„Frozen in time“ Wrack wirft neues Licht auf Franklins unglückliche 1845 Arctic Quest

Beweise unter der bitteren Kälte des kanadischen Arktischen Ozeans erholt wird neues Licht auf die letzten Tage der unglückseligen Expedition des britischen Polarforschers Sir John Franklin, der mit seiner Crew im Jahr 1845 verschwunden.,

Parks Canada-und Inuit-Forscher gaben am Mittwoch die Ergebnisse einer Studie zum HMS – Terror bekannt-einschließlich „bahnbrechender“ neuer Bilder aus dem unglaublich gut erhaltenen Schiff – und erhöhten die Möglichkeit, dass Protokolle und Karten nach fast 170 Jahren unter Wasser intakt und lesbar geblieben sind.

Über mehrere Wochen Anfang August starteten die Forscher 3D-Mapping-Technologie, um die Wrackstelle vor der Küste von King William Island in Nunavut zu untersuchen.,

Zum ersten Mal konnte das Team auch sieben Fahrten innerhalb des Schiffes unternehmen, indem es ein ferngesteuertes Fahrzeug durch das Schiff steuerte. Fast 90% des Unterdecks des Schiffes – einschließlich der Bereiche, in denen die Besatzung aß und schlief – waren für das Fahrzeug zugänglich. Insgesamt konnte die Expedition 20 separate Räume studieren.

„Der Eindruck, den wir bei der Erkundung des HMS-Terrors hatten, ist, dass ein Schiff erst kürzlich von seiner Besatzung verlassen wurde und im Laufe der Zeit scheinbar vergessen wurde“, sagte Ryan Harris, ein leitender Archäologe für Parks Canada, in einer Erklärung.,

1845 verließen die HMS Erebus und die HMS Terror England auf der Suche nach der begehrten Nordwestpassage. Aber die berühmte und genau beobachtete Expedition endete in einer Katastrophe, als alle 129 Besatzungsmitglieder den feindlichen Elementen der Arktis erlagen.

Jüngste Ausgrabungen auf nahe gelegenen Inseln legen nahe, dass eine Kombination aus Skorbut, Unterkühlung – und möglicherweise Kannibalismus – die Besatzung tötete, nachdem sie die beiden gestrandeten Schiffe verlassen hatte. Mehrere Expeditionen zur Bergung der Schiffe und der Überreste der Besatzung erwiesen sich als vergeblich.,

Seit Generationen erzählt die mündliche Geschichte der Inuit von den beiden zerstörten Schiffen und gestrandeten Seeleuten. Von westlichen Archäologen lange ignoriert, wurde die Geschichte bestätigt, als Inuit-Historiker 2014 dazu beitrugen, die letzten Ruhestätten des Erebus und 2016 den Terror aufzudecken.

Teller und andere Artefakte sitzen in Regalen neben einem Durcheinander Tisch, wo niederrangige Besatzungsmitglieder ihre Mahlzeiten auf HMS Terror genommen hätten, in Terror Bay, vor King William Island, Nunavut., Foto: Ryan Harris / AFP / Getty Images

Seit der monumentalen Entdeckung hat Parks Canada sich vorgenommen, beide Schiffe im Detail zu untersuchen, um das Leben der an Bord Lebenden und die letzten Monate der Reise besser zu verstehen.

Capt Francis Crozier ’s cabin remains the most intact From within the wrack, Capt Francis Crozier‘ s cabin remains the most intact. Nur seine Schlafräume, die sich hinter einer verschlossenen Tür befinden, sind unzugänglich.

Der Standort selbst unter den kalten arktischen Gewässern war entscheidend für die Erhaltung eines großen Teils des Schiffes., Die Wassertemperatur und der Mangel an natürlichem Licht haben den Abbau vieler Gegenstände, einschließlich Geschirr und Navigation, verhindert. Am aufregendsten für die Forscher ist die Aussicht, dass dickes Sediment, wenig Sauerstoff, Dokumentation innerhalb des Schiffes erhalten hat, einschließlich Logbücher und Karten.

„Nicht nur die Möbel und Schränke sind vorhanden, Schubladen sind geschlossen und viele sind in Schlick begraben, Objekte und Dokumente in den bestmöglichen Bedingungen für ihr Überleben einkapseln“, sagte Marc-André Bernier, der Leiter der Unterwasserarchäologie von Parks Canada, in einer Erklärung., „Jede Schublade und jeder andere geschlossene Raum werden eine Fundgrube beispielloser Informationen über das Schicksal der Franklin-Expedition sein.“

Flaschen und andere Artefakte sitzen auf einem Regal in einer Kabine auf dem Unterdeck des HMS Terror. Foto: Ryan Harris / AFP / Getty Images

Alle von der Expedition abgerufenen Gegenstände werden zwischen den Regierungen Kanadas und Inuit geteilt, das Ergebnis einer kürzlich geschlossenen Vereinbarung zwischen den beiden Gruppen., Bevor die jüngsten Entdeckungen öffentlich bekannt gegeben wurden, waren Community-Mitglieder von Gjoa Haven, darunter junge Studenten, die ersten, die Bilder des Wracks ansahen.

Parks Canada plant hat Geräte zur Überwachung des Wasserflusses in der Nähe des Flusses eingerichtet und untersucht nun den Erebus. Das Team hofft, dass ihre Untersuchung der Website bis Anfang September vor der jährlichen Bildung von Herbst Meereis.,

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