Front Control Arm persely csere


tünetei hiányában első vezérlő kar Perselyek

zajok

Hé, Üdvözöljük az első napon az autók 101. Itt az első lecke: a zajok nem jók. A motor ordításán és a zenén kívül, amit szeret robbantani, az autónak nem kellene sok zajt csapnia. És ha abnormálisakat hallasz, figyelned kell rájuk, mert csak rosszabbodni fognak.Ha az autó első vezérlő kar perselyei meghibásodnak, akkor valószínűleg kopogási zajt hall., Ez annak az eredménye, hogy a perselyek küzdenek a vezérlőkarok helyén tartására. A vezérlőkarok úgy mozognak, mint az autó, ami azt jelenti, hogy amikor az úton dudorok vagy más hiányosságok felett haladsz, valószínűleg hallani fogsz néhány ütést és ütést.Az órának vége.

húzás

húzás az, amikor az autó nem igazán vezet egyenes vonalban. Nem mozgatja a kormánykereket, de az autó balra vagy jobbra húzódik. Az autó néhány okból balra vagy jobbra húzható. Ezek közül a leggyakoribb az egyenetlen kopás a gumiabroncsokon., De az autó is elkezdheti húzni, ha az első vezérlő kar perselyei megszakadnak. A sérült Perselyek hatással lesznek a kerekek beállítására, ami a húzás gyakori oka. Azt is észreveheti, hogy nehezebb irányítani, mint a normál. Ha kétségei vannak, figyeljen az autójára, amikor nem érzi jól magát.

egyenetlen gumiabroncs kopás

Ez a rész ott körülbelül törött első vezérlő kar Perselyek fáj az összehangolás az autó? Észre fogod venni, hogy a gumiabroncs kopás. Ha az autó kerekei nincsenek megfelelően beállítva, a gumiabroncsok nem kopnak egyenletesen., Jó ötlet, hogy megszokja A gumiabroncsok kopásának ellenőrzését, mivel ez segíthet a problémák észlelésében, mielőtt túl súlyosak lennének. Ha azt észleli, kopás, hogy egyenetlen, ez lehet az oka, hogy néhány Perselyek.

kérjen árajánlatot 1 év / 12 000 mérföldes garancia

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Tovább az eszköztárra