Hyper-blog (Magyar)

mi történik, ha a hűtőfolyadék olajjal keveredik?

  • feladta: június 1 2019
  • By: admin

az egyik probléma, amelyet el szeretne kerülni, amikor az autójáról van szó, hogy a motor hűtőfolyadéka keveredik az olajjal. Ez súlyos károkat okozhat az autójában, és ha felfedezi, hogy ez történik, azonnal foglalkoznia kell vele.

de először is: hogyan keveredik össze az olaj és a hűtőfolyadék, és pontosan mit lehet tenni ellene?

miért van olaj a Hűtőfolyadékomban?,

ha olaj van a hűtőfolyadékban, vagy fordítva, ez általában azt jelenti, hogy a motor egy vagy több tömítésében vagy tömítésében meghibásodás van. A motort úgy tervezték, hogy van egy olyan rendszer, amely szabályozza a motorolajat a jármű kenésére, a másik pedig a hűtőfolyadékot kezeli, hogy megakadályozza az autó túlmelegedését. A hengerfej tömítése (más néven “fej tömítés”) a motor része, amely megakadályozza a hűtőfolyadék vagy az olaj szivárgását egymásba. Ha van egy törött vagy sérült tömítés, akkor számíthat az olaj, hűtőfolyadék kezdeni keverés.,

az olaj és a hűtőfolyadék akkor is keveredhet, ha a motor túlmelegszik, vagy tönkreteszi a tömítést, vagy megreped a hengerfej. A hengerfejet repedező vagy a motorblokkot megrongáló baleset olaj-és hűtőfolyadék-keveredést is eredményezhet. Folyamatosan beszélünk az ügyfelekkel, akiknek ez a problémája van.

veszélyes a hűtőfolyadék a motorolajban?

ahogy rámutattunk, és ahogy valószínűleg sejteni lehetett, a hűtőfolyadék és az olaj keverése szörnyű az autó egészségére nézve., Alapvetően az autó motorolaját úgy tervezték, hogy kenje az autó belső alkatrészeit úgy, hogy azok zökkenőmentesen működjenek, ahelyett, hogy hővel és súrlódással csiszolják egymást.

a hűtőfolyadéknak más célja van: úgy tervezték, hogy megakadályozza az autó túlmelegedését. Bármelyik anyag hígításának következményeinek világosnak kell lenniük — de ha nem, akkor a válasz az, hogy túlmelegedésre és/vagy súlyos károsodásra számíthat a motorjában, ha megpróbálja körbejárni a hűtőfolyadékot, amely olajba vagy olajba szivárog a hűtőfolyadék-tartályban.,

, Hogyan kell Megjavítani Olaj a Hűtőfolyadék Tartály, vagy Hűtőfolyadék Az Olaj

Ha olajjal keverve hűtőfolyadék tartály, észre fogod venni, egy sűrű, tejszerű vagy mártás-szerű anyag, amely egy árulkodó jel, hogy ezt a kérdést. Alaposan tisztítsa meg a tartályt, majd öblítse le a hűtőt vízzel. Hasonlóképpen, akkor érdemes ellenőrizni az olaj mérőpálca, hátha ez azt mutatja, egy olaj-hűtőfolyadék keveréket az olajtartály. Ha igen, akkor szeretné kicserélni az olajat is.,

az olaj és a hűtőfolyadék cseréjekor javasoljuk, hogy adjon hozzá olyan minőségi termékeket, mint a Hy-per kenőolaj-kiegészítő. Hy-per Lube olaj kiegészítés tömítések dugattyúgyűrűk és szelep vezetők, amely megakadályozza vagy csökkenti a szivárgó kérdések. Ez is ad az olaj nagyobb védelmet, helyreállítani az üzemanyag-fogyasztás és a teljesítmény, valamint meghosszabbítja az élettartamot az olaj, mint 50 százalék.

Ön is részesülhet A Hy-per Cool super hűtőfolyadék, amely kompatibilis szinte minden típusú fagyálló által bizonyított független Dyno-tesztelés alacsonyabb motor hőmérséklete akár 25 Fahrenheit fok.,

míg ezeknek a megoldásoknak az élettartama a szivárgás súlyosságától függően változik, a kulcs a lehető leghamarabb megjavítja. Ha van szó egy fújt tömítés, egy repedt hengerfej vagy egy repedt motorblokk-ha a szivárgás túl súlyos-akkor lehet, hogy egy profi szerelő egy pillantást.

kis szerencsével a probléma kisebb lesz, a megfelelő stop szivárgás/kémiai javítás elvégzi a trükköt. Ha azonban a javítás után az autó gyorsan túlmelegedni kezd, kapcsolja ki a járművet, majd azonnal hozza be javításra., A motor már súlyosan megsérülhet, ha nem, akkor gyorsan lesz, ha továbbra is használja a járművet jelenlegi állapotában.

Mennyibe kerül a hűtőfolyadék rögzítése az Olajomban?

Az ideiglenes javítás csak a cserefolyadékok és a stop leak termékek költségét vonja maga után-valójában meglehetősen megfizethető. Azonban, a hosszú távú megoldás rögzítésére bármilyen tömítés vagy alkatrész okozza a szivárgás lehet lényegesen drágább. A legrosszabb forgatókönyv, amelyet remélhetőleg nem kell szembenéznie, az, hogy repedés van a motorblokkjában., Ha ez a helyzet, nincs semmi köze, de cserélje ki a motort, amely általában fut körülbelül $4,000 hogy $8,000. Ismét ez a legrosszabb forgatókönyv.

Ha csak ki kell cserélni a radiátort és rögzíteni kell a sebességváltót, akkor nem kerülhet többe, mint 400 vagy 500 dollár. Ha azonban a fej tömítése teljesen tönkremegy, és ki kell cserélni, az akár néhány ezer dollárt is jelenthet, beleértve az alkatrészeket és a munkaerőt is.,

Hyper-Lube: minőségi, nagy teljesítményű termékek az autójához

ha baleset károsítja a motort, kevés védelmet nyújt a megfelelő jármű karbantartása. De általában a kiváló minőségű termékek és adalékanyagok használata a motorban gyakran elháríthatja az olyan problémákat, mint az olaj és a hűtőfolyadék keverése.

ha nagyszerű termékeket keres, amelyek segítenek a legtöbbet kihozni az olajból és a hűtőfolyadékból, keresse meg A Hy-per kenőanyagot., Tapasztalataink minőségi kémiai adalékanyagok jármű teljesítmény nyúlnak vissza több mint 60 éve, hogy amikor Harold Hilton első megfogalmazott Hy-per síkosító olaj kiegészítés vissza a ’50-es évek elején.

mi folyamatosan kutatja és tökéletesíti a képletek, és a mai Hy-per síkosító termékek fogalmazták élvonalbeli technológia, hogy maximalizálja az előnyöket a jármű.

a maximális teljesítmény és védelem érdekében Hy-per kenőanyagra van szükség. Számos termékünk van, amelyek megfelelnek a jármű igényeinek., Ne feledje, hogy ezek a termékek potenciálisan hozzá hosszabb élettartam, a teljesítmény és az üzemanyag-takarékosság előnyeit, amelyek jóval meghaladják a termék költségét.

Hy-per kenőanyag termék megtalálásához használja ezt a kényelmes áruházkeresőt. Vagy, hogy megvitassák bármely termékünk egy képzett szakértő, kérjük, bátran forduljon hozzánk online most.

Megosztás:

Kategória: Blog, hűtőfolyadék, Motor

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Tovább az eszköztárra