként indult, amikor a területet telepítették, Green szerint. Az elmúlt 2000 évben a híd helyzete továbbra is összefügg a gazdasági fejlődéssel, bár fizikai felépítése többször megváltozott.,

a helyszínen lévő fa hidakat több tűzvész és vihar rongálta meg. A Colechurch Péter által tervezett utolsó fahíd (más néven Peter The Bridge Master, a St. Mary Colechurch káplánja) 1163-ban készült el.I. Henrik megbízta az első kőszerkezetet, amelyet Péter is tervezett, körülbelül 800 évvel ezelőtt. Kissé nyugatra a fa híd helyét, ez egy egyszerű falazott íves híd, mint a Pont Neuf Párizsban, és benne egy felvonóhíd.,

ezt a “régi londoni hidat” folyami átkelőhelyként és olyan fejlesztési helyszínként használták, mint a Ponte Vecchio Firenzében, Olaszországban. Fél évszázadon át a kőhíd számos épületnek adott otthont, köztük rezidenciáknak, üzleteknek és egy Canterburyi Szent Tamásnak szentelt kápolnának. Valójában körülbelül 200 épület volt a hídon, Green szerint.

annyi fejlődés, a híd lett szűkített — nem is beszélve a fürdőszoba esett egyenesen a Temze — így a város kezdett eltávolítása az épületek, a 18-ik században.,

ez a kő változat a londoni híd tetején volt épületek, rezidenciák, üzletek és egy kápolna, ami végül azt okozta, hogy túlzsúfolt és instabil.

A British Library

a Hirdetés

a Hirdetés

London Bridge 2. Sz.

Mint a London Bridge továbbra is egy fő közlekedési útvonal is, anélkül, hogy az épületek, a strukturális problémák jelentek meg., Az ívek megromlottak,a híd, amely számos kárt szenvedett, szintén lassan süllyedt. Az 1820-as évekre strukturálisan problematikusnak tekintették-magyarázza Green.

így egy új hidat javasoltak és 1831-ben fejezték be. A kőműves kőszerkezetet, amely szilárdabb és magas tervezésű volt, John Rennie skót építőmérnök javasolta, és fiai építették. A 12. századi hídtól felfelé helyezkedik el, amelyet gyorsan lebontottak, mindössze 140 évig tartott.,

Az 1920-as évekre a város tudta, hogy felújításra vagy újjáépítésre lesz szükség, de a második híd az 1960-as évek végéig maradt, amikor végül kicserélték.

érdekes módon a 19. századi London Bridge-et Robert P. McCulloch-nak, az idősebb láncfűrészes mágnásnak adták el, aki megalapította az Arizonai Havasu-tavat. 1968-ban 2,4 millió dollárért vásárolta meg a hidat, és 240 ezer dollár körüli szállítási költséggel szállíttatta új otthonába, ahol egy ember alkotta csatorna felett rekonstruálták. Ma ez a második leglátogatottabb turisztikai attrakció az államban.,

John Rennie skót építőmérnök tervezte a londoni hídnak ezt a kő változatát, amelyet 1831-ben Victoria királynő szentelt. 140 évig állt.,
Kongresszusi Könyvtár

a Hirdetés

a Hirdetés

A London Bridge Ma

A London Bridge ma már tudjuk, célja az volt, városi mérnök, Harold Knox Király a építészek Mott, Széna & Anderson, William Holford & Partnerek. Erzsébet királynő nyitotta meg 1973-ban., A híd három, betonlemezekre alapozott ívvel rendelkezik, és betonból és csiszolt gránitból készült, ami nem olyan izgalmas, mint amilyennek hangzik.

“Ez egy meglehetősen jelentéktelen mérnöki darab, de ez a csodálatos köztérré vált” – mondja Green. A szerkezet hasonlít a legtöbb felüljáró az amerikai autópálya-építés, és ez általában nem valahol turisták látogatja a szépség, különös tekintettel a történelmi építészet egész Londonban. A London Bridge azonban kiváló helyet kínál, ahonnan fényképeket készíthet a közeli Tower Bridge-ről.,

amíg a Westminster-híd 1750-ben megnyílt, a londoni híd a város egyetlen lehetőségét kínálta a Temze átkelésére. Ma két élénk környéket köti össze. Az északi oldalon London városa, amely a pénzügyi szektor, mint a Wall Street, mondja Catherine Mahoney, a City Bridge Trust jótékonysági és jótékonysági kommunikációs vezetője. Délen Southwark, a Borough Market, A Shard és a London Dungeon.,

még a modern London jelenlegi fontos státusával is, a híd továbbra is a hagyomány helyszíne, például a 12.század joga arra, hogy juhokat szállítson London városába eladásra. 2013-ban 20 Suffolk és Texel juh átkelt a hídon a történelmi Charta újrajátszásával, egy adománygyűjtési erőfeszítés részeként. “Ez egy nagyon jó, érdekes híd, gazdag, érdekes történelemmel” – mondja Green.,

a Hirdetés

a Hirdetés

a London Bridge Esik Le?

tehát technikailag a londoni híd — bizonyos fokig — sokszor esett le 2000 éves története során.

a”Híd piers alkalmasak arra, hogy a kárt a szállítás, valamint az erő, a folyó áramlik,” Roger Hobbs, emeritus professzor, a minisztérium polgári jogi, környezetvédelmi mérnöki, a Londoni Imperial College-magyarázza egy e-mailt., “Ezzel véget ért a középkori híd és valószínűleg a korábbi hidak élete. Karbantartásra is szükségük van, mielőtt a problémák súlyossá/veszélyessé válnak.”

szóval, honnan származik a gyermekdal, amelyet mindannyian énekeltünk? Először a 19. század közepén jelent meg, de valószínűleg már régen ismert volt. Van néhány elterjedt elmélet a dalról, többek között egy 11. századi Viking támadásról, az 1666-os nagy londoni tűzről, a szerkezet alapjaiban lévő személy megalapozatlan beavatkozásáról és a javításra szoruló híd folyamatos problémájáról.,

így maradt a dittyben említett “tisztességes hölgy” kérdése, de ott sem sikerült konszenzust elérni. Az egyik lehetőség a provence-i Eleanor, aki III. Henrik hitvese volt, és a 13.század végén irányította a London Bridge bevételeit. Egy másik tipp a tisztességes hölgy a skóciai Matilda, I. Henrik hitvese, aki több mint egy évszázaddal korábban megbízta a hídprojekteket. Azt is felvetették, hogy a Leigh család tagja lehet,akik azt állítják, hogy egyik rokonuk a híd alatt volt. De ez tényleg bárki találgatás.,

eredetileg megjelent: június 25, 2020

reklám

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Tovább az eszköztárra