Tartalomjegyzék
többnyire tudjuk, hogy a motor hűtőfolyadéka az autó radiátorába kerül. A hűtőfolyadék, amelyet néha “fagyállónak” nevezünk, télen és nyáron különböző szerepet tölt be, télen megakadályozza a hűtőfolyadék fagyását és repedését, nyáron pedig segít a motor hőmérsékletének alacsonyabban tartásában, és megakadályozza a forrását. Néha javasoljuk, hogy a hűtőfolyadék helyett vizet használjon.,
sajnos ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik! Az egyik első dolog, ami eszébe jut, hogy ha a külső tempók fagyás alá esnek, akkor a hűtőfolyadékként használt víz nem fog működni, ahogy várod. De a kérdés még mindig emlékeztet: használhatok vizet hűtőfolyadék helyett vészhelyzetben? Ebben a linquip cikkben megvizsgáljuk, hogy a hűtőfolyadék helyett vizet kell használni.
először is, egyértelmű gondolkodásmóddal kell rendelkeznünk a hűtőfolyadékokról. A fagyálló vagy hűtőfolyadék olyan folyadék, amelyet a rendszer körül szivattyúznak annak érdekében, hogy eltávolítsák a hőt a rendszerből., Egy autóban megfelelő hűtőfolyadékot kell használnunk a motor hőmérsékletének beállításához és kiegyensúlyozásához. Különböző típusú fagyálló van, amelyeket kifejezetten különböző motorokhoz terveztek. Manapság 3 különböző technológia létezik, amelyeken keresztül 3 különböző típusú fagyállót érhetünk el:
- szervetlen savas technológia (IAT).
- szerves sav technológia (OAT).
- Hybrid organic acid technology (HOAT).
a lényeg az, hogy tudnia kell, melyik a legoptimálisabb választás az autójához., Világosan megvitatjuk őket, de ezt megelőzően meg kell fontolnia ezeket a tippeket:
- ne változtassa meg a radiátorfolyadék típusát anélkül, hogy konzultálna az autó felhasználói kézikönyvével.
- ne keverje össze egymást. Nem csak akkor nem lesz fellendítése tulajdonságaikat, ez valószínűleg, hogy a teljesítmény rosszabb.
- mivel a fagyálló koncentrált,desztillált vízzel kell kombinálnia. Általában a megfelelő arány 50/50, de nagyon hideg éghajlat esetén 60% vagy annál több fagyálló szükséges.,
különböző típusú hűtőfolyadék
1. Kategória: szervetlen sav technológia (IAT)
iats a megfelelő választás a régebbi autók, az 1920-as években, mielőtt a 1990-es évek.általában, megtalálja őket világos zöld. IAT kell cserélni minden 30.000 mérföld vagy 2 év, amelyik előbb. Korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik a fém alkatrészek, például a radiátor és a motor védelme érdekében.,
2.Kategória: szerves sav technológia (zab)
a zab színe, a leggyakoribb és legnépszerűbb típus a legtöbb újabb autókban világszerte, eltérhet a narancstól a sötétzöldig, amely korróziógátlók és adalékanyagok tartálya a rozsda kialakulásának megakadályozása érdekében.
a zab sokkal hosszabb ideig tart, mint az IAT. Meg kell változtatni minden 150.000 mérföld vagy 5 év, amelyik hamarabb. Különböző útmutatók vannak a motor hűtőfolyadékának cseréjéről.
3. Kategória: Hybrid Organic Acid Technology (HOAT)
HOAT gyakran narancssárga vagy sárga., Kifejezetten új autókra optimalizálták, a másik kettő kombinációja, amely adalékokkal rendelkezik a nagyobb alumíniumvédelem és a rozsda megelőzése érdekében. A zab hűtőfolyadékhoz hasonlóan a HOATs élettartama 150 000 mérföld vagy 5 év.
legyen óvatos a fagyásgátlók használata esetén
a fagyálló etilénglikolt, propilénglikolt és metanolt tartalmaz. Nem úgy hangzik, mintha a testedben akarnál lenni. Legyen különösen óvatos, hogy tartsa távol a gyermekektől., Mint már említettük, a fagyálló különböző, élénk színekben kapható, és egy gyerek is hibázhat a Kool-Aid miatt, és meg is ihatja.
hűtőfolyadék vs. víz
három alapvető tényezőt kell figyelembe vennünk a hűtőfolyadék vs. víz:
forráspont
bármely jármű üzemi hőmérséklete magasabb, mint a víz forráspontja. Ez egyszerűen azt jelenti, hogy ha nem használja fagyálló, a jármű motorja szinte biztosan túlmelegszik, és a folyadék elpárolog, majd felforraljuk., Ennek köszönhetően meg kell állítania az autót, hagyja lehűlni a motort, folyamatosan hozzá kell adnia a folyadékot a radiátorhoz.
fagyasztási pont
ha hideg éghajlat élőhely, akkor az ellenkezőjét fogja tapasztalni, mint amit korábban olvasott. Fagyálló hiányában az autó hűtőjében lefagy. Ennek következménye a radiátor repedése.
korróziós problémák
sok különböző ásványi anyag van a vízben, amely egy idő után lerakódásokat képez a radiátorban, és megakadályozza a megfelelő működést.,
is, mert a víz korrozív fém teheti rozsda kialakulását gyorsabb. Mindkettő halálos a motor számára. Ez az oka annak, hogy a fagyálló adalékokkal rendelkezik a rozsda kialakulásának megakadályozására.
mivel a desztillált vízben nincs maradék, fagyállóval kombinálva használjuk. Nemcsak a hűtőfolyadék megváltoztatja mind a fagyasztási, mind a forráspontot, hanem védőréteget is létrehoz a fémrészeken.
A Radiátorok és a motorok sokkal hosszabb ideig működnek a megfelelő fagyállóval, így a motorolaj után a hűtőfolyadék a második legfontosabb autófolyadék.,
talán ez magában foglalja, hogy a víz használata a hűtőfolyadék helyett nem jó ötlet, de vannak különbségek vészhelyzetben. Képzeld el, hogy észreveszed, hogy a fagyálló szint veszélyesen alacsony, és nincs semmi az autóban, de a víz a válasz arra a kérdésre, hogy használhatok-e vizet hűtőfolyadék helyett vészhelyzetben, más lenne. Mint minden más dolog, vannak hátrányai és előnyei ennek a döntésnek., 
Profik Segítségével Víz Helyett Fagyálló
A vészhelyzet, ez még mindig jobb, hogy a víz a radiátor, mint a vezetés, anélkül, hogy BÁRMILYEN folyékony, még jobb, mint a vezetés nagyon alacsony szintű volt. Ebben a helyzetben a motor túlmelegedne, ennek következménye sok autó alkatrészének hatalmas károsodása lenne.
de ez nem állandó megoldás. Cserélje ki a vizet megfelelő hűtőfolyadékkal, amint egy boltba vagy javítóműhelybe jut., Ne feledje, hogy a legjobb keveréke hűtőfolyadék egy 50/50 mix desztillált víz, valamint a megfelelő típusú fagyálló, nincs helye a vita.
hátránya, hogy fagyálló helyett vizet használ
nem szabad túl nagy távolságokat vezetnie, amikor a radiátor tele van vízzel. Ha a motor túlmelegszik, állítsa le az autót, és hagyja kihűlni. Néhány új autó olyan elzáró rendszerből származik, amely megakadályozza a motor túlmelegedését. Ez a technológia kikapcsolná a motort, és nem kapcsolhatja vissza, amíg nem elég hűvös ahhoz, hogy újra működjön.,
most itt az ideje a fő kérdésnek: használhatok vizet hűtőfolyadék helyett vészhelyzetben?
a Víz Hűtő Rendszer, valamint az Alapvető dolog, amit tudnod Kell róla
hogy a Víz egy Autó Radiátor
Bár célszerű használni, mint kis vizet, amennyit csak lehet, akkor szembe egy sürgős helyzetekben, ahol van, hogy a víz a radiátor., Ha még mindig hordozza ezt a kérdést: használhatok-e vizet hűtőfolyadék helyett vészhelyzetben? A válasz feltételesen igen. Ha fagyálló nélkül ragadt, valószínűleg tudni akarja, hogyan kell a vizet behelyezni. Itt van, hogyan kell csinálni:
– soha ne tegye ezt, ha a külső hőmérséklet nagyon alacsony.
– vigyázzon az autó műszerfalának ikonjára, hogy a motor túlmelegszik-e, vagy az autó kiment a hűtőfolyadékból. alacsony a motor hűtőfolyadéka, ha a lámpa világít. Az autó radiátor nem fog működni anélkül, hogy elegendő hűtőfolyadék lenne a rendszerben., a túlmelegedés utáni első ellenőrzésnek a hűtőfolyadék szintjének kell lennie.
– ellenőrzés-annak biztosítása érdekében, hogy a gőz ne kerüljön a motorból.
– a hűtő és a motor hűtése előtt ne nyúljon semmihez. Ha a hűtőfolyadék forr, ne tegyen semmit, amíg le nem hűl, majd távolítsa el a radiátor nyomáskupakját.
miután a vizet a radiátorba helyezte–
– a motor nagyobb valószínűséggel túlmelegszik vízzel, ezért ne tegye a motort nyomás alá.
– lassan haladjon, tartsa ugyanazt a sebességet, de ne túl sokáig.,
– Ha a motor túlmelegszik, álljon meg, és várja meg, amíg lehűl.
perdöntő
most már tudod, hogy pontosan mi a hűtőfolyadék/fagyálló, hány típusú hűtőfolyadék van, miért létfontosságú az autó motorjához, és egyértelmű válaszod van: “használhatok vizet hűtőfolyadék helyett vészhelyzetben?”, tudassa velünk tapasztalatait a víz használata helyett a hűtőfolyadék, ha bármilyen kérdése van ezzel a témával kapcsolatban, kérjük, iratkozzon fel Linquip és írjon nekünk a megjegyzéseket. Szakértőink készen állnak arra, hogy válaszoljanak a témával kapcsolatos kérdésekre. Remélem élvezte ezt a cikket.