Isoroku Yamamoto volt a második világháború kiemelkedő japán haditengerészeti parancsnoka.
született Isoroku Sadayoshi Kushigun Sonshomura faluban Hokaidón. 1896-ban beiratkozott a hirosimai Etajima haditengerészeti Akadémiára, 1904-ben diplomázott. 1905-ben az Oroszországgal folytatott háború alatt zászlósként tekintett a Nisshin cirkálóra a Tsushima-i csatában az orosz balti flotta ellen, és kissé megsérült. A háború után különböző hajókkal ment a Csendes-óceánon.,
1913-ban a Tsukiji haditengerészeti személyzeti főiskolára ment, ami azt jelzi, hogy a főparancsnokságra ápolták. A diploma megszerzése után 1916-ban kinevezték a második harci század személyzetéhez, amelyet a Yamamoto család fogadott el. 1919-1921 között a Harvard Egyetemen tanult. Apon parancsnokká léptették elő, majd visszatért Japánba, ahol a személyzeti Főiskolán tanított, majd 1924-ben a Kasumigaura új légi kiképző központjába küldték, hogy irányítsa és megtanuljon repülni. 1926-tól 1928-ig a washingtoni Japán Nagykövetség haditengerészeti attaséja volt., Ezután kinevezték a haditengerészeti ügyek hivatalába, majd ellentengernagy lett, 1930-ban részt vett a londoni haditengerészeti konferencián. Japánba visszatérve csatlakozott a Haditengerészeti Repülési hivatalhoz, és 1933-tól vezette az irodát és irányította a teljes haditengerészeti légi programot.
1936 decemberében Yamamoto a japán haditengerészet miniszterhelyettese lett, ebből a pozícióból szenvedélyesen érvelt a több haditengerészeti légierőért, és ellenezte az új csatahajók építését. Ellenezte Mandzsúria megszállását is, és a hadsereg szövetségre törekszik Németországgal., Amikor 1937 decemberében japán gépek megtámadtak egy amerikai hadihajót a Jangce folyón, személyesen kért bocsánatot az amerikai nagykövettől. A jobboldali merényletek célpontjává vált, az egész haditengerészeti minisztériumot állandó őrség alá kellett helyezni. 1939.augusztus 30-án azonban Yamamotót teljes admirálissá léptették elő, és kinevezték az egész flotta főparancsnokává.,
Yamamoto nem enyhítette logikus konfliktusellenes álláspontját, amikor a japán 1940 szeptemberében aláírta a háromoldalú paktumot Németországgal és Olaszországgal, Yamamoto figyelmeztette Konoe Fumimaro miniszterelnököt, hogy ne vegye figyelembe az Egyesült Államokkal folytatott háborút: “ha azt mondják, hogy harcoljak… Az első hat hónapban vad leszek… de teljesen nincs bizalom a második vagy harmadik évben.”Ő is pontosan tervezte a” sziget-ugráló ” és légi dominancia taktika ilyen háború lett volna. Előrelátása azt is elhitette vele, hogy az amerikai haditengerészet erői elleni megelőző sztrájk létfontosságú lenne, ha háború történne.,
az Indokínai invázió és a japán eszközök egyesült államokbeli befagyasztása után 1941 júliusában Yamamoto megnyerte a taktikával kapcsolatos vitát, és amikor decemberben a háborút Nagumo Chuichi admirális alatt az első flotta légi karjává nyilvánították, az amerikai flotta ellen irányult Pearl Harborban, december 7-én támadva. A hat hordozóról indított mintegy 350 repülőgéppel tizennyolc amerikai hadihajót elsüllyesztettek vagy letiltottak., Nagumo nem rendelte el a második keresőakciót az amerikai fuvarozók ellen, Yamamoto pedig nem akarta, hogy nyomást gyakoroljon rá, a taktikai győzelmet stratégiai vereséggé változtatta.
a filmekben Tora! Tora! Tora! és Pearl Harbor, Yamamoto karaktere azt mondja, a Pearl Harbor elleni támadás után, ” attól tartok, csak annyit tettünk, hogy felébresztünk egy alvó óriást, és megtöltjük szörnyű elhatározással.”Jelentős kétség merül fel, függetlenül attól, hogy valaha is mondott (vagy írt) ilyesmit; valószínűleg a filmekhez találták fel.,
Yamamato 1942. február 27-28-án irányította a Jáva-tengeri csata műveleteit. Anélkül, hogy légierő játszik jelentős szerepet harcolt szinte teljes egészében a cirkáló a Japán legyőzte kombinált erő, holland, Brit, Amerikai hajók, lehetővé téve, hogy a Japán, hogy megragadják a Java.
Yamamoto ezután ambiciózus tervről döntött, hogy döntő csatában legyőzze az Amerikai Csendes-óceáni flottát. Stratégiai célpontként a Midway-sziget atollját választotta, hogy ha a japánok elfoglalják, akkor kivonja az amerikai fuvarozókat., Yamamoto csapdába akarta csalni az amerikaiakat, hogy elpusztítsa a hordozókat. Yamamoto úgy vélte, hogy ha Japán hamarosan nem nyer döntő csatát, a vereség egyszerűen idő kérdése.
Yamamoto rendelkezésére állt egy mintegy 250 hajóból álló hatalmas flotta, köztük nyolc fuvarozó. Yamamoto stratégiája egy nagyon összetett sorozat volt, amely az amerikaiak csapdába ejtésére irányult. Sajnos a japánok számára az amerikaiak tisztában voltak a tervvel., A dekódolt kommunikációs lehallgatások azt jelentették, hogy május végéig az Egyesült Államok tudta a művelet dátumát és helyét, valamint a japán erők összetételét. Ezt összevetve a japán oldalon rossz volt a kommunikáció, és a parancsnokok nem voltak megfelelően felkészülve.
A Midwayi Csata, a június 4. 6, 1942, volt egy másik légi járművet csak összecsapás pedig egy katasztrófa a Japán elvesztése négy fuvarozók, hogy az Amerikai veszteség egy 3,500 férfiak mindössze 300 Amerikai halott.,
Yamamoto soha nem tért vissza a vereség Midway bár ő maradt a parancs. Ő irányította a Solomons kampányt, és felismerte a Guadalcanali csata stratégiai jelentőségét, kezdeményezte az 1942.augusztus 7-én partra szálló amerikai csapatok eltávolítását. Yamamoto erői hatalmas veszteségeket szenvedtek, mielőtt beismerte, hogy nem tudta elhagyni az amerikaiakat. 1943.január 4-én elrendelte a sziget evakuálását. A tényleges evakuálás taktikai mestermunka volt.,
a morál fokozása érdekében a Guadalcanal után Yamamoto úgy döntött, hogy ellenőrző túrát tesz a Csendes-óceán déli részén. 1943 áprilisában az amerikai hírszerzés lehallgatta és visszafejtette a túráról szóló jelentéseket. Tizennyolc amerikai P-38 repülőgép repült Henderson Field, Guadalcanal lesből Yamamoto a levegőben. Április 18-án a Bougainville-i Kahili közelében lelőtték a szállító repülőgépét.