a normál égésű motor oxigén és üzemanyag keverékének elégetésével és 200 fok feletti magas hőmérsékleten működik. Ez megmagyarázza, hogy az égés miért fejleszt hőt, mivel az üzemanyag-és oxigénégetési folyamatot több mint 2000-szer egy perc alatt be kell fejeznie., Segít elűzni ezeket a forró gázok a kipufogó rendszer, de várható, hogy a motor fémek még nyeli el a hőt, így szükségessé a motor vagy fagyálló hűtőfolyadék, hogy a funkciók a motor hűtési alkatrészek.
az autó motorjai a motor hűtőrendszerével vannak konfigurálva, amely segíti a hűtőfolyadékot vagy a fagyállót a teljes motoron keresztül, így biztosítva a motor optimális működését.,
mit kell tudni autó motor hűtőfolyadék vagy fagyásgátló
autó motor hűtőfolyadék és fagyálló készülnek ki nagy hőelnyelő anyagok etilén-glikol vagy polipropilén-glikol, hogy segítse a szerzés hő le a motor alkatrészek. Ennek hátterében az áll, hogy a desztillált víz és a motor hűtőfolyadéka 50/50 arányban keveredik. A motor hűtőfolyadékát ki kell cserélni, és át kell öblíteni, ahogy azt az autógyártó javasolja.,
a motor hűtőfolyadékában is vannak olyan vegyi anyagok, amelyek megakadályozzák a fagyasztást rendkívül hideg hőmérsékleten; pontosan ott, ahonnan a “fagyálló” kifejezés származik. Ne feledje, hogy ha a hűtőfolyadék keveréke több folyadékot tartalmaz, mint a fagyálló, akkor a szélsőséges hőmérsékletek alatt a fagyáspont csökkentése kevésbé hatékony.,
néhány negyedből származó emberek azt feltételezik, hogy a nagyon hűvös motor a fagyálló adagjának növelése a desztillált vízhez, amikor összekeverik, de ne feledje, hogy a fagyállóban lévő vegyi anyagok hővé válnak. Ahol ez megtörténik, a radiátor tekercsei valószínűleg megszakadnak, ezáltal nagyobb túlmelegedési veszélyt jelentenek az autó számára. Javasoljuk, hogy fagyállóját a desztillált vízzel normál 50/50 arányban keverje össze.
mik a fagyálló és a motor hűtőfolyadékának egyéb funkciói?,
a motor hűtőfolyadékának / fagyállójának számos feladata van, kivéve a motor hőmérsékletének szabályozását. Nézzünk meg néhányat.
- ez megakadályozza a hűtőfolyadék fagyását a téli évszakokban.
- ez csökkenti a motor hűtőfolyadékának forráspontját a nyár folyamán, és a hűtőfolyadék forrását megakadályozza
- megakadályozza a korróziót a hűtőrendszer fémrészein
- A gumi-és műanyag alkatrészeket érintetlenül tartja.
- segíti az elektrolízis csökkentését.
mit mondanak fagyálló elektrolízisnek?,
a hűtőrendszer csövében a motoron keresztül történő szállítás során a víz lebomlik, és természetes savasságának egy része elvész. Ez a hűtőfolyadék feltöltéséhez vezet ez az elektrolízisnek nevezett folyamat. Bár nem sok a töltés a hűtőfolyadék, ez azt eredményezheti, elhasználódik az egyes alkatrészek, mint az alumínium. Ez a helyzet gyorsabb elhasználódást okoz, mint a szokásos. Ez a helyzet elkerülhető a gyártó által ajánlott rendszeres hűtőfolyadék-öblítéssel.
van-e különbség a fagyálló és a motor hűtőfolyadéka között?,
bár a legtöbb ember úgy érzi, hogy ugyanaz a dolog, a fagyálló és a motor hűtőfolyadéka megkülönböztethetően különbözik. Amíg a motor hűtőfolyadék csak egy folyékony anyag, amely áthalad a motor a radiátor aztán megy vissza a motor, a fagyállót, de egy vegyület kémiai, hogy van a motor hűtőfolyadék alacsonyabb hő -, illetve a lehetőségét, hogy a motor hűtőfolyadék hideg van, nagyon hideg évszak. A motor hűtőfolyadékának vagy fagyállójának kétféle típusa van:
- a szervetlen Savtechnológia (Ait): ezt helyileg sárga vagy zöld fagyállónak nevezik., Ezt a típust gyakran használják, desztillált víz keverékével rendelkezik, gyakran élettartama 36 000 mérföld vagy három év.
- szerves sav technológia( OAT): úgy gondolják, hogy ez a leghosszabb élettartamú fagyálló vagy narancssárga hűtőfolyadék. Az emberek azt hiszik, hogy elvesztette sokáig akár 150,000 mérföld azonban azt tanácsoljuk, hogy kövesse a gyártók ajánlása hűtőfolyadék flush.
- Hybrid Organic Acid Technology(HOAT): a HOAT egyesíti az AIT-t és az OAT-t, és általában “globálisnak” nevezik, amely a G.