A járművek sok hangot adnak. A legtöbb normális, miközben a jármű mozgásban van. De vannak olyan idők, amikor az autó alól érkező zaj komoly kérdés lehet. Íme néhány gyakori “zaj”, amely a hátsó tengelyről származhat, amelyre azonnali figyelmet kell fordítani:
* egy “örvénylő” zaj, miközben bármely vagy minden sebességnél lassul, valószínűleg a rossz fogaskerék-csapágyak vagy a laza fogaskerék-csapágy előterhelése okozza. Ezt az állapotot általában mindig rossz gyűrűként és Fogaskerékként diagnosztizálják.,
* a” üvöltés vagy nyafogás ” során gyorsulás egy kis vagy nagy speedrange általában okozta kopott gyűrű Fogaskerekek Fogaskerekek vagy nem megfelelő fogaskerék beállítása.
* a 20 mph-nál nagyobb sebességnél fellépő” zörögést vagy örvénylést ” a kopott hordozócsapágyak okozhatják. A zaj kanyarodás vagy esztergálás közben változhat.
* rendszeres ” clunking “vagy hangos” kattintás ” Minden néhány láb jelezheti egy törött gyűrű vagy fogaskerék fog.,
*” dörömböl, kattog vagy clunking ” kanyarodás közben okozhatja a törött kanyarodási fogaskerekek, amelyeket általában “pók fogaskerekeknek” neveznek, a megfelelő pozitrakciós kenés hiánya vagy a kopott pozitrakciós tengelykapcsolók.
* a kanyarodás vagy fordulás közben fellépő “dübörgés” rossz kerékcsapágyakat jelezhet.
* a jármű sebességével növekvő állandó rezgést az elhasználódott u-ízületek vagy az egyensúlyon kívüli hajtótengelyek okozhatják.
• “Clunking, vagy kattintson a” mikor kezd mozogni, vagy hogy a gáz lehet laza holdon, rossz u-ízületi vagy kopott átadás esetén, vagy erőátviteli részek.,
minden szokatlan vagy furcsa zaj, amelyet a hajtómű vezetés közben okoz, kiváltó oka van, és alaposan meg kell vizsgálni a jármű vagy a kezelő súlyos károsodásának megelőzése érdekében.
