a hírhedt “Alapgazdaság” ijesztő jegyvásárlás lehet néhány szórólap számára, akik esetleg nem tudják, mi van, vagy nem szerepel.
a fapados fuvarozók elleni küzdelemre bevezetett American Airlines alapvető turistaosztálya számos korlátozással jár-és ezek ismerete fontos ahhoz, hogy jó tapasztalattal rendelkezzünk a fedélzeten.
itt van, amit fogunk felfedezni:
- mi az alapvető gazdaság?
- miben különbözik a hagyományos gazdaságtól?,
- mik a korlátozások? Milyen előnyei vannak?
- hogyan hasonlítható össze más fuvarozókkal?
mi az alapvető gazdaság?
Basic Economy a legolcsóbb viteldíj osztály fedélzeti American Airlines-egy nem-sallang élmény, amely magában foglalja néhány szabványos fedélzeti kényelmi, de sok korlátozás, hogy kísérteni rengeteg szórólapok, hogy elkerüljék ezt a lehetőséget.
Az Amerikai, Alapgazdaságtan könyvek a” B ” viteldíj osztály, így elég könnyű megjegyezni. De B viteldíjak nem kínálnak minden egyes útvonal, így az alapvető gazdaság nem lehet elérhető az adott járat., Az amerikaiak rutinszerűen megvizsgálják az árképzést, a célállomásokat és a keresletet annak meghatározására, hogy az alapvető gazdasági viteldíjaknak hol és mikor lesz értelme.
néhány útvonal — különösen a belföldi szabadidős célpontok — szinte mindig alapvető gazdasággal rendelkezik. Egyes útvonalak soha nem, és néhány útvonal korlátozott B viteldíj jegyek. Bizonyos esetekben alapvető gazdasági viteldíjakat találhat az utolsó pillanatban, még az indulás napján is.
foglaláskor AA.com vagy bármely online utazási irodánál (például Orbitz vagy kajak) az utasok értesítést kapnak, amely tájékoztatja őket a jegyre vonatkozó korlátozásokról a fizetés előtt., Ez a figyelmeztetés fontos, és vita tárgyát képezte — ez egyértelműen figyelmezteti az utazókat, hogy foglaljanak egy alapvető viteldíjat, és csábítja őket, hogy foglaljon rendszeres gazdaság jegyet, hogy jön több perks és előnyök.
Ha talál egy alapvető gazdaság jegy, az ár különbség a rendszeres gazdaság változó lehet( meglepő): előfordulhat, hogy a különbség a $10, vagy a különbség több száz dollárt! Rengeteg olyan körülményt láttam, ahol az alapvető viteldíj az 50 dolláros tartományban volt, míg a következő legalacsonyabb rendszeres viteldíj a 400 dolláros években volt.,
(Ez zavaró lehet, mivel az Alapgazdaság egyik célja, hogy ösztönözze a szórólapokat, hogy növeljék viteldíjukat a rendszeres gazdaság felé. De egy ilyen magas viteldíj-eltérés sok utazó számára megnehezítené. Ezt a furcsa árképzési döntést a légitársaságokra bízzuk!)
alsó sor: Alapgazdaságtankönyvek a ” B ” viteldíj osztályba, amikor járatokat keres AA.com, de lehet, hogy nem mindig áll rendelkezésre. Ha talál egy alapvető gazdaság jegy, győződjön meg róla, érti a korlátozásokat, valamint a különbség a költségek között rendszeres gazdaság.
miért vezették be az alapvető gazdaságot?,
a legtöbb fapados fuvarozó azért szegmentálja jegyajánlatait, hogy csökkentse a közönség számára megjelenített jegyárakat — például ülésfeladatok, ellenőrzött táskák, fedélzeti szolgáltatás, frissítések mind külön díjakkal járnak. Azáltal, hogy eltávolítja ezeket az ajánlatokat a gazdaságos viteldíjból, az utasok hozzáadhatják őket, ahogy jónak látják, ami alacsonyabb árat eredményez, amikor egy leendő utas viteldíjat keres.
lehet, hogy sok utazó nem akar külön fizetni a kínált kiegészítő szolgáltatásokért, és valószínűleg ragaszkodni fog a legtöbb sallangos lehetőséghez, hogy pénzt takarítson meg., Ha további szolgáltatásokra vagy termékekre van szükségük, fizetnek értük, ami további bevételt eredményez a légitársaság számára.
amerikai követte példáját a Delta és a United után, akik már bevezették saját Alapgazdaságú termékeiket. Mivel az amerikai összefonódás közepén volt, nem volt praktikus az alaptermék bevezetése hamarabb, mint ők.
alsó sor: az Alapgazdaság több árképzési lehetőséget biztosít az utasok számára, miközben több bevételi lehetőséget teremt a légitársaság számára.
mik a korlátozások az American Airlines Alapgazdaság?,
természetesen az olcsóbb viteldíj több korlátozással jár, ezért nagyon fontos megérteni az alapvető gazdasági jegy és a rendszeres gazdasági jegy közötti különbséget.
poggyászkeret
először is, az American Airlines Basic Economy segítségével a gépen szállítható táskák megengedettek: 1 a felső tárolóban, 1 pedig az előtted lévő ülés alatt. Ez ugyanaz, mint az összes többi turistaosztály viteldíj. Mindaddig, amíg folytatja azt, ami normál táskának tekinthető, amely illeszkedik a sizerbe, rendben kell lennie.,
Ez azt jelenti, hogy amint az alább olvasható, a repülőgépen rendelkezésre álló hely esélyei drámaian csökkennek, mivel a 9 — es csoporttal egy Alapgazdaságú jegyre szállsz fel-tehát miközben képes a fedélzeten táskákat venni, a hely rendelkezésre állása másként diktálhat.
Jegyváltoztatás
második, repülési módosítási kérelem vagy visszatérítés nem engedélyezett. Nem lesz képes az egynapos váltásra, nem lesz képes egy későbbi vagy korábbi repülésre készenlétben állni, és a legtöbb esetben — még AAdvantage elitként is-nem tudja előre megváltoztatni a járatát.,
Alapgazdaságossági viteldíj lefoglalásakor teljesen rugalmatlan jegyet foglal-tehát pontosan válassza ki a kívánt járatot a megfelelő időben. Ez különösen fontos lehet az üzleti utazók számára, akik a jegyváltozásokra támaszkodnak, hogy túléljék az üzleti utakat (bár a változékonyság hiánya valószínűleg rendben lenne a legtöbb szabadidős utazóval).
beszállás & prioritási hozzáférés
prioritási hozzáférés nem érhető el egyetlen alapvető gazdasági utas számára sem, még akkor sem, ha hajlandó külön fizetni érte. Ez alól kivételt képeznek az AAdvantage elit, akik továbbra is a saját csoportjukban indulnak: Executive Platinum in Group 2, Platinum Pro and Platinum in Group 3, and Gold in Group 4. A Hitelkártyabirtokosok pedig továbbra is az 5.csoportba kerülnek, elvégre elit.,
minden alapvető gazdasági utas megkapja a 9. csoportot, amely az utolsó csoport a repülőgép fedélzetén. Nagy a valószínűsége annak, hogy a felső bin tér tele lesz ezen a ponton, arra kényszerítve Önt, hogy ellenőrizze a zsákokat a végső rendeltetési helyre (nem más költséggel, mint az idő, amikor megérkezik).
Az elit státuson kívül, vagy egy kijelölt AAdvantage hitelkártyával, ezt nem lehet elkerülni., A 9-es csoport beszállása valójában nem a gyenge szív miatt van-kénytelen várni a kapu környékén a végéig, és amikor felszáll a repülőgépre, egyszerűen nem lesz raktárhelyiség egyetlen zsák számára sem.
Ülésválasztás
Az alapvető gazdaságos utasok számára az ülés kiválasztása a rendelkezésre álló hely alapján történik, és bejelentkezéskor hozzárendelésre kerül. Sok alapvető utas valószínűleg a középső üléseken ül, vagy nemkívánatos” maradék ” gazdaságos ülések, amelyeket mások nem választottak.,
forró tipp: az alapvető utasok az indulás előtt 48 órával megvásárolhatják a kiválasztott üléseket, de ez nem tartalmazza az “előnyben részesített” vagy a fő Kabin Extra szakaszainak lehetőségeit.
egyes utasok arról számoltak be, hogy az utolsó pillanatig várni kell a bejelentkezésre, miután a hátsó ülések megteltek. Emiatt, ők vannak rendelve meglehetősen tisztességes ülések az első – egyes esetekben még a fő Kabin Extra ülések – egyszerűen hiánya miatt a rendelkezésre álló máshol.,
fennáll azonban a veszély: ha megvárja, hogy az ülés hozzárendelése nélkül bejelentkezzen, és valóban nincs hely, amelyet hozzárendelhet, akkor önkéntelenül megtagadhatja a beszállást, ha a repülőgép túlértékelt. Ne várjon, ha tényleg utaznia kell!
frissítések
2020 októberétől az AAdvantage elit kedvezményeket kap az alapvető gazdasági jegyeken. Ez magában foglalja a frissítési jogosultságokat, az ingyenes (vagy kedvezményes) üléseket, beleértve az előnyben részesített és a fő Kabin Extra ülőhelyeket, valamint az egynapos megerősített repülési előnyöket.,
további frissítési információkért tekintse meg a teljes útmutatót arról, hogyan lehet frissíteni az American Airlines járatait.
Rebooking
amennyiben a repülőgép bármilyen szabálytalan műveletet tapasztal-beleértve az időjárási vagy mechanikai problémák miatt is -, csak az American Airlines vagy a joint-business partner airlines-on lehet újra elhelyezni., Ha Ön AAdvantage elite, további védelmi vagy újrafoglalási lehetőségeket tapasztalhat meg, beleértve a szövetség többi tagját (vagy szélsőséges esetekben más légitársaságokat).
Ha Alapjegyet foglal, legyen óvatos: az átfoglalási lehetőségek korlátozottak lehetnek a járat terhelésétől és a származási/rendeltetési városoktól függően, míg a többi utas elsőbbséget élvez. Például súlyos mechanikai zavarok esetén az amerikai dönthet úgy, hogy kötelezővé teszi az utasokat a United-en, hogy eljussanak végső rendeltetési helyükre. Mint alapvető gazdasági ügyfél, nem lesz ez a lehetőség.,
Elite Miles / szegmensek
végső korlátozásként csökkentett Elite Qualifying Mile (EQM) és Elite Qualifying szegmensek (EQS) arányt kap. Alapvető gazdaság utasok csak kap .5 mérföld minden mérföld repült, és fél szegmens.
legyen nagyon óvatos ezzel, ha az AAdvantage elite státuszt akarja elérni — mivel a mérföldek és szegmensek felét fogja keresni, kétszer annyi időt vesz igénybe az állapotkövetelmények teljesítéséhez. Képzelje el, hogy több ezer mérföldet repül Európába, csak annak a mérföldnek a felét kapja meg, amely bármilyen státusz minősítésre jogosult.,
mit tartalmaz a rendszeres American Airlines gazdaság?
csak az ajánlatok összehasonlításához jó megérteni, hogy a normál gazdasági árképzés mit tartalmaz, így mindkét oldalt láthatja.
poggyász
a normál gazdasági viteldíjak közé tartozik egy hordtáska a felső tárolóban, valamint egy személyes tárgy, amelyet az Ön előtti ülés alatt tárolnak, ugyanúgy, mint az Alapgazdaság. Mind az alapvető, mind a rendszeres utasoknak, akiknek nincs státuszuk vagy AAdvantage hitelkártyájuk, fizetniük kell a feladott poggyászért. (Már lefedett AA poggyász díjak mélyreható, ha további információra van szüksége.,)
Jegyváltozások
a normál gazdasági viteldíjak azonban tartalmazzák az egynapos járatváltozások (általában díj ellenében) opcióit, valamint az utazás teljes megváltoztatásának lehetőségét 200 dolláros díj ellenében. Még ez a 200 dolláros díj, akkor is rugalmasságot azokban az esetekben, amikor a tervek kap zavart — általában, üzletemberek, nagy vállalati számlák foglal rendszeres viteldíjak, hogy ezt a lehetőséget.
ha van egy kisebb menetrend szabálytalanság, vagy keres egy díjmentesség, akkor szinte biztosan szükség van a rendszeres viteldíj, hogy biztosítsa a változásokat., És vegye figyelembe, hogy sok üzleti utazási számlák vannak programozva, hogy nem tartalmazza az alapvető viteldíjak a keresési eredmények miatt ezeket a korlátozásokat — így ha a vállalati utazási környezet, ellenőrizze az utazási koordinátor további információért.
alsó sor: az egynapos változások a rendszeres gazdasági viteldíjak egyik előnye, de nem az alapvető gazdasági viteldíjak.,
Gazdaság Bentlakásos & Elsőbbségi Hozzáférés
Elsőbbségi Hozzáférés áll rendelkezésre a vásárlás rendszeres gazdaság jegyet, minden elit szint testület, az érintett csoportok: Executive Platinum 2. Csoport -, Platina -, Pro -, illetve Platina-Csoport 3 Arany Csoport 4. AAdvantage hitelkártyabirtokosok fedélzetén csoport 5 elvégre elit.
Economy Seat Selection
az Ülésválasztás ingyenes a rendszeres gazdaságos ügyfelek számára, de néhány előnyben részesített ülés vagy a fő Kabin Extra ülések felár ellenében érkezhetnek — mindenesetre a repülőgépen lévő összes ülés bármikor kiválasztható/megvásárolható. Az elit bármikor választhat előnyben részesített vagy fő Kabin extra üléseket, ellentétben az alapvető gazdaságos utasokkal, akik egyáltalán nem tudnak választani (extra fizetés nélkül).,
véleményem szerint ezeknek a jobb üléseknek a hozzáférése az egyik oka annak, hogy ne vásároljanak alapvető gazdasági viteldíjakat, különösen hosszabb járatokon, ahol a középső ülésen ülve valóban kényelmetlen lenne. A feladat attól függ, hogy mennyire teljes a repülés, de azok, akik várják az automatikus ülés hozzárendelését, nemkívánatos középső üléseket kapnak (főleg a kabin hátulján).,
Függetlenül attól, hogy jegyet vásárolt, a tényleges ülés típusok ugyanaz — a fizikai helyet, nem változik, bár egyes ülések természetesen preferált köszönhetően hely a gépen, vagy megnövelt lábtér, például. Nincs kijelölt “Alapgazdaság” ülésszakasz.
frissítések
a rendszeres gazdaságban fizetett és ingyenes frissítések megengedettek, beleértve az ingyenes belföldi frissítéseket, a mérföld-és copay-frissítéseket, a rendszerszintű frissítéseket vagy a terhelési tényező alapú frissítéseket (az elitek és a nem elitek számára egyaránt).,
fizethet azért is, hogy a viteldíjat rendszeres gazdaságos jegyről első osztályú jegyre frissítse, további változtatási díj nélkül — amit biztosan nem tehet meg egy alapvető viteldíjnál. Azonban vannak olyan jelentések, fel-boldogul egy Alapvető jegye, hogy a rendszeres gazdaság vásárlás után azok számára, akik nem is tudtak foglalási Alapvető Gazdaság (vagy a korlátozások volna vele).
ebben az esetben, ha meg kell változtatni a jegyet a Basic rendszeres, hívja az amerikai fenntartások, amelyek segíthetnek a folyamatban.,
Pont
ha a szabálytalan műveleteket, akkor számos lehetőség áll rendelkezésére, hogy a rendszeres gazdaság vagy üzleti/első utasok, akik elit állapot, ha a késedelem meghaladja a néhány órát:
- Minden hosszú távú első osztályban, transzkontinentális első osztályú utasok lehet a nem-partner légitársaságok, ha jelentkeznek a cél gyorsabb, mint a többi lehetőség.
- az Executive Platinum, a Oneworld Emerald és a Platinum Pro minden kabinban elhelyezhető a nem partner légitársaságokon is, ha ez gyorsabban eljuttatja őket rendeltetési helyükre, mint más lehetőségek.,
- az üzleti és a rövid távú első osztályú utasok nem partner légitársaságokra helyezhetők, ha az amerikai és partnerei nem tudják őket az eredeti menetrendtől számított 5 órán belül eljuttatni rendeltetési helyükre.
- Platina, oneworld légiszövetség Zafír, Arany, valamint a oneworld légiszövetség Ruby minden kabinok lehet a nem-partner légitársaságok, ha az Amerikai, illetve a partnerek nem lehet őket a helyükre belül 5 óra, az eredeti menetrend.
- ha nincs státusza és gazdasága, akkor nem használhatja a partner légitársaságokat, de az American azon fog dolgozni, hogy újraindítsa a saját járatait.,
Mint látható, már kissé mögött rendszeres jegy amennyire pont prioritás — tehát egy Alapvető Gazdaság viteldíj lenne súlyosan korlátozó ilyen körülmények között.
Elite Miles / szegmensek
a rendszeres gazdaságos jegyek az Elite Qualifying Miles (EQMs) és az Elite Qualifying szegmensek (Eqss) teljes összegét kapják, nem pedig az alapszintű ügyfelek által keresett félsebességet. Gyakran láttam rendszeres viteldíjak csak néhány dollárt több, mint az alapvető viteldíjak, ebben az esetben biztosan jobb lenne, ha vásárolni rendszeres csak a teljes keresési képesség.,
alsó sor: ha elit státuszt szeretne keresni,akkor könnyebb ezt megtenni a rendszeres gazdasági viteldíjak vs. alapvető gazdasági viteldíjak.
mi a helyzet a többi fuvarozó Alapgazdaságával?
általában feltételezhető, hogy hasonló kezelést és logisztikát fog látni Alaszkában, a deltában és a United-ben, amikor az alapvető viteldíjakról van szó. Mind a 3 fuvarozó lehetőséget kínál a fedélzeti hordozható táskák szállítására, valamint a jegyek módosításának korlátozására, frissítésre vagy bármilyen előzetes üléskiosztásra díj nélkül.,
javarészt egyetlen légitársaság sem akarja rosszabb helyzetbe hozni alapvető gazdaságát, mint egy másik légitársaság, attól tartva, hogy az alapvető ügyfelek máshol fognak foglalni. Ez történt 2018-ban, amikor az amerikai korlátozott hordozható táskák. Az ügyfelek inkább a United és a Delta-t választották, mivel az online utazási irodákon keresztül történő foglaláskor láthatták a különbséget.
most a fuvarozók alapvetően igazodnak az előnyeikhez (vagy annak hiányához), így járataik minden keresési eredményben megjelennek ezeknek a nem fodros utasoknak., Nézzünk át egy gyors összehasonlítást, hogy segítsen eldönteni:
- ha aggódik az ülések kiválasztása miatt, mind az amerikai, mind a United auto – hozzárendelje az üléseket a bejelentkezéskor, míg a Delta lehetővé teszi, hogy abban az időben válassza ki saját ülését.
- ha aggódik az elit minősítő hitel miatt, mind az amerikai, mind a Delta odaítéli ezt a jóváírást, míg a United nem.
- minden fuvarozó díj mérföldet kínál.
- egyik szállít ajánlat frissítéseket vagy jegy változások.,
a végén, tényleg nincs “jobb” alapvető gazdasági tapasztalat, tehát ha a nem-sallang jegy, vásárolja meg a legjobbat az Ön igényeinek.
Utolsó Gondolatai
Ne hagyd, hogy Amerikai Gazdaság Alapvető tapasztalat elijeszteni, ez nagyon jó termék azok számára, akik nem érdekel hegyezi, vagy privát valóban árérzékeny. Ha ez úgy hangzik, mint te, az alapvető viteldíj valószínűleg megfelel Önnek.,
azonban, ha egy üzletember, utazik egy vállalati környezetben, vagy érték további extrák, mint a frissítések és ülés kiválasztása, kerülje az alapvető tapasztalat mellett a rendszeres gazdaság.