az autó habozik, amikor gyorsul a stop vagy vezetés közben felfelé valóban bosszantó, és ez veszélyes lehet bizonyos helyzetekben, mint a belépő és kilépő az autópályán, ahol a gyorsulás lehet szükséges egyesíteni a forgalom., Ez általában azért történik, mert a motor nem termel elég energiát, hogy megkönnyítse a sebesség növekedését, azonban a pontos bűnös szükség lehet egy kis időt, tudást, hogy pontosan.
Ez a cikk tartalmaz egy átfogó listát 11 gyakori oka autó habozik, amikor gyorsul. Mozog minden, hogy zárja ki egyenként a tényleges bűnös, és végezze el a szükséges csere vagy karbantartás azonnal élvezni sima és biztonságos vezetés.,
Autó Habozik, Amikor Gyorsul Stop: 11 Leggyakoribb Okok
A lényeg, késedelem vagy a tétovázás, a motor gyorsulás közben történik, ha a motor nem kap elég energiát, illetve több energiára van szüksége, hogy gyorsítsa fel a megállt, mint mikor fenntartása a sebesség egy mozgó járműből.
a motor energiát generál a kamrában lévő égések létrehozásával. Az ilyen égések vagy robbanások bemenete a levegő és az üzemanyag keveréke, rögzített optimális arányban, amelyet a gyújtógyertya meggyújt., A motorban több henger található, ezekben a hengerekben égések folyamatos sorrendben zajlanak, így folyamatos energiaellátás jön létre a motor működtetéséhez.
Ezért, ha bármilyen probléma a motor alkatrészek vezérlő egy ilyen mechanizmus felszabadulnak az üzemanyag, a légáramlás a kínálat, a motor nem kap elég energiát, ha szükséges, így az autó habozik, amikor gyorsul a stop.
a probléma okai meglehetősen hosszú lista lehetnek., Ellenőrizze a következő alkatrészeket egymás után, ha azt tapasztalja, hogy az autó lassú a gyorsulás megállítása után:
a légszűrő
az egyik leggyakoribb ok, ami miatt az autó habozik, amikor megáll, és a legkönnyebb megjavítani, egy piszkos légszűrő., A motornak állandó levegőellátásra van szüksége ahhoz, hogy működjön, és ennek az egyenletnek a levegőrészét egy kicsit befolyásolhatja, ha a légszűrő piszkos és eltömődött a por felhalmozódásával.
az eltömődött légszűrő azt jelenti, hogy a motor nem kap elegendő levegőt az optimális égéshez, így kevesebb energiát termel, mint ami az autó felgyorsításához szükséges. Ha meghosszabbodik, ez a kis probléma megfojtja a motort, negatívan befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást, valamint a vezetési élményt és a biztonságot., Szerencsére, ha ez a tettes, akkor egyszerűen ki kell venni a légszűrőt a levegődobozból , ellenőrizni kell, majd cserélje ki egy újra.
tömeg légáramlás érzékelő
Ez a következő összetevő, amelyet ellenőrizni kell, miután kizárta a légszűrőt.
a tömegáram-érzékelő nyomon követi a motorba belépő levegő mennyiségét, és közli az információkat az ECU-val (motorvezérlő egység). A számítógép ezt az információt használja annak eldöntésére, hogy az üzemanyag-befecskendezőknek megfelelő mennyiségű üzemanyagot kell-e szállítaniuk.,
a meghibásodott vagy beragadt érzékelő rossz információkat továbbít, így a motor nem kapja meg a szükséges mennyiségű üzemanyagot, ami nem optimális energiatermelést eredményez, így az autó megálláskor vagy felfelé történő vezetés közben habozik. Ne feledje, hogy ha a tömeg légáramlás-érzékelő az oka, lehet, hogy nem indít hibakódot.
üzemanyag-szivattyú
míg a motornak levegőre és üzemanyagra van szüksége ahhoz, hogy az égéstérbe befecskendezze, az üzemanyagot az üzemanyagtartályban tárolja.,
ezért egy üzemanyag-szivattyúra van szükség, amelyet “üzemanyag-átviteli szivattyúnak” is neveznek, hogy a benzint vagy a dízelt az üzemanyagtartályból a motorba, különösen a porlasztókhoz vagy az üzemanyag-befecskendezőkhöz, a jármű típusától függően. A porlasztók vagy az üzemanyag-befecskendezők ezután szétszórják az üzemanyagot a motor égéskamrájába.
magától értetődik, hogy amikor a jármű üzemanyag-szivattyúja meghibásodik, a motor nem kapja meg a megfelelő mennyiségű üzemanyagot a megfelelő időben, így teljesítménye akadályozható.
a piszkos vagy sérült üzemanyag-szivattyú néhány problémát okozhat. Az eltömődött vagy hibás üzemanyag-szivattyú azt jelenti, hogy a motor egy adott időpontban nem kap elegendő üzemanyagot ahhoz, hogy elegendő energiát termeljen, így az autó tétovázik, amikor megáll.,
- a Legjobb Üzemanyag-Szivattyú Optimális Motor Teljesítmény 2020
- , Hogyan Kell Kezdeni egy Autó Egy Rossz Üzemanyag-Szivattyú
Üzemanyag Befecskendezők
Mint már említettük, miután az üzemanyag-szivattyú transzferek tüzelőanyag a tüzelőanyag-tartály a motor, az üzemanyag-befecskendező akkor spritz üzemanyagot a hengerbe. Az üzemanyagot ezután bizonyos arányban összekeverik a levegővel, majd egy gyújtógyertya meggyújtja, hogy égést hozzon létre.,
Mint a levegőszűrő, üzemanyag-szivattyú, az üzemanyag-befecskendező is hajlamos a felhalmozódó szennyeződés, illetve iszap idővel, amely befolyásolja a képességét, hogy a kínálat a megfelelő mennyiségű üzemanyagot az égéstérbe. Ennek eredményeként a motor nem termel elegendő energiát ahhoz, hogy simán felszálljon egy holtpont után.
üzemanyagszűrő
a légszűrőhöz hasonlóan az üzemanyagszűrő hajlamos szennyeződésre vagy eltömődésre. Ez a probléma áramkimaradást vagy akár indítás nélküli állapotot is okozhat, mivel a motor egy adott időpontban nem kap elegendő üzemanyagot az optimális teljesítmény érdekében, így az autó tétovázik, amikor megáll, vagy amikor a jármű lejtőn halad. A motor optimális teljesítménye természetesen rossz üzemanyag-fogyasztást is eredményez.,
az üzemanyagszűrő a legtöbb újabb jármű üzemanyagtartályában található, és ellenőrzés céljából el kell utaznia a boltba, ha nem ismeri a kezelést. Ha a jármű egy külső üzemanyagszűrő, ez egyszerű, olcsó, hogy cserélje ki.,
a gázpedál szivattyú
Ha egy régi járművet vezet karburátorral, akkor rendelkeznie kell a gázpedál szivattyúval. A lemaradás lehet az eredménye, hogy a szivattyú elhasználódott, vagy szüksége van egy fix. Ez egy dugattyúrúd gumival lezárt dugattyúval, amely kis mennyiségű nyers gázt spriccel a porlasztóba. Az üzemanyag és a levegő túlfeszültsége arra készteti a motort, hogy jobban reagáljon a gyorsulásra.
amikor a gumitömítés elhasználódik, nagy mennyiségű levegőt küld, kevés vagy semmilyen gázzal a dugattyúhengerbe., Ennek eredményeként az autó habozik, amikor megáll. A probléma megoldásához ki kell cserélnie a szivattyút tisztítással vagy az üzemanyagszűrő cseréjével.
TÖBB
- Legyen Óvatos, Ezek a Rossz Üzemanyag nyomásszabályzó Tünetek
- Okok miatt, a Motor Késleltetés Alatt gyorsul
Fojtószelep Pozíció Érzékelő
A fojtószelep pozíció érzékelő része az autó a gázpedál test rendszer. A motor szívócsonkja és a légszűrő között helyezkedik el.,
a fojtószelep helyzetérzékelőjének feladata annak biztosítása, hogy a motor megfelelő mennyiségű levegőt és üzemanyagot kapjon az optimális égéshez.
minden alkalommal, amikor megnyomja a gázpedált, a fojtószelep pillangószelep forog, hogy a motor szívócsonkján keresztül pontos mennyiségű levegő kerüljön az égéstérbe., Ahogy tovább nyomja a pedált, a szelep többet nyit.
ugyanakkor a fojtószelep helyzetérzékelője jeleket küld a motorvezérlő egységnek, hogy jelezze a fojtószelep pillangószelep helyzetét. Ezzel egyidejűleg az ECU ezt az információt arra használja, hogy bármikor beállítsa a kamrába behelyezendő üzemanyag mennyiségét, ami ideális feltételeket teremt az égéshez.
meglehetősen gyakori, hogy a fojtószelep helyzetérzékelője meghibásodik, mivel mechanikus alkatrészekből áll, amelyek elhasználódhatnak, és cserét igényelnek., A hibás fojtószelep helyzetérzékelő rossz adatokat továbbít az autó számítógépére.
a meghibásodott érzékelő nem küldi el a megfelelő információkat, így a motornak elegendő üzemanyagtól és levegőtől kell megfosztania, hogy gyorsításkor zökkenőmentesen működjön.
vannak más jelek is, amelyeket kereshet, hogy jobban megbizonyosodjon arról, hogy a hibás fojtószelep helyzetérzékelő valójában a tettes. A legtöbb esetben, ha probléma merül fel a fojtószelep helyzetérzékelőjével, az ellenőrző motor fénye bekapcsol., Ezenkívül a legtöbb autógyártó csökkentett teljesítményű “limp home” üzemmódot biztosít, ha a motor meghibásodik. Ez azért van így, hogy a járművezető biztonságosabb módon szálljon le egy zsúfolt autópályáról.
Ha a hibás fojtószelep helyzetérzékelő valóban a tettes, amely miatt az autó tétovázik, amikor megáll, akkor azonnal ellenőriznie kell. Ha a motor nem kapja meg a megfelelő levegő-üzemanyag arányt a megfelelő működéshez, akkor az optimális hatékonyság alatt működik. Az eredmény elkerülhetetlenül alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, ami károsítja a motort, csökkentve annak élettartamát.,
- Rossz Fojtószelep Pozíció Érzékelő Tünetek & Hogyan oldja meg
>> Találni egy olcsó használt autó jó feltételeket itt <<
Kipufogógáz-Visszavezetés (EGR) szelep
A szerepe az EGR szelep hogy recirculate kipufogó során keletkezett a motor égési vissza az égési ciklus, hogy reburned, ezáltal csökkentve a motor hőmérséklete, valamint csökkenti a termelést a mérgező dinitrogén-oxid.,
az EGR szelepek nyitva és közel vannak a gázáram szabályozásához. Túlóra, a kipufogó épít egy kemény, vastag fal szén, zár az EGR szelep nyitott vagy zárt. Ez blokkolja a rendszerjáratokat, és hibás adatokat küld a motorszámítógépnek, ami helytelen mennyiségű levegőt és üzemanyagot vezet be a motorkamrába, ami késleltetett gyorsulást okoz.
a beragadt vagy hibás EGR szelep növeli a kibocsátást, valamint a motor hőmérsékletét, a fűtött motor soha nem fog optimálisan működni, vagy nem tart sokáig., Ez a probléma idővel csökkentheti az autó futásteljesítményét, és lerövidítheti a motor élettartamát. Ezért javasolják az autógyártók, hogy legalább 50 000 mérföldenként tisztítsák meg az EGR szelepet és a járatokat.
a 2000-től kezdve, az újabb járművek motorok rendelkezik a fejlettebb csomag gyújtás tekercs hogy ül közvetlenül egymás tetején motor henger gyertya, hogy a tűz a dugót közvetlenül., Ezeket a tekercscsomagokat az autó motor számítógépe elektronikusan vezérli. A tekercscsomagok általában forróbb és erősebb szikrát hoznak létre, ami viszont jobb égést és lóerőt eredményez az autó motorjában, mint a régebbi, gyújtótekercset, mechanikus elosztót és dugódrótot igénylő gyújtószerkezet.
mondanom sem kell, hogy amikor egy tekercscsomag meghibásodik, az hatással lesz a gyújtógyertyák tüzelésére, így akadályozza a gyújtást és az égést., Ezért a motor nem termel elegendő energiát, így az autó megáll, amikor gyorsul a megállástól, durva működési állapot, vagy a motor megbotlik, hullámzó. Szerencsére a tekercscsomagok könnyen hozzáférhetők és kicserélhetők, általában nem igényelnek több, mint egy csavarhúzót vagy egy kis anyacsavart.
oxigénérzékelő
az oxigénérzékelők vagy O2 érzékelők feladata, hogy a kipufogógáz oxigéntartalmát a többi gázhoz viszonyítva figyelemmel kísérjék, és ezeket az adatokat kibocsátáscsökkentő és üzemanyag-mérési döntések céljából a motorvezérlő egységhez küldjék., Ez az alkatrész a kipufogócsőben található, általában egy közelebb a kipufogócsőhöz,egy pedig a kipufogócsőhöz.
más szóval, az oxigénérzékelő adatai hozzájárulnak a motor pontos időzítéséhez, az égési intervallumokhoz, valamint a levegő-üzemanyag arányhoz.
ezért egy meghibásodott O2-érzékelő eldobja az üzemanyag-számítást és az üzemanyag-szállítást, így a motor gazdag lesz, vagyis a motor túl sok üzemanyagot és túl kevés levegőt kap. Az ilyen helytelen levegő-üzemanyag arány befolyásolja a motor azon képességét, hogy elegendő energiát termeljen a zökkenőmentes gyorsításhoz., A meghibásodott O2 érzékelő másik tünete a benzin erős szaga, különösen alapjáraton, esetleg megvilágított ellenőrző Motorfény esetén.