- Megosztás
- Pin
- Tweet
elég nyilvánvalónak kell lennie, hogy az üzemanyagban lévő víz jelentős probléma. Honnan tudod, ha valaki vizet tesz a gáztartályba?
Honnan tudja, ha kapott egy tartály rossz gáz? Vagy ha van víz a dízelüzemanyagban? Válaszolunk ezekre a kérdésekre (és még néhány) ebben a cikkben.
Tartalomjegyzék
mi történik, ha víz kerül a gáztartályba?,
a gáz és a víz nem keveredik, az autó nem tud vízen futni. Az üzemanyagban lévő víz rázkódást és porlasztást okoz más problémák között. A tünetek mindig a legrosszabbak lesznek a gyorsuláskor (ha több üzemanyagra van szükség).
Top 5 víz a gáztartályban tünetek
a gáztartályban lévő víz tünetei utánozhatják a többi problémát, és figyelmen kívül hagyhatók. Általában ezeket a gyakori vízjeleket találja a gáztartályban:
1) teljesítményproblémák
gyorsításkor az autó porlad vagy habozik., Minél többet lépsz a gázpedálra, annál észrevehetőbb lesz.
ennek oka az, hogy az üzemanyagban lévő víz megtéveszti az érzékelőket, például a MAF-t azáltal, hogy arra készteti őket, hogy egy bizonyos mennyiségű üzemanyag belép az égéstérbe. A valóságban csak a folyadék egy része tényleges üzemanyag, a többi pedig víz. Ez összezavarja a levegő / üzemanyag keveréket, ami valójában “futó sovány” állapotot eredményez.
2) az autó teljesítménye egyik napról a másikra változik
szó szerint., Ma és holnap is tökéletesen fog futni, és amikor elkezd rajzolni a vízre, egyáltalán nem fog futni. Előfordulhat, hogy a különbség az első indításkor, de ez lesz a legnyilvánvalóbb vezetés közben, gyorsul.
3) a kipufogógázból származó fehér füst
mivel a víz belép az égéstérbe vagy a kipufogórendszerbe, természetes módon elpárolog és gőzt okoz. Ez úgy tűnik, hogy jó mennyiségű fehér füst jön ki a kipufogócsőből.,
ne keverje össze ezt az enyhe fehér füstöt, amelyet hideg reggel indításakor láthat. A gázban lévő vízzel észrevehetőbb lesz.
4) nehezen indítható (vagy egyáltalán nem indul el)
mint gyorsuláskor, a motor gazdag levegő/üzemanyag arányt igényel a jármű indításakor, ami azt jelenti, hogy több üzemanyag szükséges. Ennek következtében a víz és az üzemanyag keveréke sokkal nyilvánvalóbb.
Ha a gyújtógyertyák nem kapnak elegendő üzemanyagot a gyújtáshoz, akkor néhány másodpercet vesz igénybe a sikeres gyújtáshoz. Ez teszi, így az autó nagyon nehéz elindítani., Lehetséges, hogy annyi víz van az üzemanyagban, hogy autóját egyszerűen lehetetlen elindítani.
5) Ellenőrizze a motor fényét
mint sok más kérdés, amely a pontos érzékelő leolvasásaitól függ, a kérdéses érzékelő (legyen az a légáramlás-érzékelő, a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő vagy az oxigénérzékelő) továbbítja ezeket az információkat a járműveknek ECU.
Ha az ECU úgy dönt, hogy az érzékelő adatai nem helyesek, akkor egy hibakód tárolását indítja el., Ez viszont az ellenőrző motor fényét megvilágítja a műszercsoportban. OBD2 szkenner használatával megerősítheti a problémát, hogy megtudja, kapcsolódik-e egy lehetséges nem megfelelő üzemanyag-keverékhez.
Hogyan juthat ki a víz a gáztartályból
megtalálható egy adalékanyag, amely eltávolítja a vizet az üzemanyagból. Az Iso-Heet valószínűleg a legjobb víztisztító a piacon, de vannak mások is. Ezek a termékek egy pontig hatékonyak. Ha több a gáz, mint a víz, akkor elég jól fognak működni. Ha nem, akkor hatástalanok.,
javasoljuk, hogy a tartályt teljesen leürítse, hogy biztonságban legyen. Még a lépésenkénti utasításokat is megadjuk, ha mechanikai tapasztalata van, de a legtöbb ember számára a profik kezelése a legjobb megoldás.
1. lépés-ürítse ki a gáztartályt
tegyen félre egy délutánt, és engedje le teljesen a gáztartályt. A gáz sűrűsége kisebb, mint a víz, így a tetején marad. A víznek először ki kell ürülnie.
néhány ember azt javasolja, hogy várjon, amíg megjelenik az üzemanyag. Lehet, hogy spórolsz pár dolcsit, de nem éri meg a kárt, amit az autóddal okoz.,
hagyja, hogy az üzemanyag hosszú ideig kifolyjon. Azt szeretnénk, hogy ki minden kis vizet, amennyire csak lehetséges.
Ha a tartály nem rendelkezik leeresztő funkcióval, akkor a régimódi módon kell tennie a dolgokat. Lehet, hogy eltávolítja a tartályt, kiüríti, vagy kiszívja a gázt. Légy óvatos. A benzin gyúlékony.
2. lépés-cserélje ki az üzemanyagszűrőt
szerezzen be egy új üzemanyagszűrőt, majd cserélje ki a régit. A víz károsíthatja az üzemanyagszűrőt, ami széteshet vagy gyengülhet, ami az üzemanyagszűrőt hatástalanná teheti., Több törmelék és szennyeződés jutna be a motorba, ami további problémákat okoz.
inkább egy új szűrőre költene pénzt, vagy újjáépítené a motort? A szűrő cseréje sokkal biztonságosabb megoldás.
3. lépés-öblítse át az Üzemanyagvezetékeket
öblítse le az üzemanyagvezetékeket. Ezek célja, hogy végezzen gáz, nem a víz. Ha víz jut be, a vonalak elkezdenek korrodálni.
Ez azt eredményezheti, hogy egy kis szivárgás, hogy lehet, hogy nehéz észrevenni,de nem lenne csökken az üzemanyag-fogyasztás, és egy igazi veszély, hogy a tűz.,
Ha nem tudja, hogyan kell ezt megfelelően elvégezni, vigye el a szerelőhöz. Ez egy gyors munka, és nem kerülhet a földre.
4. lépés-Töltse fel a gáztartályt
töltse fel, és készen áll az indulásra. Most már csak annyi maradt, hogy új üzemanyagot helyezzen be, és készen álltok.
A probléma elkerülése a jövőben
sajnos vannak olyan benzinkutak, akik gyorsan akarnak fizetni. Megússzák, mert ez a kérdés egy ideig nem diagnosztizálható. Azt is nehéz bizonyítani, hogy az állomás volt a tettes.,
Ezek az állomások víz le a gázt, hogy pénzt takarítanak meg, vagy vásárolni egy olcsó vagy rossz hírű szállító. Ha az Ön által fizetett gázár túl jónak tűnik ahhoz, hogy igaz legyen, akkor lehet, hogy szennyezett.
javasoljuk, hogy keressen egy jó állomást, és ragaszkodjon hozzá. Legyen óvatos, ha egy furcsa új területen. Kérjen meg valakit, aki bízik abban, hogy tanácsot kapjon arról, hogy hol kapja meg a legjobb minőségű gázt.
Továbbá, ha az autó nem rendelkezik reteszelő gáz kupakkal, érdemes frissíteni egyet., Vannak emberek odakint, hogy semmi jobb csinálni, mint szabotálni az autó nem számít, ha van egy csont, hogy vegye veled, vagy csak rossz szándék.
A benzin vízen úszik?
igen, igen. A folyadékok különböző sűrűségűek. Az üzemanyag a tetejére emelkedik, a víz pedig az aljára süllyed.
az üzemanyagrendszer alulról húz gázt, ami azt jelenti, hogy a vizet először át kell húzni. Ezért fogsz gyorsan problémákat tapasztalni.
ilyen állapotban kell vezetnem az autómat?
Ez egy másik nehéz válasz., Ha veszel egy rövid utazás, mint a haza, vagy egy javítóműhely, meg kell rendben. Ne feledje, hogy a járműnek üzemanyagra van szüksége ahhoz, hogy táplálja, tehát ha ehelyett vizet kap, akkor nem lesz elég energiája a mozgáshoz.
még rosszabb, hogy az üzemanyag-rendszert nem a víz kezelésére tervezték. A gáz és az olaj kenje a jármű belső mechanizmusait. A víz bejuttatása a keverékbe problémákat okozhat a rozsdásodó vonalakkal vagy súlyosabb következményekkel, például súrlódással.,
ezek az alkatrészek szabványos funkciójuk részeként egymás ellen őrölnek, ami mindaddig rendben van, amíg az alkatrészeket megfelelően kenik. A víz felboríthatja a kényes egyensúlyt.
kell vezetni az autót? Lehet, hogy rövid távon a szerelőhöz vezet, de amíg az egész rendszer ki nem ürül, jelentős károkat okozhat a jármű vezetésével.