talán beszállás mind a hét bizonyult volna túl sok a jó dolog, de szeretnék már tagged végig csak egy tengerentúli utazás – megfigyelni, hogy Zheng kijött a barbárok (a terminológia, és mindenki más a Közép-Királyságban) találkozott az út mentén.
a majdnem két méter magas, csengőhangú, tigrisként sétáló Zheng – vel való utazás lehetővé tette volna, hogy feltegyek néhány vonatkozó kérdést.,
mindenekelőtt ki találta ki a flotta felépítésének technológiáját? A legnagyobb hajók kilencárbocos, négyárbocos, 127 méter mélyek voltak a szártól a farig, és sokkal nagyobbak voltak, mint az akkoriban Európában gyártott bármi más.
And: vajon őlordsága, korábban valami szárazföldi, egyáltalán nem érezte magát, hogy 317 hajó armada parancsnoka lehet a nyílt tengeren?
a legénységnek tolmácsok, navigátorok és válogatott szakértők falanxját kellett tartalmaznia, akik mindegyikének érdekes meséi is voltak.,
Zheng alig vitorlázott ismeretlen vizekre. Az útvonalat követte jól ismert, hogy a Kínai kereskedők, akik generációk óta múltban volt köszönhető, porcelán, selyem-Arábia, elefántcsont, valamint egyéb áruk újra itthon, veszi az évszakok, hogy kikerülje a durvább, időjárás, valamint a hopping a földtömeg, hogy földtömeg. Jávára, Bengálra, a Maldív-szigetekre, Adenbe, Muscatba, Mogadishuba és sok más helyre utazott. Bárhová is esett horgonyt, a helyi hatóságok egy halom nagy értékű ajándékot hoztak vissza a távoli császári udvarba.
Zheng küldetése az volt, hogy megmutassa a zászlót., Néhány alkalommal, akár a cussedness, vagy érezte, hogy szükség van, hogy megmutassa a szilárd kezét, ő indított egy all-out támadás, felszámolása fészkek kalózok bárhol is találta őket, és drubing a király Kotte hadsereg Srí Lanka.
az admirális újra és újra visszatért Kínába, kincsekkel és külföldi követekkel megrakott hajói és profilja jelentősen kibővült. Egyes források azt állítják, hogy ő is elérte a Americas, valamint egy 11 méter hosszú kormányt felfedezett Nanjing 1957-ben volt, inkább kerüljön ajánlotta fel részeként bizonyíték.
a régi tengerészek soha nem halnak meg: egyszerűen elhalványulnak., Zheng életének nagy részét ellentmondások borítják, halálának időpontja 1433 vagy 1435. A későbbi császári parancsok véget vetettek hosszú távú útjainak, azonban Kínában és azon túl is népi hős marad. Kunming fő csomópontja eredetileg Zheng He lett volna, de-sajnos, az ember hősies törekvései miatt-a meglehetősen prózaibb Changshui nemzetközi repülőtér lett.