Megjegyzés: Ez a bejegyzés affiliate linkeket tartalmazhat. Ez azt jelenti, hogy Önnek költség nélkül kaphatunk egy kis jutalékot a vásárlásokért.
a forró vízmelegítőben lévő pilótafény több, mint egyszerűen meggyújtja a gázt. Anélkül, hogy a vízmelegítő nem lesz képes fenntartani a belső hőmérsékletet, lehetővé téve a víz lehűlését., Pilot fény kérdések néhány a leggyakoribb problémák tapasztalt gáz vízmelegítők.
vízvezeték-szerelőt kell felvennie?
szerezzen ingyenes becslést online a környék legjobb helyi otthoni szolgáltatásairól.
Ez azt jelenti, hogy rémálom lehet, ha a vízmelegítő pilot fénye nem világít. Bizonyos esetekben ez a potenciális gázfelhalmozódás mutatója is lehet.,
itt van az első öt ok, amiért a pilóta nem marad, valamint az egyes problémák megoldására szolgáló módszerek.
1. ok: Piszkos kísérleti cső
szennyeződés és törmelék gyűjthető a kísérleti csőben, ami a gáz áramlását blokkolja. Ennek eredményeként a pilóta nem kap elegendő üzemanyagot ahhoz, hogy világíthasson. Ez akkor is valószínű ok, ha a pilóta egyáltalán nem gyullad meg. Szerencsére a piszkos kísérleti cső a legegyszerűbb probléma.
hogyan kell kijavítani
csak egy tűre van szüksége ahhoz, hogy belecsússzon a kísérleti lyukba, és óvatosan eltávolítsa a törmeléket., Ez a folyamat eltarthat egy pár megpróbálja befejezni, attól függően, hogy mennyi törmelék van a csőben. Annak ellenőrzése, hogy ez a lépés működött-e, egyszerű kérdés a pilóta megvilágítása, annak ellenőrzése, hogy megfelelően világít-e, és világít-e. Az egészséges láng kék színű lesz.
2. Ok: törje meg a Flex csőben
A flex cső üzemanyagot biztosít a gázvezérlőn keresztül. Időnként a cső meggyulladhat, megszakítva a gáz áramlását.
Ez az egyik leggyakoribb oka annak, hogy az égő nem marad világít, még akkor sem, ha a pilóta úgy tűnik, hogy működik., Bár nem olyan gyakori, mint a hőelem kérdések, ez egy könnyű javítás, ezért korán ki kell zárni.
hogyan kell kijavítani
talán a legegyszerűbb probléma, hogy rögzítse, meg kell csak keresni minden törést a csőben, majd töröld ki őket. Abban az esetben, ha a probléma továbbra is fennáll, előfordulhat, hogy problémája van a hőelemgel.
3. ok: elzáródás a Hőelemben
a hőelem problémák meglehetősen gyakoriak lehetnek, és ez a komponens gyakran a bűnös, amikor a vízmelegítő pilóta kialszik., Ezt az eszközt úgy tervezték, hogy elektromos jelet vegyen fel a pilótafény hőjéből annak meghatározására, hogy a pilóta be van-e kapcsolva.
amikor a szennyeződés részecskék útban vannak, zavarhatja ezt a jelet, ami arra készteti a hőelemet, hogy azt higgye, hogy a pilóta kiment. Ezután biztonsági óvintézkedésként kikapcsolja a gázellátást.
hogyan kell rögzíteni
győződjön meg róla, hogy a hőelem érintésre hűvös. Ezután meg kell, hogy egy darab finom szemcsés csiszolópapírral, majd óvatosan csiszolja a felületet, hogy távolítsa el a szennyeződést.
Ez biztosítja az összetevő megfelelő működését., Ha azonban ez a módszer nem oldja meg a problémát, a hőelem cseréje alkatrészhiba miatt szükséges lehet.
4. ok: sérült hőelem
Ez egy súlyosabb forgatókönyv, mivel szükség lehet az alkatrész cseréjére. A sérülés lehet, hogy az érzékelő túl messze van a pilótafénytől, vagy azt jelenti, hogy az egész egység már nem működik.
hogyan kell kijavítani
vizsgálja meg a hőelemet. A végén lévő érzékelőnek enyhén meg kell érintenie a lángot, amikor a pilóta világít. Abban az esetben, ha elhajlott a lángtól, óvatosan hajlítsa vissza.,
egy hőelemet, amely nem mutat károsodást, és tiszta, multiméterrel kell vizsgálni. Az olvasásnak 20mV felett kell lennie. Az alábbiakban látható bármely leolvasás egyértelmű jele annak, hogy maga a hőelem sérült, ezért ki kell cserélni.
5. ok: fő vezérlőszelep
Ez az a probléma, amelyet el akar kerülni azoktól, amelyeket önmaga diagnosztizálhat. A rossz vezérlőszelep diagnosztizálásának legegyszerűbb módja az összes többi megoldás kipróbálása.,
az összes többi opció kizárva, valamint a hőelem mutató eredményeket a multiméter, ez szinte biztosan a tettes.
hogyan kell kijavítani
csak egy módja van a rossz vezérlőszelep rögzítésének,vagyis a cseréjének. Ez költséges lehet, mint a többi DiY problémák, és nehezebb azok számára, tapasztalatlan ez a fajta munka.
ha minden más kudarcot vall
az összes fent említett okot az átlagos háztulajdonos diagnosztizálhatja és orvosolhatja., Lehetnek azonban olyan ritka esetek, amikor a pilóta nem marad, még akkor sem, ha kimerítette ezeket az okokat.
ilyen szélsőséges esetekben az egyetlen megoldás az, ha szakértőt hívunk fel a vízmelegítő teljes vizsgálatára. A legrosszabb esetben az egész fűtőtest cseréjéhez vezethet, de a probléma leggyakrabban az, amely a megfelelő szerszámokkal és alkatrészekkel javítható.