a jeges Balti-tengerből kihúzott 17. századi hadihajó szinte tökéletesen megmaradt

fotó: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Titanic. Lusitania. Arizona. Ezek azok a nevek, amelyek eszébe jutnak, amikor olyan hajókra gondolunk, amelyek tragikus véget értek, de a svéd hadihajó, Vasa, nem olyan könnyen elérhető emlékeinkben., A Vasa egy fényesen festett látvány tengeri tervezés megbízásából a svéd monarchia alatt Gustav Adolf II a 17. század elején. Henrik Hybertsson tapasztalt hajógyártó tervezte, és eredetileg 36 ágyút kellett volna szállítania a fedélzeten. A svéd király azonban esztétikai tökéletességet követelt a hajó stabilitásának költségén. Amikor 1628.augusztus 10-én útnak indult a Vaxholm-i vár erődjéből, Vasa nehéz díszdekorációval és 64 bronzkanonnal volt tele., Ami viszonylag nyugodt vitorlás napnak tűnt, katasztrofálisnak bizonyul.

Vasa négy – öt óra között indult útjára, hogy a család és a barátok tömegeit felvidítsa, míg a svéd monarchia az emberek között állt, várva a haditengerészeti beruházást. Sajnos, miután az egyik kereskedelmi szél ellen csapódott, egy második széllökés a hajó vitorláinak ütközött,és a hatalmas hadihajót a vízbe küldte., Tekintettel az időszakra, Hybertsson nem volt képes kiszámítani a hajó stabilitását a hozzáadott súly alatt, így létrehozott egy hajót, amely hihetetlenül túlegyensúlyozott volt, a súlypontja túl messze fekszik a víz felett.

A meglepően ép roncsokat vizsgáló régészek úgy vélik, hogy Gusztáv király esztétikai döntései közvetlenül hozzájárultak a hajó elsüllyedéséhez. Szerencsére a hajó legénységének csak 30-a halt meg aznap délután, de a tengeri katasztrófa évszázadok óta kísérti a svéd Birodalmat., Ami magát a hajót illeti, a Balti-tenger rendkívül hideg vizei megvédték a fából készült hajót a káros baktériumoktól, amelyek egyébként rontják a testét. Amikor Svédország végül 1961-ben kivonta a hajót pihenőhelyéről, a hajó körülbelül 95% – a érintetlen maradt, hihetetlenül ritka Régészeti lehetőséget teremtve.

jelenleg a hajó a Stockholmi Vasa Múzeumban található, amely büszkélkedhet azzal, hogy a Vasa az egyetlen teljesen megőrzött 17.századi hajó a világon., Annak érdekében, hogy a hajót nyilvános kiállításra készítsék, a tartósító csapat három évtizedet vett igénybe, hogy gondosan kivonja őt a fagyos vizekből. Pontos munkájuknak köszönhetően láthatjuk az egykor színesen festett oroszlánok és címerek maradványait a hajó törzsén, valamint a roncsot túlélő időszak egyedi tárgyait. A Vasi múzeum honlapján tájékozódhat az újranyitásáról és jegyvásárlásáról.

Svédország 17. századi hadihajóját, Vasa-t szinte teljesen érintetlenül vonták ki a Balti-tengerből.,

Fotó: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Fotó: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

1:10 Modell a Vasa (Fotó: Wikimedia Commons )

a roncsok Között voltak darab történelmi Ostábla.

fotó: Chris 73 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.,0)

ezt és még sokkal többet láthatja a Vasa Múzeumban, Stockholmban, Svédországban, ahol a hajó most lakik.

Fotó: én, Peter Isotalo (CC BY-SA 3.0)

Vasa Múzeum: Weboldal | Facebook | Instagram
h/t:

Kapcsolódó Linkek:

a Korábbi Hajóépítő Teremt Látványos Fából készült Fürdőkád, Hogy olyanok, mint a Kis Hajók

Elhagyott 100 Éves Hajóroncs Ausztráliában Regenerált a Természet

Művész Tölti 15 Hónap Építése Kísérteties Kalóz Hajó Rendes Talált Anyagok

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Tovább az eszköztárra